[討論] 淡海輕軌貴又少人搭

a1985110602/12 10:08高雄在市區 怎麼這麼少人

iamsosmart02/12 10:08.......你不怕等下別人拿北捷的搭乘人次跟高捷的比？

ayler8802/12 10:09怪的就是 罵高雄輕軌的人很多 但罵淡海輕軌的就少許多

iamsosmart02/12 10:09這反串吧，連發兩篇這麼好對比去打的東西

urban02/12 10:09高雄人繳稅有繳得比較少嗎？

leon77117002/12 10:09高雄市區鐵路比鄉鎮的輕軌

DDDDRR02/12 10:10淡水最大的問題就是只有一條道路能進出

DDDDRR02/12 10:10建議你再來把台中捷運跟高雄捷運比一次

ayler8802/12 10:10這比較 大概要等高雄輕軌環狀整套完成後

yun011202/12 10:10台中捷運運量沒贏高雄吧

ayler8802/12 10:10以及要把淡江大橋完成後, 再來比較會更準

yun011202/12 10:10MRT板每個月都有數據文

rayisgreat02/12 10:11這ID怎可能反串-.-，他就是很純那種，跟八卦蚵粉一樣

Fallenshit02/12 10:11純到好笑給推

leon77117002/12 10:12高雄就是市區鐵路 不要硬扯輕軌 哪國輕軌會貼地跑

doig02/12 10:12淡海跟安坑是服務郊區;高雄那個是多餘的,市區還這麼少人

sobiNOva02/12 10:12下次會不會要跟貢寮比人口 嚇屬人

skylion02/12 10:12要考慮到密度吧

godog02/12 10:12嫌臉不夠腫 故意伸出來讓人打?

a1985110602/12 10:12市區輕軌怎麼人數跟郊區輕軌差不多 ？

KingChang71102/12 10:13高雄一堆表面上是三寶的反輕軌鬥士

rayisgreat02/12 10:14上面推文講台中是要他繼續發文酸台中捷運的意思吧

doig02/12 10:14就是少人才不拉捷運線,給郊區方便弄個輕軌;高雄輕軌作用是?

rayisgreat02/12 10:15新北輕軌都蓋在郊區，又不是板橋之類的，目標本就不同

kuninaka02/12 10:15兩者建造原因的確不同 不需要這樣比

kuninaka02/12 10:15一個郊區一個在市區

leon77117002/12 10:15綠腦的首長 當初台中BRT也是綠腦產物

kuninaka02/12 10:15一個是路網延伸，一個是完整路網的一部份

yun011202/12 10:16BRT不是老胡搞出來的嗎

rayisgreat02/12 10:16BRT算老胡的鍋

cvnn02/12 10:16大家拼命鐵路地下化 避免事故 高雄輕軌地面化 跟本北七

skylion02/12 10:16我是認為該蓋地下捷運啦

leon77117002/12 10:16真正市區蓋捷運 郊區蓋輕軌才對

kuninaka02/12 10:17就是因為沒錢才不蓋地下鐵

kuninaka02/12 10:18只好幻想聰明的用路人會閃過輕軌

kuninaka02/12 10:18地下鐵能蓋就會繼續蓋，就是無能

kuninaka02/12 10:18只能蓋黃線

yun011202/12 10:20其實蠻不懂到底怎麼會撞上去XD 騎在路上我還覺得公車比較

yun011202/12 10:20恐怖

leon77117002/12 10:20地下化難搞阿 一堆管路管線 還有岩石層 呼吸系統 直接

leon77117002/12 10:20搞高空線路比較快

leon77117002/12 10:22是的 教你搞高空 你卻貼地 不就等平交道一樣擾民

kuninaka02/12 10:22你搞不懂是因為你不是南部人

km612tw02/12 10:22笑死 高雄養幾年 淡海養幾年

yun011202/12 10:22我是啊...

kuninaka02/12 10:23你基因突變

skylion02/12 10:23但不得不說 地面輕軌還是有優勢啦

skylion02/12 10:23就是不用爬上爬下的

skylion02/12 10:24假日想去夢時代 輕軌很好用

yun011202/12 10:25我昨天還特意觀察了一下，從鼓山公園一直到高美館那邊的

yun011202/12 10:25路口還有沒有放人在指揮

Supasizeit02/12 10:25淡海輕軌就炒房用的啊 很成功吧

skylion02/12 10:26假日的夢時代就是很難停車

kuninaka02/12 10:27你可以搭公車去夢時代

kuninaka02/12 10:28不需要蓋鐵路，完善公車路網也可以

kuninaka02/12 10:28現在就是放棄公車才這樣搞

skylion02/12 10:29我覺得路上一堆公車更糟

skylion02/12 10:29比起來 輕軌其實比較好

yun011202/12 10:30搭公車去夢時代.........

yun011202/12 10:30豪恐怖

kuninaka02/12 10:30沒這麼誇張，不會到一堆

kuninaka02/12 10:32輕軌占用車道，公車不會

urban02/12 10:34高雄輕軌跟巴黎一樣都是貼地跑

curlymonkey02/12 10:34笑死 一個基本上是淡水 一個在高雄精華區 這樣比的

curlymonkey02/12 10:34歐

airplanes02/12 10:39去淡水吃喜酒還有坐到 其實就到新市鎮很方便

andersonlin02/12 10:51新北的輕軌都是捷運向外的延伸，比高雄輕軌有規劃的

andersonlin02/12 10:51多了

wonlylove02/12 11:05郊區人口比市中心人口，高雄輕軌真的雞肋，淡海輕軌還

wonlylove02/12 11:05大部分是高架，搞軌平面能弄到跟淡軌接近的造價，不能

wonlylove02/12 11:05說沒鬼

kougousei02/12 11:11郊區比市中心 不愧是死忠的

pchunters02/12 11:12看一下路線跟站體結構好嗎？悲哀

lbowlbow02/12 15:06就幫淡海新市鎮那個失敗政策護航的白痴路線啊

lbowlbow02/12 15:07新北顏色對了，怎麼罵的下去

kougousei02/12 17:59淡海新市鎮是內政部營建署推的.........'