[閒聊] 輕軌升級中運量的可行性？

Answerme 11/10 10:41一開始就先升級無座椅高運量最實際，因為N年後才能

Answerme 11/10 10:41完工

zxc24952361 11/10 11:07感覺沒有辦法 如果你有去看過市府團隊在市議會做的

zxc24952361 11/10 11:07報告..以他的規劃班距還有編組數都還有很大的擴充

zxc24952361 11/10 11:07空間 如果你覺得他們估的運量不夠 透過加密班距應

zxc24952361 11/10 11:07該一下就達成了

ryan823520 11/10 11:09樓上有沒有報告可以看

zxc24952361 11/10 11:18有點久以前看的 YT搜新竹輕軌計畫專案報告 雖然報告

zxc24952361 11/10 11:18上說路線人口密度接近文湖線啦 但裡面估的數字我感

zxc24952361 11/10 11:18覺有點過於樂觀 班距問題我記得是QA裡面提到的 編

zxc24952361 11/10 11:18組數好像沒有..sry記錯了

tgordoncheng11/10 11:26https://youtu.be/_uvKD_IRILs

tgordoncheng11/10 11:27https://youtu.be/tTTm8DPHJC4

tgordoncheng11/10 11:43https://i.imgur.com/aZf5rwl.jpg

tgordoncheng11/10 11:47https://i.imgur.com/QfU1qrE.jpg

tgordoncheng11/10 11:47https://i.imgur.com/2N66IvL.jpg

botnet 11/10 12:26我覺得不管哪個縣市，預估的人數都過於樂觀

athome1 11/10 12:35輕軌路線為何避開最會塞車的清大到介壽路?

tgordoncheng11/10 12:51因為它要一車直達進入園區

tgordoncheng11/10 12:58應該也可以避免施工時園區一路口的交通黑暗期

tgordoncheng11/10 12:59還有光復路一段相比園區一路(竹科內)可能不夠寬

tgordoncheng11/10 12:59我上面講的園區一路口是跟慈雲路相接的那一段

master32 11/10 13:06預估不樂觀的話，連蓋都不用蓋了

greg7575 11/10 13:28消費結構不同。只有上下班時間有人搭

zxc24952361 11/10 13:48我的意思就是說考量到運量會比預估的稍低一點 要升

zxc24952361 11/10 13:48級成中運量應該有點困難吧 畢竟如果真的符合預估的

zxc24952361 11/10 13:48運量 也就加密班距就能解決的問題 沒有不蓋輕軌的意

zxc24952361 11/10 13:48思

zxc24952361 11/10 13:50也沒有認為與預估樂觀是不好的意思

b777300 11/10 13:58高架或是地下化，平面道路會跟高雄一樣，塞到爆

KevinLow 11/10 14:13因為人家桃園是直轄市 你新竹縣市鄉下要有鄉下的樣

KevinLow 11/10 14:13子

Answerme 11/10 14:29竹竹併的意思應該只限寶山竹北，什麼北埔橫山芎林五

Answerme 11/10 14:29峰看苗栗要不要收

brightest 11/10 15:30假日光復路也很塞

brightest 11/10 15:31哪個鄉下房價一坪70的

ken6926 11/10 15:34把沒錢縣市當垃圾一樣給別人回收?! 還真好意思咧!

ten9di9 11/10 15:40開車的一樣不會搭，繼續塞

mg69375 11/10 16:09我們很尊貴的 不會想跟別人擠在同空間

master32 11/10 16:33輕軌進園區絕對對疏運有很大的幫助,只是園區內部要

master32 11/10 16:34有配套,如果沒有接駁車將人撒出去,那運量肯定會不如

master32 11/10 16:34當初規劃時所想的美好

botnet 11/10 18:30不過雖時間長，會慢慢改變大家習慣的

tgordoncheng11/10 18:37R04站可以轉乘科技生活館的巡迴巴士吧 但班次要更多

tgordoncheng11/10 18:37現在尖峰15分鐘一班服務水準還比清大校巴低

tgordoncheng11/10 18:45R04把新安站那一帶整併進去 可能會是新的竹科轉運站

Bunbox 11/10 19:08有量，加密都不是問題，自動化駕駛都做得到，文湖線

Bunbox 11/10 19:0880秒一班

Bunbox 11/10 19:10高速公路過不去，加上避開清大、介壽最窄路段，施工

Bunbox 11/10 19:10黑暗期。

tgordoncheng11/10 19:10對 樓上高速公路問題我沒想到 新安路就可以通過

ausome 11/10 19:23應該大家還是會開車

Bunbox 11/10 19:36市府願意嘗試值得肯定！不然交通只會更爛

Bunbox 11/10 19:37寶山2期又再蓋、光埔2期也再蓋

mossdevin 11/10 19:52詐騙輕軌

aitela 11/10 20:12要合併，就只有新竹市降格回歸新竹縣一條路啦！

aitela 11/10 20:12竹北已經是老大了，縣府、議會都已經到位，硬體讚

aitela 11/10 20:15水源街以東到竹中口，成立一個新鄉鎮，舊市區給那

aitela 11/10 20:15唯利是圖又排外愛鬥種族的的閩南仔自己慢慢享受

AHsuanHsuan 11/10 20:27桃棕線主要功能是分擔台北桃園間通勤需求 沿線人口

AHsuanHsuan 11/10 20:27不是重點

Schweetz 11/10 20:34回aitela，智障留言大可留在心底自慰就好03<

botnet 11/10 23:08同意樓上

LsugerI 11/11 15:48首先要有確定要蓋

QQbrownie 11/11 21:50林智堅規劃的新竹輕軌是採單軌電車系統，要升級成

QQbrownie 11/11 21:50中運量很容易

QQbrownie 11/11 21:52高虹安如果大改線型加上換系統就不好說了

Bunbox 11/12 10:58單軌是特規，千萬不要陷入文湖線的窘境