[討論] 四趴會支持幽靈公車嗎?
垃圾檳榔剛上任時為了拆除忠孝西路公車專用道
王鴻薇提了不同意見
被四趴被封為「幽靈公車」
在八卦版提到王鴻薇必噓爆
現在時空背景不同
四趴會轉而大力支持幽靈公車嗎?
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不會 不過人家不需要也沒關係 不缺
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會阿
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可以教訓民進黨耶
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補選4成投票率就藍綠對決 跟4趴無關
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這裡指得上是投桃園勞母那個真4%
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這裡指得是投桃園勞母那個真4%
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等著看八卦 把幽靈公車 洗成多好
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4%重要嗎?搞不好也沒被放在眼裡
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[討論] 趙少康:想不起柯文哲到底做了什麼政績趙少康也強調,自己想不起來柯文哲到底做了什麼政績,除了拆忠孝西路的公車專用道, 以及拆除北門前的忠孝橋引道外,他不知道柯文哲做了什麼政績,「就算有也是郝龍斌、 馬英九時期延續下來的。」 ---------------- 趙少康以前不是還專訪過柯文哲啊,還很麻吉的,怎麼現在翻臉不認人了。32
[問題] 高雄二十年內有機會生出一條真正的公車專用道嗎?如題 小弟我上次去高雄玩 發現高雄竟然沒有公車專用道 而且好像是民族路 公車也是直接停在快車道上載客9
Re: [轉錄] 王鴻薇FB: 扣證醫師自爆是實習醫師實習醫生不是醫生但是可以執行醫療行為 幽靈公車跟藍粉現在喊這不是醫生的 要不要全面要求實習醫生退出醫院算了阿 不是醫生執行甚麼業務 該抓去關了吧? --9
Re: [新聞] 讓新北超越台北!林佳龍競選口號「新北大當年他選上台中市 第一件事就是拆了台中的brt 然後當政績 確實台中brt也真的沒啥屁用 不過拆了後續也就擺爛在那邊 而倘若他當選新北市長的話9
Re: [問卦] 忠孝西路禁行機車的原因是什麼?其實就重慶南北路到中山南北路這一段大約六百多公尺禁行機車 主要原因應該有兩個 第一個是當時新光三越跟台北車站兩邊都是站牌(其實現在還是)但中間很多公車專用道 加上公車車流量極大 因為台北車站是交通中樞 而且很多公車還會繞到後站 所以一堆公車 常常堵在這一段 如果這邊開放忠孝橋的機車 可能會塞的更嚴重 第二是南邊開封街館前路一帶都是一堆單行道 而且很多公車會進去 比如很多站牌叫做台北6
Re: [問卦] 機車路權促進會:7/9騎上忠孝西路撇開 靠近中山南路本來的公車專用地下道(現改小客車專用) 其實 機車騎進去忠孝西路 一點問題都沒有 最多就是中山南轉忠孝西路公車偏多 機促會終於找到問題所在了 之前在那邊鬧 待轉 市民大道 塔城街 鄭州路 所有的問題都出現在 市民大道 機車過多3
Re: [新聞] 北市忠孝西路禁行機車逾40年 市府鬆口研有人說,忠孝西路公車多,機車危險 那就改成最右側是公車專用道,禁止汽機車行駛跟臨停 辦法是人想的,不是一句話沒辦法就什麼事都不用做 社會應該是想怎麼去解決,怎樣改善可以去執行 而不是想不能做的理由...4
[討論] 四趴在高潮什麼 小智又沒說余抄襲如題 根據我們台派人士周先生的分析 現在慘的是幽靈公車吧 是她去向台大檢舉余生抄襲的 小智從來沒有 注意 從來沒有