[討論] 台灣的都市規劃為何雜亂無章?
先別說騎樓還是人行道保留
整個大眾運輸也是走一步算一步
要推廣腳踏車但是腳踏車道不良又少
整個機車汽車又這麼多
住宅區還是工業區還是啥區
學校與綠地設施等
台灣的都市規劃到底是跟哪國學的?
建議相關部門官員可以玩玩看
遊戲-模擬城市
可能對台灣都市發展有所幫助
以上
--
★小天使噗 我只能說 你是好人XDD
--
問國民黨阿
中華民國美學
老哏了 國民黨當初以為來台灣幾年就會反
攻大陸離開碉堡台灣 所以一切都是暫時將
就 哪有人會裝潢設計碉堡
建商盧婆把台中變成行人地獄死傷率第一
都市規劃這種不是幾年就能改變的東西,當
然去問那個執政最久的
日本人走了之後的那個搞的
把汽機車砍一半再說。
難民營啊…
原本想著要反攻大陸結果落地生根了
然後整個台灣就被搞成貧民窟一樣
這個應該就只能怪國民黨了吧,民進黨可以坦
這個嗎
幾十年威權統治把台灣當過客的心態 沒在
管長久都市規劃
某黨來台灣後直接毀掉日本的規劃
*在台灣當過客
看看台中在日本統治時期的都市規劃 再
比較黨國接手後變成什麼樣子 就懂了
問兩蔣啊,就把台灣當基地要反攻大陸,結
果後來又撞裝死了
說真的要不是有日治時期的基礎設施,國民
黨來可能更慘
我根本沒這問題,住重劃區就好
你住重劃區,都不出門喔
就人口太多啊
台灣(X) 中國國民黨(O)
還在老蔣XD 你去看重劃區人行道
真的快笑死 一大片給你規劃然後呢
我非必要不去舊市區,重劃區有百貨有商場
幹嘛去爛地方虐待自己
霹靂舞發言果然一如既往的驚人
看來有人不知道什麼是都市計畫就來鬼扯
了
大家都這樣好嗎你問西屯人多久沒去過台中
火車站,青埔人多久沒去過舊中壢
真相總是傷人我住七期朋友十年都沒去過火
車站不想跟你們講而已
重劃區好屌喔
給你一塊土地讓你玩都市計畫
這要找日本人
要人行道整天抱怨不去買重劃區真的黑人問
號
我是覺得你在講自己都不太懂的東西
阿格力也是嫌棄新北舊市區搬去林口
我貼文不是重劃區 不是七期?
支那難民禍害臺灣
中華民國美學
黨國肥貓+地方勢力,又加入新一代權貴
,還有仗著新世代改革力量的裙帶利益
集團
土地很貴欸 退縮土地問題
因為特權啊 臺灣的都市發展不就狗黨給了一
堆特例 現在根本拿補回來
你重劃區也做不出來啦
私人地退縮 那都是錢
你的圖都有人行道啊哪裡沒有我在七期推嬰
兒車都能走你好好兩隻腳會有問題
私地退縮就法規後來蓋的重劃區本來就會更
好
要完全開發完成人行道全部連一片等同那區
域已經沒土地發展了
玩模擬城市就是發現不管怎麼規劃都有一群
人不爽 乾脆不理
台灣還有建商植栽問題 要去繞
不看未來只看眼前永遠都慢人好幾步
KMT正常
25年內的新建案才有規劃,不過缺點跟日本
一樣,就是小
可以改別人家,不要動我家
國民黨廢物
問國民黨啊
政府無能,人民巨嬰
全國沒人敢動鐵皮違建
都市外觀反映人民心裡狀態
kmt過客心態
笑死 想圖利哪家建商就說啊
看看台北吳興街這一片就知道原因
以前很多路肩滿寬的 後來硬多畫1車道
就變連走都沒地方走
先看台中交通
所以說那個腳踏車到底能不能上人行道?
問就是中華民國美學
早期執政者不用心啊
你看看越挺國民黨的越華國美學
看看基隆在日本時代 真的規劃的很好
說實在 連清國美感都比國民黨好太多
2/3縣市投給國民黨,怪我囉?
執政60年無能國民黨規劃的啊
台中舊市區是日本規劃,有台灣小京都之
稱…
可以看看花園都市,中和
那是你沒去過高雄
早期那群人態度看阿扁稽查就知道
重劃區有比較好??
