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Re: [討論] 中捷與高捷最低運量前五名

看板HatePolitics標題Re: [討論] 中捷與高捷最低運量前五名作者
NicoToscani
(女友很像三上悠亞 ^^)
時間推噓 2 推:2 噓:0 →:4

※ 引述《takuminauki (史迪格里茲粉)》之銘言:
: 中捷運量最低前五 單位:日均人次
: 111年3月
: 九張犁 23
: 烏日 412
: 總站 471
: 舊社 576
: 九德 863
: 高捷運量最低前五
: 110年11月
: 橋頭糖廠 1304
: 世運 1868
: 國際機場 1898
: 青埔 2022
: 鳳山 2304

中捷這個是為了拉到高鐵台中站的必要之惡啊

大慶 --> 九張犁 --> 九德 --> 烏日 --> 高鐵台中站

嚴格來說中間三個都多蓋的

九德是因為離明道高中不遠,勉強吃到一點高中女生的流量

問題大慶到高鐵台中站隔那麼遠,難道你要一票到底

乾脆中間蓋一蓋,過個30年賭看看有沒有地皮炒


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takuminauki04/13 21:34追根究底就是...要蓋也是先蓋藍線

takuminauki04/13 21:34可惜馬廢物覺得綠線成本只要藍線一半 就給綠線

takuminauki04/13 21:34效益怎樣不關我的事 這就是馬廢物的心態...

cul28704/13 21:34改成明道還差不多

forb982301804/13 22:19可以先留位置等以後人口逐漸變多後再蓋 跟機捷一樣

forb982301804/13 22:19。看捷運有好幾站更應該蓋的沒蓋