[問題] 我在馬偕醫院等藍1的時候

milkamika65701/14 21:19你可以搭5608

zxc24952361 01/14 21:215608 182區公所

naohcl 01/14 21:26有看到一台下公館來的 舉手時已經不理我

naohcl 01/14 21:27希望可以開放長途車 市區短途 要趕火車

JeNeToiLe 01/14 21:31還有2路也可以搭

blink173 01/14 21:34路權問題

naohcl 01/14 21:352路很早就沒有了

blink173 01/14 21:35哪條線路-起點-終點-停哪站-都是標售的

naohcl 01/14 21:35藍線循環火車站麥當勞對面那個可以上車到清大嗎？

blink173 01/14 21:35這樣國道客運又會搶市區公車的生意

naohcl 01/14 21:36開放長途公車 短途可以載客 多贏

blink173 01/14 21:36下公館/藍1 有些站不共同

naohcl 01/14 21:36人民的方便才是重要的吧

blink173 01/14 21:37國道客運 市區載客 讓市區公車死更快

tomsawyer 01/14 21:37難不成你想付一趟長途的票搭短程？

naohcl 01/14 21:37藍1還蠻方便 到晚上十點多吧！

tgordoncheng01/14 21:47國道客運不能載短程 182已經是最快的市區公車

tgordoncheng01/14 21:47藍1因為要服務學府路學校而多繞一段 5608則是要走

tgordoncheng01/14 21:48東光陸橋 所以都會稍久一點 藍1甚至要繞到親仁里去

tgordoncheng01/14 21:48與藍1相同路廊的還有藍線、2路、31路 不知為何說2路

tgordoncheng01/14 21:48沒有了 他只是班次有點少

naohcl 01/14 21:542路很早就收班了 我交大的啦哈哈

naohcl 01/14 21:55藍1的路很彎 不覺得嗎？ 很有捷運的味道

tgordoncheng01/14 21:56喔喔 我懂2路很早沒有的意思了 是指很早收班

tgordoncheng01/14 21:56那確實 18點以後這一段都是藍1擔綱營運了

tgordoncheng01/14 21:575608公路客運(新竹-下公館)可以搭 馬偕醫院有設站

tgordoncheng01/14 21:57但國道客運(新竹-台北/台中/基隆/林口)都不能這樣搭

tgordoncheng01/14 22:01其實我也常常覺得9003 2011班次這麼多 如果能載短程

tgordoncheng01/14 22:01會很方便 (不過只能到後站轉運站

tgordoncheng01/14 22:04藍1很彎 可是我住在路線上 我是受益者XD

tgordoncheng01/14 22:06然後回應藍線是否可在麥當勞對面上車 理論上可以

tgordoncheng01/14 22:06但少人這樣搭 https://i.imgur.com/wp0clgJ.jpg

tgordoncheng01/14 22:10您再忍耐一下 182幾個月後就大增班 #1bVNh95Q

naohcl 01/14 22:19我在交大六年覺得台北客運比市區還多

naohcl 01/14 22:20我久久去一次新竹 藍1感覺是最密公車

tgordoncheng01/14 22:41藍1雖然已經減班很多 但確實是仍班次最多的

seamask 01/14 23:19大增班？司機都沒找到捏

seamask 01/14 23:20已經再問國道司機要不要轉客運，沒有司機要，要達

seamask 01/14 23:21到前導路線班次還要找八個司機才能補齊，目前一個

seamask 01/14 23:21都沒有

tgordoncheng01/14 23:22政府規畫要大增班呀 找到司機是最後一個關卡

tgordoncheng01/14 23:23也是最重要的 確實找不到司機該計畫就無法推行

tgordoncheng01/14 23:23原來1個都沒有 那上路期程又要再拖延了

tgordoncheng01/14 23:31www.pttweb.cc/bbs/Hsinchu/M.1704278255.A.9AA

tgordoncheng01/14 23:32之前不久也有討論過 公車司機缺工極度嚴重 整個產業

tgordoncheng01/14 23:32的問題 很遺憾聽到這個消息 大眾運輸要推更難了

orzkk88 01/14 23:33話說好像5619 那條線