這發言根本雲台灣人吧
規劃還是很鳥的
41樓的圖做得好爛啊
台北車站附近以前還叫亞洲小巴黎,結
果幾乎都拆光了QQ
鐵道飯店 變成大西瓜樓 好像就是崩壞的
開始?
當然最敗壞景觀的就是 台鐵營運中心 附
設 高鐵臺北站
西瓜大樓
1
真的,去過德國一次,很驚訝地發現人家的都市規劃無論道路街區還是人行道,好像天生下來自然而然就長那樣,完全感覺不到有刻意的地方,真得很神奇。 要不然像日本韓國一樣,你完全感覺得出到處都是刻意的痕跡,但至少有條有理有秩序。 台灣就整個歪掉,說實在的日本時代那些城市規劃美歸美但肯定留不下來,那些街道跟建築物實在太窄太小了,市郊就算了,市中心的一定沒辦法容納未來即將暴增的人口,所以老照片美則美矣,拆掉我也覺得無可厚非。 問題就是,國民政府不是威權統治嗎?怎麼它對老百姓佔用公共環境這麼開明啊?你想蓋什麼隨便你,但你想說台語我就撕爛你的嘴!這是哪門子的價值觀啊?有病是不是? -----26
原文恕刪 其實這個算是老生常談的問題了 學界到民間有很多看法 身為相關科系專業的,敝人姑且分析和分享一些看法
20
[問卦] 騎樓設計是否不適合台灣?從幾次地震歷史看來 騎樓設計 都是軟腳蝦 少了承重牆 只靠幾隻大樑支撐整棟大樓的重量 遇到大型地震加速度下 往往一樓成為弱點 因為台灣都市規劃都沒規畫人行道 才會便宜行事 利用樓房的騎樓當充當人行通道5
Re: [討論]沒辦法讓違停消失是誰的問題? 警察?立委?車道設計的問題,台灣都市的車道,一開始就錯了 路邊就不該停車,都市的道路規劃,就該把停車格通通都拿掉 商家=>人行道=>腳踏車道=>汽車道 路邊停車格就是都市的毒瘤 都市裡只有車道跟停車場,這樣才對X
[問卦] 阿共的道路規劃484屌打台灣?如題 最近看了一些阿共的道路規劃 覺得屌打台灣欸= = 先不論用路人素質(畢竟台灣物競天擇 一年人擇3000人) 但規劃真的不錯4
[問卦] 台北市是唯一能安全騎腳踏車的都市嗎?之前去台中騎腳踏車,不是沒人行道就是人行道太窄,只能騎在馬路上。 而在台北市不少人行道上都設有腳踏車道,雖然還是不停注意亂走進腳踏車道的行人,但 至少不用跟公車轎車機車爭道,安全性好上許多。 想問台北市是目前唯一能安全的騎腳踏車的都市嗎? --4
[討論] 車道還是人行道有關腳踏車啦! 平時騎車我蠻常困惑於到底要把腳踏車騎在人走的人行道或騎樓上 還是汽車與機車所使用的車道上 怎麼選都會有種「這裡不屬於我」的感覺 台北機乎都有規劃自行車道是蠻方便的啦4
[問卦] 在橋上騎腳踏車要走機車道還是人行道?腳踏車在平面是走腳踏車專用道 如果沒腳踏車專用道應該是走馬路? 但台灣各橋有分汽車道機車道跟人行道 腳踏車要選哪個? 汽車道不用說應該不能走且風險最大1
Re: [問卦] 大陸網友:台灣落後才會有一堆機車其實是看各國都市規劃 中國大城禁摩也是漸進的,但他們城市管 理反正中央一個政策推很快,一方面禁止 機車騎進某些區域,一方面不發機車牌, 漸漸數量就下來了2
Re: [問卦] 為什麼台灣很多市區沒有人行道我是馬路觀察家, 有些人覺得我常常在挺違停, 其實就是這個原因, 台灣的都市規劃沒有遠見, 經常是民意影響專業,但說到底,專業也是很廢,- 汽機車行和洗車店都可以隨意開設 直接開在住宅區造成噪音汙染,或是機油髒污問題 洗車行的水也會到處亂流,或是洗車直接往外噴 噴得髒濕讓人不快以外,最重要的是噴到機車、腳踏車騎士會造成交通意外 結果卻沒有任何管理
X
Re: [爆卦] 台北的人行道登上「都市地獄版」孩童走在馬路上肥宅我覺得 可以出個益智遊戲 台灣的人行道 走在路上 要閃過各種路障
70
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