Re: [討論] 平心而論,這兩年新竹市政如何?
這個我也回一下,現在也不是選舉
希望大家可以比較冷靜看待新竹市問題,小弟也是從早期二點一線的上班
變成在這生活的人
新竹車站的沒落其真的是有歷史了
早在許明財年代就有 六大願景
但是四年過去了 什麼也沒動
所以到了下次選舉
蔡仁堅才會喊出有前站變後站口號
高鐵衝擊客運火車
這趨勢已經是沒辦法避免了
唯一的方向就是改變
這個就是看誰能提出振興和改變的政策
智堅團隊是提出不少目標也執行
重新打造護城河,拆掉騎樓,改善整體的步行環境,還提出舊城復興計劃
個人是覺的很不錯的想法,重新給予一種新的生命力,有日式的感覺,有一些餐廳也回去了
那個站前廣場在幾次的修改後都可以發現人行更好,是真的不錯
說真的火車站不可能搶回高鐵的人潮了,未來怎麼走
高虹安也是沒下文
放著不管其實也很明確地,這人潮就是向高鐵區
首長可以選擇放棄或是改變
比起智堅的施政
智堅的執政團隊 真的比較有實力
在政策規劃
在爭取中央預算 招商..等
都是贏
※ 引述《moshenisshit (嘻嘻)》之銘言:
: 聽一個新竹朋友說,
: 前朝大動作把車站前面圍起來施工,
: 間接導致車站前面的商圈直接沒落掉了,
: 然後弄了一個意義不明的超大廣場不知道在幹嘛,
: 接送不方便、搭計程車不方便,比以前還要爛。
: 還有原本動物園好像還不錯,而且滿便宜的,
: 前朝改完之後變成一個像公園的動物公園,
: 而且還漲價,好好的動物園直接整個爛掉。
: 反而是高市長上任之後,
: 車站前面的商圈才慢慢活化起來的,
: 這樣聽起來前朝才是真正最慘的八年…
: ※ 引述 《hydra3179》 之銘言:
: : 先不要去看大巨蛋
: : 或是扯市長因為立委時期貪汙而被停職的事
: : 新竹這兩年的市政到底好不好?
: : 我個人在新竹活動地區不大
: : 大概只有車站周遭、城隍廟&遠百、巨城周遭
: : 站前商圈持續被巨城那邊磁吸走
: : 樹林頭跟後站夜市回來
: : 後站夜市對我這外地人來說
: : 坐車路過的話逛一下還蠻方便的
: : 然後新地下道感覺越來越髒亂
: : 其他從報導看到的只剩市府標案很常流標
: : 連老鼠藥招標都會流
: : 比較正向的報導好像就
: : 觀光宣傳(但被說都是前任弄的點)
: : 還有光復路不知道哪邊的人行道整修好
: : 這兩年新竹市政到底如何?
: : 有沒有新竹人解答一下
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提到公園堅不提公園,廢棄物棒球場..可
以前是慘的連公園都沒有,現在改個龍山小公園就要慶祝
惜啊
蔡仁堅 然後 是林正則8年 許明財4年
才是 林智堅8年。 新竹看的到的,
講得出口的都是 蔡仁堅 林智堅的建設
許明財弄的大天燈 已經拆了
蔡仁堅...是不是跟璩美鳳連連看的那一位
?