orzkk88 01/14 23:33有個司機被資遣 而且他沒有做不好

seamask 01/14 23:39對啊，目前一個都沒有！連原本182路線只要司機請假

seamask 01/14 23:39就必須拉國道司機去代班，已經有司機反彈了，現在

seamask 01/14 23:39還拉竹東竹南的國道司機來代班請假司機

seamask 01/14 23:40我知道要增班，國光請不到司機，增班有車沒司機，

seamask 01/14 23:40車準備好了但沒有司機

suii 01/15 03:35舉手搭便車比較快 長途是到後站喔～

disyou 01/15 07:54這個要他們客運高層決定 司機不能亂載

hunhomemin 01/15 10:14不好意思我可以說你只想到你自己嗎？如果你搭長途客

hunhomemin 01/15 10:14運走走停停增加行車時間你會能接受嗎？各司其職各有

hunhomemin 01/15 10:14各的目的性

seamask 01/15 10:36簡單來說有業者競合問題，市區公車載的人數跟補助

seamask 01/15 10:36有相關，都給國道客運載，你要市區公車怎麼生存？

seamask 01/15 10:36全部減班？再來就是工時問題，每站走走停停司機同

seamask 01/15 10:36時超過上限誰開車？市區客運和國道客運主管機關也

seamask 01/15 10:36不同，沒你想的那麼簡單，不然國道客運大部分都生意

seamask 01/15 10:36慘淡，一堆路線早就申請短端載客了

seamask 01/15 10:39長途旅客就是儘快把他送上高速公路，不要再市區耽誤

seamask 01/15 10:39時間，儘量追時間，不然市區花一堆時間，你覺得國道

seamask 01/15 10:39客運跟台鐵和高鐵或自己開車比起來還有競爭力嗎？

izumira 01/15 13:52現在是5608最密集吧！藍1把藍線也算進去還是最容易

izumira 01/15 13:52搭到5608。看時間和搭車點勉強還可以把182和世博三

izumira 01/15 13:52算進去。

tgordoncheng01/15 14:41確實離峰的時間5608還是保持一定的密度

tgordoncheng01/15 14:45以原PO的所在位置 世博3無法納入考量 但過溝~關東橋

tgordoncheng01/15 14:46均與藍1一致 也不會人擠人 是好選擇(但只到南大路止

don323 01/15 14:55這樣搶生意，新竹客運會不高興喔。笑死。

naohcl 01/15 18:02新竹客運也是台北新竹遠程的

naohcl 01/15 18:03近程也賺不是很好嗎 更方便

naohcl 01/15 18:03坐的人多更好啊

tgordoncheng01/15 18:32因為竹客那兩條都是聯營(三重、台中) 開放短程不是

tgordoncheng01/15 18:32竹客自己說了算 而且是不是還要公路局同意才行(？)

seamask 01/15 20:04國光更不會，不然182會少新竹交通局很多補助款！要

seamask 01/15 20:04開放要三重還有台中客運一起聯營，除非新竹客運賣

seamask 01/15 20:04給首都

seamask 01/15 20:05那基本上就是整個被首都集團掌控了

seamask 01/15 20:07除非新竹完全沒有市區公車才有機會開放國道短端，

seamask 01/15 20:07不然只要竹客不要的路線，還有金牌和科技之星，他

seamask 01/15 20:07們也會搶著要

seamask 01/15 20:10最主要是要業者競合，基本上這個就算送也只是有「可

seamask 01/15 20:10能」會，這比新開一條路線還麻煩

hgsh305 01/16 00:34搭了這麼多年還是覺得182整體素質最好，藍1搭完我

hgsh305 01/16 00:34都快暈車了，5608則是遇過不少次乘客招手但過站未

hgsh305 01/16 00:34停，我寫信反應，新竹客運也承認他們司機有錯，但

hgsh305 01/16 00:34依然故我啊。

seamask 01/16 10:54因為不是重大疏失，不可能懲處司機，少你一個乘客

seamask 01/16 10:54不要緊，少一個司機問題就大了

hgsh305 01/16 18:34我沒有要求什麼懲處司機 只是請他們不要再無故過站

hgsh305 01/16 18:34不停 但還是沒屁用 總之我以後不會再搭5608了