Re: [閒聊] 騎樓淨空有可能嗎?
(1)就算有停車場,要收費
所以大家寧可停路邊或停在車道上阻塞交通,也不要出幾十元或是月租幾千元
(2)社區大樓的停車場也是要收費的
有的是買房附設停車格
有的是一起算在管理費內月繳
(3)路肩過寬的問題台灣真的很嚴重
有些應該規劃實體人行道跟停車格
而不是空在那裡 變成實質的機車道(或分割車道)
(4)騎樓變成實質人行道
然後路肩過大就拿來規劃一個空間劃停車格並用欄杆區隔
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※ PTT 留言評論
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[閒聊] 被拖吊了,這不是機車停車格公司車停在離仔內公園對面的停車場, 先前停車場剛開,停車的人還很少時, 機車都停在對面公園這側的路旁停車格, 再走到對面,開車走29
Re: [新聞] 行人地獄!幼童被迫走車道 北市交通局出手整頓: 不是阿 這問題一直都是車格太多XDDD 我自己騎機車也開車啦,但台灣人行道支離破碎很大的原因絕對是機車 機車格能不能塗銷? 當然可以28
Re: 富國路騎樓該取締了吧發明騎樓的人大概跟發明區間測速的一樣天才 騎樓供行人通行不是不行 只是至少要做到淨空 平整 沒佔用 當時發明的人沒有想過騎樓超級不實用的嗎?19
[閒聊] 各位能接受停騎樓還是人行道首先要說的是 1. 因為多數非雙北的地區騎樓多半還是被佔用 2. 或甚至本來就沒有人行道,並且騎樓被外推,所有人都要走在馬路上 3. 近年新大樓很多都沒有騎樓鋪設很寬的人行道,但原本路邊的停車格在大樓興建完成後? 社區大樓住戶自用轉地下就算了,很多改建飯店的直接少超級多停車位16
Re: [分享] 忽然發現 問題在人行道文長見諒 藉這篇總結一下我對交通問題的理解 與其說是人行道的問題, 我覺得更好的說法是車道、停車位、人行道三者的競爭問題 道路就那麼寬,要讓三者的空間取得平衡需要適當的規劃。至於道路寬度為什麼不符合需要5
Re: [討論]沒辦法讓違停消失是誰的問題? 警察?立委?車道設計的問題,台灣都市的車道,一開始就錯了 路邊就不該停車,都市的道路規劃,就該把停車格通通都拿掉 商家=>人行道=>腳踏車道=>汽車道 路邊停車格就是都市的毒瘤 都市裡只有車道跟停車場,這樣才對X
Re: [問卦] 誰主政都無法解決行人地獄本巨巨今年回台灣 跑了很多地方 南部真的沒救 逆向 車子雙黃燈直接停在車道上 還直接看到議員車子停在紅黃線 議員本人下來買米糕 我還有拍照片 為啥 因為南部沒執法 沒辦法形塑人民的交通習慣 還記得我開車的時候我爸媽跟我說X
[問卦] 台灣交通爛是不是上行下效鴿子都示範給你看了 人行道就是我的停車場