[問題] 為什麼後續捷運規劃要以高鐵為中心?
臺北的捷運路線規劃是棋盤式的路線,優點是分散市中心的人潮
讓市區居民可以不必經過臺北火車站,直接到目的地
但高雄後續的捷運路線規劃,都是以左營高鐵站為中心,呈現放射狀
像紫線、青線、粉紅線,都會經過左營高鐵站
放射狀的路線,可以聚集人潮,形成商圈,但也會有擁擠成本
棋盤式的路線規劃,讓各區均衡發展不是比較好嗎?
為什麼後續捷運的路線規劃要以左營高鐵站為中心?
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你也不算算看台北車站幾條路線經過...
亞洲新灣區受限於美中貿易戰,無法開綠燈發展
炒作房地產機率比較高
高雄只好轉而發展半導體科技業,北高雄有地,於是
未來10年高雄產業發展都會在左營附近
暗示你將來發展重心在哪裡啊
就告訴你未來發展重心在哪了啊
舊左營的左營大路根本被放生!
彌補高鐵沒有拉進高火的分流吧,在說高鐵一下車就
有很多路線的選擇不是很好嗎
還不快押身家買一下
以後那邊是都心
錢先回收比較重要
你把答案看成問題了
台北捷運的規畫是L型路線,盡量讓乘客一次轉乘到達
北捷目前就紅藍兩條經過北車,外加一條桃園來的機捷
有政客押身家在附近 不炒那邊炒你家嗎
請支持高鐵進高火,錯誤的決策現在挽回還不晚,謝謝
高火就頂點了 沒得炒了
輕軌、黃線就沒有啊,旗津線也沒有。
與其進高火,不如乾脆燕巢以南全面改線,拉去跟高捷
大寮共站~~XD
林園線哪有以高鐵為中心?你真高雄人?
政客想炒地皮啊,所有高鐵都蓋在超偏僻的地方來拉攏
偏遠地區的地
高雄高鐵沒到超偏僻吧= =
你這種想法不就是要以台鐵為核心 進高雄車站就不是
炒地 是正義 是高雄人的歸宿
高鐵附近除了大遠百人多一點之外沒什麼其他的人潮
會想發展那塊也是合理吧@@?
高鐵附近有大遠百?
還好吧 長期路網拉出來看 每個地方頂多只要轉一次
車就可以到高鐵站 而且路網也蠻棋盤的阿
應該是要講新光三越吧
未來左營一定是市中心呀,都講白了~
左營高鐵站體夠大,可以直接當中心,台北站體比左
營小多了,當然只能退而求其次在第二環轉運。
高鐵出來可到任何地方很好,還有輕軌
高雄跟台北的地形跟人口分佈差很多吧.高雄是狹長的
,右邊都山.跟台南間形成一個產業廊帶而左營就是人
口密集的最北邊兼交通中心
對啦新光三越 說成大遠百xD
高鐵那裏很有機會,地點確實不錯
把答案看成問題+1
說到站體,未來新高雄車站的站體會比高鐵左營站還大
說到站體,其實板橋比台北大喔
高雄車站那個新站體規劃老實說沒啥發展性
板橋真的大.....前陣子頻繁從環狀線轉乘板
南走到快累死...
因為奇觀火車站蓋了近30年搞爛周遭商圈沒辦法再騙
錢下去了,市政可以擺爛,但民眾的納稅錢不能不賺
,總要找個新噱頭繼續騙下去。
你要先確定臺北沒有集中在臺北車站捏?紅藍兩線交會
先不說!當初為了拉高鐵進去還強姦台鐵兩個月台!
後面有拉一條機場捷運從側邊插進去!你確定你真的
有看清楚?
左營大路被放生又怎麼了? 你覺得左營大路有地方
給你搞軌道建設是不是?
還是你跟那個福山里鞋櫃仔一樣 只要不是你家門口
出去馬上能到的地方就全都是生活機能有問題?
車站真的蓋有夠久
左營大路有捷運除非兩岸統一 共產黨大手拆房
服務回來投票的北漂阿~
Hi Andon
爆
[情報] 高鐵 台南-左營區間電力異常(已通車)現在卡在台南QQ 列車長剛剛廣播左營電力異常 補個人權 發文前請詳閱板規、置底公告與下列內容爆
[爆卦] 高鐵左營站宣布列車停駛如題 高鐵電力異常 台南左營站停駛 如果要搭高鐵 請自己去搭火車82
[討論] 左營高鐵站未來的轉乘問題 值得討論議員參選人臉書 討論左營高鐵站未來如果要捷運轉乘 可能會有以下困境70
[問卦] 如果高鐵左營站有確診案例要框列多少人如題 現在高鐵左營站整個擠爆 如果裡面有確診者的話 這一波會框列多少人呢? 發生在高雄的話會不會乾脆就地共存?55
[閒聊] 台中捷運路線我去找維基百科寫未來的路線圖,可是看看市區的路線也太少了吧 我想說市區都設計成環狀的了 應該忠明路忠明南路再多一條線(大概跟綠線差1公里多) 崇德豐原線可以延長到五權路跟五權西路51
[問題] 仁武遲遲未有捷運的原因近期看了高雄捷運大紫線規劃,遠在天邊的燕巢都有捷運了,唯獨人口暴增、鄰近左營、 市區的「仁武」獨缺。 正當思索其根本原因之時,才發現捷運局的路網規劃,經過仁武的綠線,原來畫著好大一 條沿著東高雄行進...是在畫畫比賽嗎? 我訝異的是,一個正在發展中都會區的捷運路網,竟然是”優先”以郊區串連郊區做規劃36
Re: [情報] 高雄捷運黃線綜合規劃報告與廠商說明可能有些人對於我在原文裡頭的推文有不同的想法,射後不理似乎也不是很好,我就佔用 一下版面說說個人為什麼對黃線的運量無法樂觀的看法。 身為一個高雄人,有時對於高雄的大眾運輸規劃和執行真是恨鐵不成鋼。雖然也很不喜歡 每次就被北部人嘲笑高雄的爛交通,然後對於每次討論台中捷運就會順便把高雄拿出來鞭 ,更是厭煩。但是靜下心來仔細思考,其實高雄真的還有好長一段路要走,這也是為什麼23
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