Re: [討論] 關稅是無解的父子騎驢

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如題 近來新台幣升值 加上有可能要調降貨物稅或關稅 台灣車價能有感降價嗎？ 車商跟消費者現在是不是都在撐

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乳題 我在某公司擔任汽車採購 大家一直期盼降關稅 但先跟大家講不用期待了 聽說部分車商不會降牌價了 不然就是降了牌價 優惠縮水 最後成交價一樣

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之前才發文過，看不懂群裡為什麼覺得貴就是好？現在這個議題也是，原來貴就是好？ 假設關稅降為0，車廠間一定會有競爭。今天A車廠不降價，B車廠就不會降價嗎，C車廠就不會降價嗎？不可能，B或C車廠想到能多增加市佔，一定會降，接下來就是車廠間互相競爭，進而出現對消費者最有利的市場價格。 關稅降為0，對國內經濟打擊會很大嗎？對車業從業人員打擊很大嗎？這樣講似乎太單一。你也可以解釋，車價降低了，普羅人民就有更多的錢進行消費，刺激更多民生方面的經濟，不一定比較不好。 更甚者，因為車價變便宜，或許更刺激車業的發達。畢竟大家不需要因為車價貴，長久守著一輛車？換車週期的縮短，未必不是一件好事。（舉例來說，換車週期的縮短，不就代表車子業務們賺佣金的週期也更短嗎？） 我最直覺的就是，我們現在是消費者的身分，要的是什麼？不就是品質好的車跟優惠的價格嗎？我們專注這兩點就好。至於產業方面的發展，總體經濟的變化，根本不是我們的議題。因為，你我就是單純且微小的個體消費者啊！

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問題的關鍵就是: 在目前的稅制下，台灣的汽車廠商有沒有賺取不合理的超額利潤，有 沒有降價的空間。 如果有的話，解決台灣車價過高的最佳辦法就是引進中國車。 這樣就不會讓台灣政府損失關稅和貨物稅。不管這部分稅收合不合理，一旦少了，總是要 從其他地方彌補的。

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剛剛同事在說如果進口車0關稅 他就要馬上去牽一台變便宜的賓士 欸不是 兄弟 那個紐西蘭牛奶0關稅也沒降價餒 真的有人會相信進口車0關稅會降車價？

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拜託 為何總有人喜歡幫車商洗地 就像之前房價不算公設比一樣 一堆仲介說總價不變 我才不信這套

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要知道降關稅後，車商會不會降價， 去查一下2002以前、2002~2010、2010以後的車價，有沒有明顯降價就知道了～ 出處，yahoo汽車： 2008寶馬320i 187萬 2024寶馬320i 246萬

關稅戰90天快到期了,現在台灣預期會降汽車關稅,買氣急縮,大家都在等降稅 ,再撐1個月就能降價 ,17.5%關稅,25~30%貨物稅,10%奢侈稅,5%營業稅 ,實質稅率進口車54%,國產車32% ,降稅的話,車價能便宜20%,100萬的車賣80萬

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美國一定會威脅我們汽車0關稅,甚至可能要求開放汽車對等市場,不能打假球 ,這張王牌打下去,可謂是雙贏狀態,美國製造的車都能0關稅進來, ,其他國家的進口車肯定也會跟著抗議,然後國產車被迫降價, ,美國贏,台灣贏,消費者贏,三贏 ,非常期待8/1汽車關稅有好消息,只要把台灣稅制取消,台灣車價就能跟日本一樣便宜