[揪人] [共乘］1/17晚上高鐵左營車站特生中心

29 

高鐵站裡面有摩斯漢堡 還有悠遊卡服務中心 出來搭電扶梯到隔壁 還有百貨公司 甚至連接駁公車站都有 高雄捷運更不用說 還可以到台鐵的新左營站 這是我們認識的南部高鐵站嗎？

 9 

臺北的捷運路線規劃是棋盤式的路線，優點是分散市中心的人潮 讓市區居民可以不必經過臺北火車站，直接到目的地 但高雄後續的捷運路線規劃，都是以左營高鐵站為中心，呈現放射狀 像紫線、青線、粉紅線，都會經過左營高鐵站 放射狀的路線，可以聚集人潮，形成商圈，但也會有擁擠成本

 9 

作者: gga5858 (Hi) 看板: I-Lan 標題: Re: [時事] 高鐵延伸宜蘭站址設哪？鐵道局綜合規畫 時間: Sun Jan 3 23:35:01 2021 個人贊成台鐵宜蘭站設站，反對縣政中心設站， 看先前的討論串，認為有幾項爭點值得深入討論。

=北大武回程徵共乘= 因去程有家人可以載，只徵下山的回程共乘 到左營高鐵或潮州車站或屏東火車站都可以 乘車時間：11/27（日） 下午約五點 人數：目前2人，再徵2人

12/24-12/26預計去爬卑南主山，目前已經聯繫上地主陳先生協助來回接駁寶山櫻花公園-特 生中心登山口，但我們目前只 有兩人。 徵求12/24、12/26有要去石山秀湖/卑南主/南一段等等的共乘者一起分攤車資，最多四位， 意者請站內信，謝謝～