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Re: [討論] 淡海輕軌貴又少人搭

看板HatePolitics標題Re: [討論] 淡海輕軌貴又少人搭作者
kuninaka
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好了拉

沒必要這樣比

兩者性質完全不同

淡海或安坑是延伸路網,地點在郊區

高雄輕軌是市區路網的一部份,在交通密集的區域

高雄輕軌就是民進黨無能沒錢搞地下鐵才跑出的產物

然後你們是沒招術打侯友宜了嗎,怎麼不繼續恩恩

※ 引述《takuminauki (史迪格里茲粉)》之銘言:
: 項目 長度 造價 日均人次
: 高雄輕軌 17.1km 211.2億 21657
: 淡海輕軌 9.5km 128.1億 11587
: 高雄輕軌平均1km搭乘人次1266人
: 淡海輕軌平均1km搭乘人次1219人
: 高雄輕軌平均1km造價12.3億
: 淡海輕軌平均1km造價13.4億
: 再考慮到新北人口比高雄多了一百多萬
: 未免也太少了吧
: 貴又少人搭,慘...

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※ PTT 留言評論
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※ 編輯: kuninaka (61.227.102.228 臺灣), 02/12/2023 10:18:56

skyexers02/12 10:18NN就這樣被放棄了 幫QQ

sobiNOva02/12 10:21不要 我就想看高雄人護航輕軌啦 飯後消化很需要

kuninaka02/12 10:22蚊子哥又不是高雄人

kuninaka02/12 10:22他台中吧

KingChang71102/12 10:23現在看來我中國國民黨韓總在輕軌議題上滿有遠見的

leon77117002/12 10:23高雄應該不會喜歡輕軌 跟鐵路一樣擾民

kuninaka02/12 10:23他也只招開公聽會暫停而已,沒說要停建

kuninaka02/12 10:24柯志恩下次的政見應該宣布拆掉輕軌

kuninaka02/12 10:24哪個開車騎車的用路人喜歡輕軌的?

yun011202/12 10:27高雄看人,像這種我通勤路線沒重疊的就還蠻喜歡XD

kuninaka02/12 10:28當然是說重疊的

yun011202/12 10:28不過像是黃線紫線離我太遠,就沒啥興趣

redeems201202/12 10:29猴猴坐輕軌

Lailungsheng02/12 10:32我想看綠粉攻擊高雄捷運局蓋的雙北輕軌

urban02/12 10:34台北市公車一年虧十億,要不要全部廢掉

lazybr02/12 15:11高雄人大概率會說,輕軌是開出來撞的,像淡海安坑這種鳥

lazybr02/12 15:11不拉屎的地方沒有玩碰碰車的機會