[討論]蔣市長就職第一秒做什麼,會超越拆專用道
如題,2014年12月25日早上,各家媒體鏡頭都是對準忠孝西路上的拆除工程車。
市長交接完成的那一秒,工程車就開始拆忠孝西路沒公車在用的專用道。
這個應該可以剪進歷屆首長交接日史上的嗨賴了,
那這次蔣市長安安上任第一秒要幹什麼事,才會超越當年拆除公車專用道的那一刻?
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直接把北門拆了
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拆自由廣場
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宣布開始調查柯市府弊案
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ㄧ上任宣佈選總統
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大巨蛋拆了 塔綠斑搞不好全部效忠安公子
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最言而無信就塔綠班,還拆什麼大巨蛋?
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補發老人年金
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Re: [新聞] 讓新北超越台北!林佳龍競選口號「新北大當年他選上台中市 第一件事就是拆了台中的brt 然後當政績 確實台中brt也真的沒啥屁用 不過拆了後續也就擺爛在那邊 而倘若他當選新北市長的話9
Re: [問卦] 忠孝西路禁行機車的原因是什麼?其實就重慶南北路到中山南北路這一段大約六百多公尺禁行機車 主要原因應該有兩個 第一個是當時新光三越跟台北車站兩邊都是站牌(其實現在還是)但中間很多公車專用道 加上公車車流量極大 因為台北車站是交通中樞 而且很多公車還會繞到後站 所以一堆公車 常常堵在這一段 如果這邊開放忠孝橋的機車 可能會塞的更嚴重 第二是南邊開封街館前路一帶都是一堆單行道 而且很多公車會進去 比如很多站牌叫做台北3
Re: [新聞] 北市忠孝西路禁行機車逾40年 市府鬆口研有人說,忠孝西路公車多,機車危險 那就改成最右側是公車專用道,禁止汽機車行駛跟臨停 辦法是人想的,不是一句話沒辦法就什麼事都不用做 社會應該是想怎麼去解決,怎樣改善可以去執行 而不是想不能做的理由...- 垃圾檳榔剛上任時為了拆除忠孝西路公車專用道 王鴻薇提了不同意見 被四趴被封為「幽靈公車」 在八卦版提到王鴻薇必噓爆 現在時空背景不同