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Re: [新聞] 公車撞死女大生 東海學生、民團上街頭

看板HatePolitics標題Re: [新聞] 公車撞死女大生 東海學生、民團上街頭作者
leon771170
(許肥)
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※ 引述《meredith001 ( ̄▽ ̄)》之銘言:
: ※「新聞」標題須為原新聞標題且從頭張貼 ※
: 1.新聞網址︰
: ※ 請附上有效原文連結或短網址 ※
: https://udn.com/news/story/124224/8251519?from=udn-catelistnews_ch2
: 2.新聞來源︰
: 聯合
: 3.完整新聞標題
: ※ 內文請完整轉載標題 請勿修改與刪減 ※
: ※ 注意發文標題 為原始新聞標題從頭張貼 切勿修改與刪減 ※
: 公車撞死女大生 東海學生、民團上街頭
: 4.完整新聞內容︰
: ※ 請完整轉載原文 請勿修改內文與刪減 ※
: 巨業客運22日輾斃20歲林姓女大生,東海學生、民團昨齊聚事故路口默哀,質疑悲劇不斷: ,市府到底做了什麼?女大生母親也首發聲明盼政府機關加強道安意識,中市府表示,同: 感家屬傷痛,除持續道安稽查、推動裝公車行車輔助器、司機在職訓練,並提高處罰強度: 。
: 交通部指出,今年底將提供「道路標誌標線設置參考指引」,讓地方依循。另也希望地方: 政府對違規業者該處罰就處罰,好的部分給予獎勵。
: 東海大學學生呂紹齊說,2020年至今發生4起公車死亡事故,豐客事件後市長盧秀燕提4項: 改革是罰錢、計點及檢討等;這次提5項行動,差別是罰金120萬,市府對公車業者不能只: 扣補助款、祭罰則。政治系學會長陳芝羽說,包括事故地點、易肇事路口到整個台中市,: 都應落實行人優先。
: 行人零死亡推動聯盟台中主任黃筠倧說,大眾運輸業者長期面臨惡劣工作環境,業者壓榨: 司機,把過錯推給駕駛,應以獎勵取代責罰,市府也應加強人行道路口外推、行穿線退縮: ,中央制定加強行穿線照明、隔熱紙透光規範。
: 市議員江肇國認為,台中今年上半年仍是六都行人死亡最多的,改善行人環境是系統問題: ,中央今年撥給台中63個易肇事路口改善經費,市府今年只做4個,根本怠惰。議員黃守: 達批市府未落實人本交通,盧秀燕提5大行動了無新意,不要用同套說詞欺騙市民。
: 死者林姓女大生母親昨晚委由律師發出聲明,希望事故促請市府與業者審慎評估路口標線: ,是否存有設計隱患,也盼巨業公司徹底反省職場環境等缺失,「我孩子的犧牲才是有意: 義的」。
: 交通局指出,已要求所有業者10天內完成駕駛員行車安全教育訓練,不論路口是否有行人: ,務必落實轉向停看行。23日起持續到高風險路口聯合稽查,另將與業者簽訂免費乘車契: 約,增訂重大事故相關罰則。
: 建設局針對易肇事路口及車流大、人潮多道路進行照明改善,近日完成西屯區、市政特區: 及鄰近區域道路更換為最新規格LED節能燈具,打造安全友善夜間環境。
: 5.附註、心得、想法︰
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: 台中公車撞死女大生激起民怨,逼人民上街頭抗議。
: 不過相關新聞在八卦版出現時卻很神奇,平常最在乎路權的小草,此時卻反過來痛罵學生: 說這些團體是民進黨側翼職業學生,不然就是跳針說怎麼不檢討交通部?還有要林佳龍負責
: https://i.imgur.com/j1zPmfX.jpeg

: 今年上半年行人因車禍死亡人數最多縣市 第一名台中市 第二名桃園市 都是藍白合示範區
: 為什麼路權團體遇到藍白執政縣市都直接變成縮頭烏龜不敢大聲了?

笑死 台中公車第一天撞死人?這次還不是「女學

霸」光環加持 不過還是沒用 從火車站到干城車站

那一堆客運 小巴站 再來中港路的澄清醫院與中榮

那段(另一面就是東海了)延伸至弘光 靜宜那都

車流很大 更別說那裡還有東海商圈!

一句話 無解 當初邵曉鈴事件 老胡也如火如荼搞一

陣子 最後勒?

以前住過瑞聯天地的感想!

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doofus531 09/26 09:28東海靜宜弘光的老師學生都很依賴公車

doofus531 09/26 09:28網友認為禮讓公車才會讓交通更美好

※ 編輯: leon771170 (114.42.155.25 臺灣), 09/26/2024 09:29:31

doofus531 09/26 09:29想要在台中生存,行人禮讓公車是必要的

Hohenzollern 09/26 09:29槓精仔一直洗推文XD

doofus531 09/26 09:31平衡報導一下啦

cch3008 09/26 09:31teem台灣,加油

adiemusxyz 09/26 09:47藍白不喜歡你這篇

palindromes 09/26 10:28中港路=慘