Re: [閒聊] 寶山路 交通真的很脆弱
文中有提到高翠路 其實最近還真的有啟動客雅大道延伸到高翠路的計畫
#1eWu0Hxk (Road)
https://i.imgur.com/DPaDTEt.png
https://i.meee.com.tw/3bzqv2Q.jpg
這樣就可以從明湖路直接進竹科 (雖然原本也有青峰路山路能走
但這對於已經進寶山路塞的車 沒有幫助
而且這樣高翠路的車是要直接右轉高峰路接研新四路嗎
不然如果直走還不是跟寶山路-新安路的塞在一起XD 多一個地方匯流進來
幸好這段高峰路已經拓寬 #1b4iDjpd
https://www.facebook.com/media/set/?set=a.250221984719006
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特二道路是可以直接由建功路直通進竹科
在園區一路跟學府路之間 這是唯一串聯光復路跟寶山路之間的路廊
不然都被交大、清大 跟十八尖山阻隔
https://fongthinger.blogspot.com/2011/02/blog-post.html
交大應該是同意的 浩然圖書館前的康莊大道
據傳是要直接連接特二道路上新闢校門 (現在西區P3停車場那附近)
http://fongthinger.blogspot.com/2011/01/92.html
清大是擔憂成功湖景觀
https://fongthinger.blogspot.com/2010/12/88.html
工研院光明新村也是考慮景觀以及光明幼稚園直接比臨特二道路 反對平面穿越
但最近的消息是要用輕軌取代 這塊非文教用地 這一條狀的就是預留的道路用地
https://i.imgur.com/nqhd7dh.jpeg
https://i.imgur.com/yepUsEK.png
這不無道理 一來是比起一條大路穿越清交之間
感覺用一條高架鐵軌從上橫亙而過比較友善一點 https://reurl.cc/Myl3np
https://taiwangordoncheng.blogspot.com/2023/11/blog-post.html
而且如果只能搭大眾運輸才能走此捷徑 也算是一種勸退私有運具的方法
有點類似先導公車可以穿越交大校內避開塞車 是大眾運輸的誘因 #1b-N5G65
https://i.imgur.com/r0Z1WSi.png
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這裡以前可是超邊陲地帶 寶山路顧名思義就是通往寶山的路
應該都是只有茶園田地墳墓軍營
西大路停七停車場 https://reurl.cc/gR1ZeV
是以前的殯儀館 可以直接沿著寶山路送去公墓
但這邊也變鬧區 生命園區就改去曲溪里成德路
雞蛋面因為是風水寶地 自古吸引人安葬於此
清大人社院人類所考古學的教授 在這裡挖出很多墓葬骸骨
https://i.imgur.com/WYpuMK0.jpeg
https://i.imgur.com/MDhs0dN.jpeg
https://i.imgur.com/LPhipan.jpeg
https://i.imgur.com/i2fajHc.jpeg
https://i.imgur.com/btrOg4H.jpeg
https://i.imgur.com/dZ48lyL.jpeg
https://i.imgur.com/osbAMNu.jpeg
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就如L大說的 這個很有特色的站名就是得名於此地地形
https://i.imgur.com/H0Sxtm6.jpg
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https://i.imgur.com/oUibDb3.jpeg
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但由於清大的擴校 最後一塊近年已經遷葬完畢 現在完全沒有墳墓了
不過也是擺著還沒開發
https://i.imgur.com/d8vAQbZ.jpeg
https://i.imgur.com/c9vxwqu.jpeg
https://i.imgur.com/9eYYjt7.png
https://i.imgur.com/Y9m1cHq.png
https://i.imgur.com/Q2NPycy.jpeg
https://i.imgur.com/zVUFdoY.png
https://i.imgur.com/DRPsm1u.png
清大這幾十年來 一直往南擴展 把原本的新竹市第一公墓全數吃掉
https://taiwangordoncheng.blogspot.com/2021/09/blog-post_26.html
所以像是台積館就是以前火化場
南校區大草皮 櫻花林前的溝渠 就是火化場的排水設施
現在南校區臨寶山路一整排都塞滿滿了
教育學院大樓、清華實驗室、創新育成中心、台積館、藝術學院大樓+美齋
只差在南門停車場 接收中華大學校地後 半導體學院應該不用蓋那邊了吧 (?
