[情報] 解決竹科塞車噩夢 竹北高鐵聯絡道直達力
解決竹科塞車噩夢 竹北高鐵聯絡道直達力行路拚10月完工
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2023-07-24 13:55 聯合報/ 記者
郭政芬/新竹即時報導
新竹縣高鐵橋下聯絡道延伸至竹科第三期工程,全長約1.3公里,可從竹北高
鐵特定區直達竹科力行路,預計將於10月完工,屆時車程將減少15到20分鐘
,讓竹北直通竹科上下班更便利。
高鐵橋下聯絡道延伸至竹科工程,第一期是竹北興隆路至公道五段(興隆大
橋),第二期為公道五至中興路段,第三期的工程全長約1.3公里,總經費高
達17億,第三期的工程包含工程與用地費,總工程費17億9411萬元,中央補
助13億8261萬元,縣府配合款4億1150萬元,北起新竹縣竹東鎮中興路,往南
銜接竹科力行路。
該工程未來開通後,將創下的新竹縣交通新里程碑,並串連高鐵新竹車站特
定區、新竹生醫園區、二三重都市計畫區、新竹科學園區等區域,帶動區域
產業發展,有效改善竹市東區、竹縣竹東和竹北的整體道路系統,前二期工
程已分別於104年6月、108年8月完工通車,第三期從109年11月26日施工後,
原先預計6月底完工,近期傳出將延到10月。
對此,北區工程處回應,截至7月10日施工進度為92%,中間有耽誤的一些工
期,主要是遇到自來水管線、台電管線等管線配合,目前已處理完成,也展
延工期,預計將於10月12日完工。
這條可從竹北直通竹科的道路,其中跨越柯子湖溪橋梁段約610公尺、路堤路
塹段690公尺,路寬30公尺,兼具交通、景觀、排水、自行車道等,並具人本
理念及功能需求的道路。完工後,將能健全竹北到竹科交通路網。
https://udn.com/news/story/7324/7321099
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看起來有部分柏油https://i.imgur.com/7ijqAla.jpg
本來寫六月底,網站上工程進度也亂寫
好 房價 噴噴噴
竹科裡面還是塞啊
部分人觀念,何必開路,現有道路能用就好,稅金省一
點,讓給外縣市比較要緊
射箭畫靶的真快呢...
天天紮稻草人來猛射箭的人生真有趣呀
有開這條路已經不錯了啦
園區裡面塞是沒解啦..至少把想去園區塞的人趕快送進
去別去影響周邊道路也好
可是興隆橋只有雙向各一個車道......
其實獎勵摩托車上班補助,就可以大幅緩解塞車了
另外也可以仿效高乘載管制,每台車需至少二人才能
進園區,同事們就會共乘了,少一半車流
還可以節省油費,減少空汙
呵呵 給機車最多的限制 還想補助勒
園區內交通才是悲劇,每條大路口都是S型,到底誰設
計的
那個廠是世界先進二廠嗎?
竹科高乘載管制 下雨天就一堆人跳腳了
另外與其獎勵機車上班 不如趕快廢掉一堆路口的禁行
機車 介壽路和力行路 每次都一堆機車被迫擠在那邊
如果已經跟同事約好共乘了,跟下不下雨沒什麼關係
就算真的下雨有影響,晴天有幫助就夠本了
短短五公里的路可以分三期,然後花大錢搞台61南延
國道4號7號,閩進黨多偏坦中南部,新竹人睜眼看看
68什麼時候接國3跟國1?
繼續鼓勵大家開車 <3
還是塞在內部就真的尚未解,但多條進入的外道也是一
個開始
公道五那段沒規劃部分直通道蠻可惜的,現在這樣那個
路口是每個方向都很快紅燈又要等很久
這條打通對機車族也有幫助,不需要說什麼鼓勵開車製
造對立
同事約好共乘…你要不要問問你同事有幾個住你附近?
至少我沒有半個同事住離我很近的
而且你還要考量到有些人是送小孩上學 送完直接開車
往公司的 你是要他們一個一個再開回家共乘嗎?
竹科內停車格收費+獎勵騎機車上下班
公司停車格收費會被投訴吧
這條通影響不小喔 右側打開 應該有感
說共乘的有點唬爛了,載小孩就夠麻煩了,還載同事..
..
共乘超麻煩 之前實行過 半個月就放棄了 每天早上路
況又不一樣 開車的壓力也很大 自己遲到 還會害別人
遲到
一人汽車真的太多了
嗯.. 有人說獨厚南部嘛 五楊延伸頭份1100多億前陣
子環評通過
興隆橋紅綠燈繼續擋車啊幹
共乘是作業員還是行政可以準時下班啊?
興隆橋 只有一線道 還是塞啊 只能騎機車
無感,繼續騎機車
說共乘的,就是不食人間煙火,紙上談兵
對耶 忘記還有下班的問題 今天坐同事的車共乘上班
結果他要加班 你變成被迫陪他加班
共乘只要其中一人幾次不準時,就會崩潰了
其實要最順暢應該是外圍搞個停車場,內部直接禁車
然後搞接駁或軌道來回停車場跟園區
園區還有個問題是一堆人都很晚下班,接駁車能開到
幾點?如果九點甚至八點多就沒車了也沒屁用
目前紅線(一二期)21:00 綠線(三期)20:30 收班 太早
搞接駁車就會變成塞在園區外面
還有輪班星人上班的時候沒車 你接駁車要24小時接駁?
紅線末班車司機是早上六點上班晚上11點到家,還嫌
太晚,再晚也請不到司機好嗎
再來,一二期非上下班那個時段也根本沒人搭,離鋒
時段搭乘人數比市區公車還慘,這條路線是科管局全額
補助,連司機薪水都是科管局給的
確實 司機也是人 應該是要大家都早點下班才符合人性
交通越弄越方便,大家盡量多開車喔^^
晚下班的人是多數嗎?慈雲路17:30就開始塞是看到鬼嗎
興隆橋設計單線道的人真的天才
興隆橋能用就好了啦,新竹要弄多好
多一條路可以塞
超寬單車道ww
越讓用車方便就會越塞啊(挖鼻
興隆大橋單線是因為才蓋一半啊
簡單來說以後興隆大橋還要再蓋另一側 並且蓋台68的
交流道 現在只蓋了一側 總不能只有南向吧
所以才把南向的先讓一半給北向
住附近也不想跟同事共乘 下班就不想看到同事
不過想到興隆大橋、公道-中興、中興-力行這三段還要
再來一次(做高鐵軌道的另半邊) 那應該又是遙遙無期
興隆大橋另外一邊蓋不出來啦 水利署不給蓋
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