[討論] 韓國、中國都靠三菱的引擎起家 裕隆呢？

70 

60年前擋過 那是為了讓裕隆獨佔 1982年政府不想擋了 想發展你口中的自主品牌 就是所謂的"大汽車廠"

41 

裕隆市售的代理品牌日產、三菱 加上自行研發的國產納智捷 納智捷已經玩到剩下萬年U6+新車URX 三菱母廠爛、台灣也都拉皮改款繼續賣 日產就真的無言

49 

三菱重工從戰鬥機到軍艦都能造 區區汽車應該也是不在話下 但是到目前為止都沒啥電動車的消息 PHEV也只有outlander和eclipse兩款 傳統油車也不像本田和馬自達一樣把引擎技術吹上天

19 

其實裕隆收不收納牌根本無關痛癢 裕隆代理日產在低階自用車市場就賣爽爽了 代理三菱賣商用車跟政府機關公務車也賺了不少 旗下匯豐汽車開的SUM還有行將也跨足中古車交易跟拍賣市場 納牌只是一個做得起來就做，做不起來收掉也無妨的事業

16 

老人家以前很勢力眼的，國產車都會加個"啊"在尾音來貶低價值 以前五大國產車只有TOYOTA好一點，會唸英文，刻意的就唸 豐田啊 厚落啊 喜咪啊

 5 

為何一定要有自己的國產車? 全世界自有汽車品牌的國家少之又少，就算有，又有多少能真正賣到全世界，而不是只在 國內自嗨(台灣納智捷絕不是特例)? 台灣2020年汽車業產值有1705億元，成長1.89%；機車為635億元，自行車業580億元，汽 車零組件業產值則為2026億元，機車業為447億元，機車零組件業為507億元，自行車零組

 X 

影片沒有提到 裕隆引進MG 主要替補三菱汽車的洞 日本三菱汽車已破產 未來確定不會有任何三菱新車

 4 

稱 : 倚天屠龍。 : 　 : 現在8+9搞黃賭毒騙直播帶貨經濟起飛也看不起，價格和性能保固維修油耗等方面不上不 下