[黑特] 輔導代替記點是啥

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早~~~ 今早看到這畫面 , 汽車佔用機車停車格當下心態是啥... 為啥不肯好好停在汽車格裡...? 這樣有違規嗎？

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肥肥剛剛去買手搖 發現路邊紅線停滿車 但是停車格都空空的 怎麼大家寧願違規停紅線 也不願意停在停車格 有沒有紅線比停車格還搶手的八卦？ 肥肥後來也把車停在手搖店紅線 希望月老能趕快幫我牽起紅線 QQ --

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如題 今天雙十國慶星期一 到台北某區準備看電影 因為今天是假日的關係 一開始我停在貨車的卸貨停車格

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不是想檢討被害者 貨車在停車格內卸貨違規在先是事實 但不懂的是貨車跟機車是同一方向 也就是說即便貨車是正常停車狀態 機車也會直直撞上去

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若真的想要檢討提高什麼停車格的周轉率， 第一步首先麻煩先把市政府在台北市畫的所有的停車格都先收費好嗎， 很多巷弄都有畫停車格，號稱感覺是大家都可以停，實際呢? 隨便找一個Google的街圖來看， ，

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如題 本魯今天上班前去早餐店吃早餐 因為附近停車格都滿了 只好停在單行道的紅線內 後面至少三輛違規貨車

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貨車違停抓光.....基本上影響的不只便利商店 包括網路商店在內連實體商店都會受很大影響 合法的停車格首先很少---至少雙北我看到的幾乎都是劃紅線下去全都禁停 就不說貨車專用停車格 幾乎寥寥無幾。 如果每台貨車都是停在合法停車格了話 首先到貨時間起碼要延長兩倍以上

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這種事情本來就是這樣 你要任何事都合法合理 符合規定 那必定會衍生出很多成本 問問自己 這輩子開車 騎摩托車 有沒有每一次都有打方向燈

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其實很多都是政府不做 單看台北市 台北市總停車位數量小於持有汽車數量 這一點就已經很奇怪了 加上台北市很多車子是外縣市進來的