[黑特] 讚讚，重機上國道

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根據ETtoday新聞報導指出 柯文哲於昨日4號晚間戶外開講時 有一名重機騎士問到 立法院早在2011年就三讀通過大型重機上國道，已過了12年、 交通部仍未開放任何國道讓大型重機行駛，如果柯文哲選上後 會不會開放重機上國道 ? 對此柯文哲秒答「會」! 法律通過了 政府如果覺得執行有困難就要修法改掉，而不是 把法律當參考用，所以他要建立一個守法的國家、不只是要求百姓守法，更要求政府也

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那個…你要確定欸… A1~A3級事故加起來，小客車肇事率是重型車輛的6倍欸… 照大家的邏輯，最該被禁止上國道的應該是在座的各位四輪大爺。 --

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開放重機上國道 開放塞車時車道分割 開車的因為騎車的變多 減少了塞車的機會 可以騎車的也不用一起塞 看看國外怎麼做

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內湖交通壅塞的原因乃四輪汽車太多， 唯一的解法便是開放重機上國道 再搭配內湖區的國道交流道管制 如堤頂交流道、成功路交流道禁止四輪出入， 只開放允許重機出入

你各位是不是都四輪嘴臉啊 我們重機每年繳的稅金跟四輪一樣多 卻只能上快速道路 不能上國道?? 天理何在

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情感上我不反對， 理智上，我是覺得讓重機不上國道， 是保護他們。 因為台灣四輪大爺的素質堪慮， 學長視線永遠被A柱，

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這已經變月經文了阿 我跟你說拉，台灣不可能開放重機上國道的 先看看重機族群多還是四輪多 台灣制定政策就兩個方向：1.撈錢 2.選票 你覺得得罪哪邊比較划算

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開放重機上國道完全沒好處阿 現在國道已經一堆四輪猴子 如果又開放兩輪猴子上去 猴子相殺只會製造問題 交通部不開放這是好事 理性討論

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車版神車勁戰上快速都還沒完全開放，想上國道還是先洗洗睡吧 勁戰：普通重型機車（簡稱重機） --