是呀
※ 編輯: tibayfather (49.216.20.216 臺灣), 08/08/2024 19:01:09 ※ 編輯: tibayfather (49.216.20.216 臺灣), 08/08/2024 19:06:17其實 新竹講的出口有特色的建築都是
非國民黨籍的市長弄的。老K黨市長,
一如過往的華國美感的代表做 天燈館
,花了10億,然後最近拆掉。
護城河臭爆
回樓上,沒錯就是他
39
首Po先不要去看大巨蛋 或是扯市長因為立委時期貪汙而被停職的事 新竹這兩年的市政到底好不好? 我個人在新竹活動地區不大 大概只有車站周遭、城隍廟&遠百、巨城周遭X
聽一個新竹朋友說, 前朝大動作把車站前面圍起來施工, 間接導致車站前面的商圈直接沒落掉了, 然後弄了一個意義不明的超大廣場不知道在幹嘛, 接送不方便、搭計程車不方便,比以前還要爛。2
那裡來的雲新竹人,商圈沒落跟廣場沒關係,是因爲巨城 新竹名言:新竹人放假不是去巨城,就是去巨城的路上 : : 還有原本動物園好像還不錯,而且滿便宜的, :3
這說法在新竹聽了很多白粉朋友說過 就很籠統但經不起推敲的說法啦 市區沒落最大原因是年輕人口區域轉移了 大家都有個印象是近年大新竹 是人口成長區域5
主要第一年就都是林智堅留下來的預算編列,大多也都發包出去,幾個建設就挑好的收割 ,要處理的就都是林智堅 結果智堅沒發包出去的也狂流標,選前罵建設慢,選後也是說缺工缺料,把智堅的解釋複製貼上 學區罵了半天林智堅只會校校均質 結果一上任也是喊 校校均質 真的笑噴4
我覺得啦 我自己的活動範圍可能跟原PO差不多 就是所謂老新竹人的活動範圍 首先說市區的沒落吧 我覺得市區的沒落態勢是一個不可逆的事 這跟許 林 到現在的高 我覺得關聯都不大4
我倒覺得火車站靠近林森路附近變熱鬧了? 附近賣吃的生意都不錯,假日晚上停車場都要排隊. 交通完全沒改善,還是那副死樣子. 人也不能說都跑巨城了,湳雅大魯閣撐過五年,店家換一輪現在平日晚上人都不少. 竹北有開大遠百,也分掉一些人潮. 現在巨城沒像以前超滿.8
以前站前SOGO跟新光三越 就完全沒有提供娛樂價值 會倒是正常的,沒有工程師會去 只能逛專櫃地方 像大遠百、巨城有影城、大魯閣有蔦屋書局 以上都還有附加一堆連鎖餐廳 娛樂跟吃才是主體,逛百貨只是順便
爆
[轉錄] 高虹安 FB1.轉錄網址︰ ※ 網址超過一行 請縮網址 ※ 2.轉錄來源︰ ※ FB公眾人物、FB粉絲團名稱、其他來源 ※60
[轉錄] 我猜是晶品城員工投稿的。在電視新聞上,大家都會說,新竹是全台灣最有希望與活力的城市,但對於在新竹念書、 落地工作很多年的市民來說,卻完全感受不到未來,我只看到城市正在慢性死亡。 我本身在火車站旁的購物商城工作,對於人潮從興盛到稀落的感受特別深,畢竟直接攸關 到薪水業績。記得剛入行的時候,每天不論幾點下班,商圈都是熱鬧非凡,常常早班下班 後,能夠邊逛邊回家;現在下班看到昏暗的騎樓、行人三三兩兩,只有無奈和不捨。53
[問題] 新竹站前沒落的原因這版部分人說站前沒落了,不過以我住市區20幾年的觀察,主要因素除了網購時代,造成全國的實體店難生存,疫情加劇實體店的困境,大概還有以下幾點 1. 客運轉運站開幕以後,車潮跟人潮分流到後站,大減前站一波人潮,前站自然相對以前沒這麼車水馬龍了。 2. 以前風城開幕號稱東南亞最大,但因為經營不善,動線不佳,因此大家還是會選擇新光、遠百、站前sogo。 但巨城接手以後,把新竹的其他百貨都幹掉了,導致停車相對不便,規模又較小的站前sogo、新光被夾殺,最後只好退場,站前sogo退場,直接又大減一波人潮 3. 現在人還是比較喜歡新的購物環境,站前至中正台商圈環境老舊髒亂,沒有全面都更,或是翻新商圈環境,很難再吸引人3
[舊聞] 高虹安指舊城區5困境 要振興老城、文資1.網址︰ ※ 請附上有效原文連結或短網址 ※ 2.來源︰ 聯合報
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