[討論] 今天4位誰講最好
我認為是郭董國民爸爸
他講過馬路 要停看聽 要讓公車轉彎看的行人
雖然沒甚麼大方向
卻是讓路人最感同身受的
柯文哲就數據
其他兩位都是廢話 沒甚麼重點
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.215.52 (臺灣)
※ PTT 網址
推
聽阿銘講話很痛苦欸…
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賴導啊 不信樓下噓你好了啦崩潰
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賴清德,其它根本沒講
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無聊吧 現在是要比賽誰講最怎樣
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郭爸爸
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數據個縣市政府都有,不然警察怎每天
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站同一路口
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不過你提的郭董講的 柯粉視為廢話
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賴講得非常清楚
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賴講的後面的交通部長也再強調一次了
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,這夠實質了吧
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四位都廢話 賴比較慘 中央做成這樣 還
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說成這樣 最廢
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賴清德啊,其他幾個根本講廢話
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郭講得不也是廢話嗎? 這種遊行本來就講
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廢話 但讓行人 不酒駕 不飆車 遮住就是有
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人會幹
推
賴清德講最好,其他三個扯廢話
噓
賴缺德最爛了吧 這八年在幹什麼
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猴鍋表達有問題 讓人不想聽
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那廝交通部長更好笑 被嘴爆了還敢出來
→
賴
爆
[問卦] 台中公車難道沒有做轉彎「指差確認」?如果有看過木曜邰哥開公車那集, 應該知道公車司機轉彎時都要停下來做指差確認, 確保沒有行人才能通過路口, 我在台北市搭公車遇到轉彎路口的時候 公車司機的確會停下來執行指差確認,21
[討論] 台北公車轉彎新規定?好像從今年開始(確切時間不詳) 開始感受到台北的公車轉彎的時候 好像強制都會停車再開 即便完全沒人沒車 也會完全停下 頓一下 再轉過去 不知道是新的法規還是公司要求?11
Re: [新聞] 快訊/北市信義區公車衝撞行人 男子「對!行人要負很大的責任 但各位難道沒發現加個欄杆就能避免掉這個問題嗎? 舉凡日本、香港、中國、韓國... 在這麼寬的馬路,人行道一定會加裝欄杆!6
[問卦] 行人要怎麼過十字路口如題啦 去買宵夜 乖乖等紅綠燈 等了快一分鐘後才亮綠燈 旁邊車道一堆機車跟我同時起步9
[問卦] 說你行人地獄別不承認阿又一個公車轉彎撞死走斑馬線的行人 這次還帶走兩位無辜的人 來複習一 下日本對台灣交通的警告 請大家熟讀 1、台灣駕駛傾向車輛優先,而不是行人優先。時刻意識其駕駛禮節不如日本。 2、不論任何時段,即使是綠燈過斑馬線,也應該確實確認周圍車輛。8
[問卦] 如何跟外國人提醒台灣是車本國家乳台言論 本肥仔在昨天在台北車站附近 看到有韓國旅客要過無號誌斑馬線時 一輛等待轉彎的公車不知道是怎麼了 等不及行人過完馬路馬上轉彎1
Re: [新聞] 行政院拍板 汽機車未禮讓行人提高罰鍰說到這個 我今年在台中過馬路去某百貨 我已經和朋友走到馬路中間了,那時行人秒速還有9秒 我絕對有100%的保證在行人號誌燈變紅燈前過完馬路 並且我們沒有邊過馬路邊用手機或做別的事3
Re: [問卦] 體感禮讓斑馬線行人大概幾趴?拎北親身體驗 三重 前幾天去健身房 綠燈過馬路的時候 右前方一台公車朝著斑馬線轉彎衝過來2
[問卦] 大都會客運的開車文化是轉彎不讓行人嗎?每次我要過馬路,遇到大都會客運的公車,常會發現一件事, 那就是他們的車子轉彎的時候遇到行人過馬路,往往不是立即停車等候行人通過, 而是緩慢行駛逼退行人讓它過,有時甚至會搶先在行人面前急速轉彎過去, 他們公車的駕駛文化難不成是轉彎不讓行人? --
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