[討論] 民進黨改革交通就會重得民心
是說 最近交通議題比二二八還熱門 顯然民眾關心民生遠多於政治了 事實上很多問題是美國說了算台灣也無力 大家心知肚明
不如趁行人地獄風潮 硬起來對交通問題徹底改革 這樣民眾也會重拾對民進黨的信任
成為一個大家願意投票的政黨
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.65.251.138 (臺灣)
※ PTT 網址
→
不會
推
只想要党的人橫著走 什麼改革都是屁
推
很多都是講講而已 等自己真的被罰就靠北了
推
先從標線邏輯設計開始 全台規劃 最
→
少要5年
推
搞不好早就做過調查,發現不去改革票還
→
比較多呢(笑) 台灣人的交通水準,呵呵
此一時 彼一時 民氣可用
※ 編輯: purue (61.65.251.138 臺灣), 03/03/2023 09:54:37推
還要再花幾年時間吧,別的不講,我很多親
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戚就認為並排閃紅燈是正常的事......
推
實務上很多道路要做人行道(不論實體或標線
→
型)都是里長民眾會跳出來反對,因為這樣不
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能停車
噓
光畫個紅線就可以吵起來,這種水準還是...
噓
…這種跟打房一樣
推
不會
26
Re: [新聞] 見證台南「行人地獄」最慘18層! 這條路完全沒地方讓人我好奇,西瓜的交通局長背景是什麼 = = 他好像每次改革路線,都會有一堆反彈 幾乎每次的XD 通常改,有人批評有人稱讚是正常的,只要讚美>批評,就不算失敗 可是這個交通局長,好像每次改,每次都被ㄅㄧㄤˋ8
[討論] 我想用我這一票給民進黨一個教訓基本上呢,大叔我從有投票權以來,除了里長外,都是以投民進黨為主。 本來期待這個黨能帶來什麼,但因為民進黨幾個議題讓人失望甚至厭惡,所以這種政黨已讓人無所留戀。 一,徐國勇的房地產護國神山說,代表這個政黨只會加深貧富階級擴大,進而用納稅人的錢補貼租金,根本是站在保護既得利益者的立場,欺凌弱勢。 二,陳歐珀領軍的限縮交通檢舉修法,讓人口不及日本卻有相似的交通死亡人口的台灣,在警方無力執法的情況下,放任違規魔人的肇事風險,加上交通部長的毫無作為,間接置人民死生而不顧。 三,司法改革無力,讓惡人無法受到適當的懲戒,不僅讓台灣變成犯罪者的天堂外,與謀殺同等的酒駕層出不窮,執政者的無作為,間接造成受害者家庭悲劇,痛不欲生。3
Re: [討論] 藍白現在開始打行人路權了嗎什麼垃圾廢文 以前沒改 中間給你這麼多年機會 連改都不改衝三小 馬的南部仔整天只會比爛喔4
Re: [新聞] 鄭文燦:民進黨大選檢討小組啟動 傾聽民與 : 信任。 (資料照) : 〔記者陳政宇/台北報導〕民進黨本週三中常會成立「2022大選檢討小組」,擔任召集 人 : 的桃園市長鄭文燦今(2)日表示,將務實從各領域面向積極檢討、虛心傾聽民意,力- 如標題,應該是明年一月就要投票選總統了吧?!我記得上次小英也是一月投票… 民進黨應該很不想失去政權,畢竟中央執政可以掌握的資源實在是太多了… 但是歷經縣市長的大敗,中央執政的民進黨應該也會深自檢討反省, 畢竟他們應該非常不想在明年一月的選舉失去政權… 一個政黨可以執政的權力,是我們台灣人民一票一票投出來的,如果做不好,就會用選票
- 短期來說不可能 因為要有解必須執政的想改革 而選民的態度決定執政的要不要改革 現在大部分的選民只要抗中保台 這種精神層面的口號就行了
X
Re: [問卦] 誰主政都無法解決行人地獄台灣就一堆圖方便的鯛民,所以需要有鐵血心腸的酷吏來搞改革 為了選票不敢得罪人,還談什麼改革,誰會願意自我犧牲方便性 我住的大樓前面本來有寬寬的人行道,還有住戶認為要取消改成停車位才方便,順便提高 房價,提請區委會投票,還差點通過 從這件事看台灣交通很大一部分是民眾自己的腦袋問題
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