Re: [討論] 林佳龍不要再外包了
這個我怎麼覺得是便宜行事個性造成
就算不外包自己來,這個不改善好像也沒用
例如違規停車,不就是想圖個方便
啊我只是吃個飯啦,暫時停一下
這次也是吧,說不定駕駛因為某種原因
車子停在邊坡旁邊他比較方便做事情
停到停車場去還要走一段之類
讓我想到台灣的交通事故量是日本2/3
台灣2018年時,肇事件數30萬4821人、死亡人數有1493人、受傷人數則有40萬5147人
反觀日本2018年時,日本發生交通事故的受傷人數為52萬4695人,及交通事故發生件數43萬345件,死亡人數3532
對比看看人口數量就知道,台灣人的開車習慣一定出問題
只是以前都是一般車禍,這次是不幸釀成大禍
這個真的不知道要怎麼改善
--
※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.74.61.173 (臺灣)
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每根電線杆都裝科技執法過個五年大概有就
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沒這guts大概永遠沒救吧
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人命關天 不能不改
推
就,少坐台鐵,少坐遊覽車,不要開西濱
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就台灣駕駛人習慣太差才要完全隔離啊= =
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除了當聰明用路人別無選擇
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不過完全隔離大概還是比改駕駛人習慣簡單就是了
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看完空中浩劫就少坐飛機的概念?
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交通部醒醒
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坐飛機比坐台鐵安全多了吧
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恩~掉進基隆河的復興航空
推
我還是期望全面電動自駕車真正到來的那天 台灣才能真
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正的避免車禍
推
有ATP都能對撞了 全面自動只要系統有問題還不是會車禍
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想太多吧
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spaceX都爆炸了技術還沒到那裏吧
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完全自駕後絕對還是會有出乎你意料的白痴搞出大包啦
推
完全自駕也不代表100%不會無事
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俄羅斯航空593號班機 就是有自動駕駛還是出事的例子
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你永遠不會想到人能夠出多大包
→
還有飛過烏克蘭上空被飛彈打的民航機
推
本來就跟外包無關 是個人停車習慣差 一堆人滑坡
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全民自駕也不代表不會出事
→
*全面
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首Po這次意外確實是工程包商的工程車沒有停好 當年林佳龍在做台中市長 捷運為了趕工也是外包商綱樑墜落造成四死 如果沒下臺也請檢討外包的處理跟必要性 下臺也請下一位交通部長處理外包監工的責任歸屬13
我不是林粉 但是老實講這件事跟林佳龍沒什麽關係 因為台鐵的問題是老太婆的裹腳布 幾十年的陳痾了 如果台鐵的企業文化不改14
這個就是鬼扯 現在是專業高度分工化的現代社會 不可能不外包的 比如說我在半導體廠工作 幾乎你想的到的所有事情都是外包解決 一個半導體廠 價值幾百億美金 養幾千個工程師 世界上最不缺錢的就是半導體廠 人力成本佔比最低的就是半導體廠10
這次事件跟林佳龍沒關係 他只是衰而已,在他任內發生 要改革的應該是台鐵的制度,各種大大小小陳規陋習因循苟且的制度 至於直接肇事的承包廠商,就交給法律去論斷吧 --1
剛剛看新聞是寫 台鐵因為連假關係,已經通告所有沿線廠商停工, 然後是包商業主不知道何種原因, 今天突然全現場,然後停車,結果滑落邊坡。 然後說一般那邊巡視通常都是步行巡視即可,
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