Re: [討論] 淡海輕軌貴又少人搭
好了拉
沒必要這樣比
兩者性質完全不同
淡海或安坑是延伸路網,地點在郊區
高雄輕軌是市區路網的一部份,在交通密集的區域
高雄輕軌就是民進黨無能沒錢搞地下鐵才跑出的產物
然後你們是沒招術打侯友宜了嗎,怎麼不繼續恩恩
※ 引述《takuminauki (史迪格里茲粉)》之銘言:
: 項目 長度 造價 日均人次
: 高雄輕軌 17.1km 211.2億 21657
: 淡海輕軌 9.5km 128.1億 11587
: 高雄輕軌平均1km搭乘人次1266人
: 淡海輕軌平均1km搭乘人次1219人
: 高雄輕軌平均1km造價12.3億
: 淡海輕軌平均1km造價13.4億
: 再考慮到新北人口比高雄多了一百多萬
: 未免也太少了吧
: 貴又少人搭,慘...
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.227.102.228 (臺灣)
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※ 編輯: kuninaka (61.227.102.228 臺灣), 02/12/2023 10:18:56
推
NN就這樣被放棄了 幫QQ
推
不要 我就想看高雄人護航輕軌啦 飯後消化很需要
→
蚊子哥又不是高雄人
→
他台中吧
推
現在看來我中國國民黨韓總在輕軌議題上滿有遠見的
→
高雄應該不會喜歡輕軌 跟鐵路一樣擾民
→
他也只招開公聽會暫停而已,沒說要停建
→
柯志恩下次的政見應該宣布拆掉輕軌
→
哪個開車騎車的用路人喜歡輕軌的?
→
高雄看人,像這種我通勤路線沒重疊的就還蠻喜歡XD
→
當然是說重疊的
→
不過像是黃線紫線離我太遠,就沒啥興趣
推
猴猴坐輕軌
推
我想看綠粉攻擊高雄捷運局蓋的雙北輕軌
→
台北市公車一年虧十億,要不要全部廢掉
推
高雄人大概率會說,輕軌是開出來撞的,像淡海安坑這種鳥
→
不拉屎的地方沒有玩碰碰車的機會
93
Re: [新聞] 高雄輕軌「行駛中」出軌 列車急煞2乘推 lookjason : 運量不是都查得到,用2個人來酸是當大家都智障嗎? 推 lookjason : 用2人事件來批評存在必要,邏輯死了嗎? 運量當然都查的到,但查出來都在打臉護輕仔 之前還有個護輕仔帶風向說高雄輕軌運量長期都優於淡海輕軌 結果馬上被人打臉47
Re: [新聞] 通車一天就被撞!高雄輕軌大南環列車 遭一堆人在那邊說不檢討闖紅燈的 在那邊怪輕軌,狂護航輕軌 是啊,闖紅燈違規是事實啊 罰款也會罰啊,然後呢? 這一撞下去整個路口堵死,然後下一站要搭輕軌的乘客呢?63
Re: [新聞] 高雄輕軌又被撞 這次不是機車是轎車!網你跟那些護輕仔講沒有用的啦,聽的進去嗎 動不動就愛找人引戰還不只一次,動不動就叫人滾出高雄 想引戰又不敢直接挑明打全名,只敢打某c某j 這種小孩子行為又算什麼?想引戰就直接指名啊,是在怕什麼? 高雄版就是被這些人搞臭的,都沒想過全台灣20縣市54
Re: [問卦] 輕軌就是垃圾!!!!!!!!!!!輕軌喔 在台灣尤其在高雄確實是垃圾沒錯啦 你說淡海輕軌是不是垃圾 至少他在較為偏遠的郊區,人少車少 且就算郊區,大部分路段還都是高架化56
Re: [新聞] 「板南線迷你版」小港林園捷運案2030年完工 高市推全國馬的智障,太多吐槽點了.. 小港到林園的台17線之所以會常常有死亡車禍 不是因為沒捷運的關係 而是喊了好幾年的國七,你塔綠班遲遲都沒有動作的關係 你要是國七早早就動工,讓砂石車與機車分流降低死亡車禍率49
Re: [新聞] 高雄輕軌成圓一波三折 在地不堪交通壅塞「許願停工」誰在那邊跟你雲高雄人,我就是在地高雄住30幾年 看到高雄被政客玩爛成這樣才堵爛發文 請問你高雄輕軌營運幾年了?5年了 5年還在試營運?而且今天高雄輕軌走的並不是郊區 而是市區!給你5年時間結果運量還是這副死樣子26
Re: [新聞] 高雄捷運延伸林園改地下 潘孟安:茲事體大印象中最早高雄捷運規劃是四線齊發 紅橘藍棕 如圖 四線都是地下重軌 轉乘處高達10站X
[問卦]臺鐵努力拚立體化 淡海輕軌為什麼蓋平面?臺鐵在拚鐵路立體化 要把被分隔的市區重新縫合 結果高雄蓋平面輕軌這種東西 輕軌在路面上根本是大型路障 然後淡海輕軌也跟著蓋平面?2
Re: [討論] 基捷八堵、基隆段往基隆長庚方向走可行嗎個人以為淡海輕軌 五泰輕軌 八里輕軌 安坑輕軌 甚至於深坑輕軌一一推出... 基隆有沒有可能從八堵蓋一條線通到海科館或八斗子 甚至於到水金九??? 感覺這樣的觀光效益還蠻大的 也可以幫助港東的市區交通 之前的基隆軌道規劃中 也一有提到這條路線 但是CP值不高 所以沒有蓋 不過想到說其他地區輕軌都一一蓋起來 高雄的環狀輕軌也蓋了起來
爆
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