Re: [討論] 高雄輕軌可謂頭洗下去了.只好把他洗完?
※ 引述《amordelcor (heyheyhey塞飽了開呀是?5)》之銘言:
: ※ 引述《akiranon (ORION)》之銘言:
: : 陳其邁上任後極力恢復輕軌成環建設
: : 但大家都知道輕軌成環後
: : 市區行經的地方交通會有多悲哀
: : 屆時整體運量會有多慘澹
: : 活生生把一個大體積垃圾放在市區路面
: : 俗話說 頭都洗下去了只好洗完
: : 是不是完全可以形容輕軌成環?
: 因為把輕軌當成交通建設
: 就是中了認知作戰啦
: 輕軌是觀光建設
: 對於外地人來說
: 這種當然愈多愈好…
: 去高雄旅遊時 可以多一點方便的地方走走
: 反對的也是少數當地人
: 小被影響就說的天大地大台科大…
: 要知道
: 輕軌的經費絕大部分是外地人出的
: 我們外地人都樂觀其成了
: 沒出什麼錢的尊重一下出錢的人好嗎?
: ——
: 快成環吧
: -----
: Sent from JPTT on my iPhone
https://mtbu.kcg.gov.tw/KaohsiungMetro/ApprovedRoutes/LightRail/LightRail0202.html
內容概述(包含環狀輕軌第一階段、第二階段)
總建設經費:211.16 億元
中央補助:70.13 億元
市府負擔:141.03 億元(含自償性經費)
所以大部分都外地人出的證據在哪裡?
某些人的數學是141.03億>70.13億?
另外高雄輕軌7月日運量12,271
對比中捷綠線造價593.37億元7月日運量22,872
不知哪條營運比較慘澹?
--
歐
=.= 你是不是不會分什麼是外地人?
雲高雄人太多
如果塞去地下的話 他們就會改打浪費錢建了沒運量的垃
圾XD
中捷一開始也是網絡和發展運輸選擇習慣的問題
不過也就只有高雄能吸這麼多仇恨十幾年來窮追猛打
太粗暴了,4%不悅
高雄仇恨值高是因為亂花錢吧.....
都在比爛 台灣亡國之兆其中之一就是蓋沒必要的交通
建設 實際上是用來炒房
公共交通對成熟的城市很重要啊
媽媽市長你敢嘴
改打什麼理由都沒用啦,它早就預定要蓋也發包了,
現實中反對者沒能耐去拆了輕軌,阻止續建都辦不到了.
爆
Re: [新聞] 最會償債財長…蘇建榮 四年還3,700億從107 8月開始算 截至107年8月17日(週五) 中央政府債務未償餘額:1年以上53,357 (億元) 短期 900 (億元) 合計54,257 (億元) 平均每人負擔債務:23.0 (萬元)爆
Re: [問卦] 高雄輕軌是不是把高雄人當白癡?不是輕軌把高雄人當白痴 是高雄人白痴搞出這個垃圾輕軌 前後因果關係先後順序別搞錯了 大菊好大喜功搞出這個垃圾的時候 就應該要有警覺了爆
Re: [問題] 高雄是不是蠻適合BRT的?我台北人不解,高雄人最自傲的就是又寬又直的大馬路 整天嫌棄台北路小又車多,但台北市區很多主幹道都有設置公車專用道 高雄為何整天想蓋輕軌或建置BRT,公車專用道彈性高、成本低、施工期短 BRT還需要搭配號誌系統,輕軌號誌到現在搞定了嗎?爆
Re: [新聞] 大新竹輕軌不含竹北 楊文科轟中央輕軌最新的專案報告 (林彥甫議員fb提供) 下文轉自林彥甫議員fb 明天市府將到議會專案報告新竹輕軌,先擷取幾張簡報檔給大家參考(完整版在留言處) 。12
[討論] 高雄輕軌每日運輸量不到一萬人...高雄 幸福城市 負債巨嬰 花了20年搞鐵路地下化4
[問卦] 為什麼不把高雄輕軌經費給台中建藍線?好奇一下 高雄都已經人口外流這麼嚴重了 第二大城已經被台中拿去很久了 最近幾年有去過高雄台中的,就會知道熱鬧程度真的差很多 高雄只有假期才很多人,台中是一直都很多人3
蓋基捷基隆出17億議員憂 林右昌:會排擠就不用蓋udn 游明煌/報導 2022/08/02 13:23 基隆捷運興建需要425億元,基隆市政府要負擔17.7億元,今天在市議會引發很多討論, 有議擔心排擠到基隆財政,市長林右昌說,分攤17億元基隆可以負擔,「如果17億會排擠 的話,那基隆捷運就不用蓋了,過去規畫要200億、360億元」。 基隆捷運目前進度到綜合規畫階段,林右昌說,預計今年底明年初可完成報部報院進行核X
[討論] 高雄輕軌VS台中捷運高雄輕軌 理論運量:每小時單運量2500-6000 實際運量:平均每日8000多 預算:165.37億(包含第二階段) 台中捷運
爆
[黑特] 我在現場 已經超過一萬人了!!!爆
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[討論] 這個人潮及格了啦爆
[黑特] 又有人找國昌出來辯論了爆
[討論] 慟!蔥粉用論述狠狠打臉立院前的年輕人了84
[黑特] 這算是買流量買得很明顯嗎??90
[黑特] 靠背www是辦喪事484www84
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