Re: [討論] 柯文哲又對台北交通做什麼改善？

※ 引述《Alaba (六張犁餅餡)》之銘言：
: 現在藍綠兩邊支持者開始針對交通議題攻防
: 剛好兩邊都有執政過，互相責怪對方執政期間沒有對交通提出改善
: 在這裏折衷讓雙方都能滿意的方式，就是我們來檢討柯文哲對台北交通做了什麼改善好了！
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北市8處違停科技執法成效佳 違規下降90% 12月1日新增榮總周邊上路執法
https://today.line.me/tw/v2/article/3NEkOwM

更新於 11月25日10:51 ‧ 發布於 11月25日10:51

【民眾網編輯方笙楠臺北報導】為維護臺北市轄區道路交通秩序與安全，臺北市政府警察局自108年起開始推動科技執法設備取締違規停車，目前已啟用科技執法地點計有臺北車站等8處，統計111年10月各處設備取締違停計1,840件，較測試期間平均每月件數減少90%，成效顯著。另有鑒於「榮總醫院周邊」就診民眾、計程車常於前揭地點違規停車，導致交通壅塞及影響救護車通行，為有效遏止車輛違規停車影響交通順暢與救護動線，該局已規劃建置「違規停車科技執法設備」，目前為設備測試及宣導期，今年12月1日將正式啟用執法。

臺北市現已啟用8處違規停車科技執法設備，包含市府轉運站、臺北車站、吳興街220巷北醫前、中山北路2段馬偕醫院前、南港車站、臺北轉運站、內湖路1段739號前、捷運公館站，係以本市重要幹道、車站及醫院周邊等因素評估建置，以確保增進交通安全、順暢及傷患救助。違規停車科技執法設備，係透過車牌辨識系統自動判讀違規車輛資料，如發現偵測區內有違停車輛，即自動執行違規蒐證，匯入科技執法平臺，再由員警從嚴審查、認證舉發；依道路交通管理處罰條例規定，「違規停車」可處新臺幣600元以上1,200元以下罰鍰，「併排停車」可處新臺幣2,400元罰鍰。

臺北市政府警察局表示，科技執法目的是希望遏止違規、促進交通順暢及防制事故，呼籲駕駛人務必遵守道路交通規則，勿於劃有紅線路段、黃網格、行人穿越道或交岔路口10公尺內等處違規停車，以保護自己與他人用路安全。

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北市再增20處路口科技執法　12月1日起小心荷包失血
https://www.mirrormedia.mg/story/20221106soc013/
2022.11.06 07:22 臺北時間
台北市民請注意，下個月（12月）1日起，雖說是台北街頭又要擴增20處路口科技執法，雖說是因爲設置「路口多功能科技執法設備」。月平均交通事故下降3成，防治成效佳，不過，市民朋友還是要遵守交通規則，免得荷包失血！

台北市警局指出，今年1月3日起於鄭州路、西寧北路口啟用首處「路口多功能科技執法設備」，統計迄9月止，月平均交通事故與前3年月平均比較下降約3成，防制成效顯著。今年台北市警局繼續向中央爭取與自籌經費，規劃於20處易肇事路口增設科技執法設備。

北市警局表示，20 處易肇事路口分別為市民大道與承德路口、民權西路與承德路口、民權西路與延平北路口、民權西路與蘭州街口、大直街與北安路口、民權東路與建國北路口、市民大道與中山北路口、市民大道與建國南路口、市民大道二段與林森北路口。

警方12月擴大科技大執法。（翻攝畫面）
和平東路與基隆路口、信義路與建國南路口、辛亥路三段與基隆路三段口、市民大道與敦化南路口、忠孝東路與基隆路口、信義路與基隆路口、中正路與延平北路口、大度路與立德路口、承德路與福國路口、和平西路與西園路口及辛亥路與木柵路一段口。

20處路口科技執法將依據各路口違規態樣分析，採行不同的「多功能」交通違規項目進行取締。各該設備係採用AI運算辨識車種，自動判斷違規行為與違規路徑，提升違規識別率，再由專責員警藉由後端管理平台從嚴審查，確認違規事實後製單舉發，除可減輕員警負擔、提升員警執勤安全外，並可避免執法爭議。

更新時間｜2022.11.06 07:26

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其實柯是有用對方法啦，只是這個方法沒有被全面執行，

我覺得柯最大的問題就是執行力道不足，

該作的沒有全面實行。

台北市應該全面科技執法，然後擴大到全台的。

這樣還可以抒解警方人力壓力。

這點柯真的很失敗，作都沒作好。

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.125.46.247 (臺灣)

兩段式左轉是中央政策，你要問交通部啊。

如果是科技執法的話，犯婦九百芯就沒擇了。 難道她要跟機器人講？

※ 編輯: chirex (59.125.46.247 臺灣), 12/28/2022 13:56:31 ※ 編輯: chirex (59.125.46.247 臺灣), 12/28/2022 13:57:26