清大以前拿六燃的地 最南邊就到荷塘 所以原子爐當時是蓋在校園最邊邊
現在誰知道變成正中心 就知道清大到底擴張了多少
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推
推
推
擴地也要先曬地,養地
特二在蔡仁堅時都跟工研院交大清大談好了要走地下道
模式,林政則一上任就馬上推翻
推
感謝詳細資料說明。
推
認真推!
好詳細
特二還有機會嗎
應該不會以道路的形式開闢了吧
推整理
蓋特二不如把路廊留給輕軌
本來目前市政府計劃中特二就是留給輕軌
四輪繳的燃料使用費連修馬路都不夠用 憑什麼一直要
拓寬或開路只給四輪爽開..
如五樓所述。如果當初蔡仁堅連任,輕軌可以開工的話
,如今新竹的交通問題就少多了。可惜
現在市府的計劃很好 特二留給輕軌專用 既解決通勤問
題也維持沿路環境的安寧
輕軌完全沒有空氣污染的問題
噪音也比機車小
現在市府有規劃什麼嗎?
竹市20幾年到現在 經過六任 還是在吃蔡一任的政策
建設紅利
現在市府就只有調紅燈秒數 大吹特吹科技管理交通
初上任 寶山路馬上大塞特塞 偷偷做調整後 才稍微變
回來 但塞車頻率有感變多 但小智任內 也只有固定時
段變換車道有感 這個現在政府有延續
我只覺得蔡一任屌打後面幾任總和
推說明
未看先猜留言有人會說一人一車啥小的
殺小汽車爽啊
推詳細的整理~
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首Po女口是頁 今天又車禍了 在清大後門 全家那裡 寶山路每次只要一車禍就塞死一條路 中間也插不出去3
中橫斷了就是斷了,你要從它正上方另外拉一條路還是從正下方拉一條路呢? 寶山路北邊是十八尖山公墓,南邊是山谷,到了清大後門已經有高翠路可以讓你繞了 還要抱怨就沒天理了。 我今天從台中來上班,高速公路在北上 111 - 106 直接封內線車道剪樹, 也是要龜過去啊。9
: : → w840122 : 重點是竹科人還很包容>< 09/03 09:31 樓上大概以為現實是模擬城市, 有山就推有谷就填完全沒限制的。 : 推 tgordoncheng: 寶山路這已經是拓寬後的結果 還要再拓寬有難度 09/03 09:464
我講過了,竹科一開始就是找個山窪子跟外面交通宇宙無敵不便的讓你們很難去。 然後,有南科有路科有中科有銅鑼科有內科有竹北科技園區,中央又不是不幫你們 解決「竹科山裡面很難進去」的問題。 問題是你們的老板喜歡擠在山裡,有什麼辦法。 --2
在竹科上班,每天出門就是寶山路,最高紀錄一個禮拜五天上班日、有四天都因為車禍塞車 ,每次出車禍的位置都是這三個:右轉全家的路口、右轉園區二路的路口,右轉園區三路的 路口。 不懂這幾個路口有什麼魔咒這麼容易車禍?還是都是駕駛觀念很差的87太多?機車不讓汽車 、汽車不讓機車,都不讓的結果就是塞死大家,大家一起遲到^_^
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Re: [問題] 7點了怎麼竹科還這麼塞國道南下 97 K 有一台大貨車跟五台小車撞成一團, 南下下不去回堵,然後新安路園區二路下不去回堵遮斷, 然後創新一路研發一二三四五六路回堵遮斷,然後回竹北的也被遮斷, 然後堵成完全不會動。 我昨晚下班放棄往園區交流道回轉時,在義隆的路口看到一台驊洲的貨車![Re: [問題] 7點了怎麼竹科還這麼塞 Re: [問題] 7點了怎麼竹科還這麼塞](https://i.imgur.com/nqhd7dhb.jpeg)
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Re: [問題] 為何行經動物園附近某些路段會頭暈寶山路旁 延伸到清大後門校區 山坡地 很多 墳墓 以前的火葬場在這 西大路 食品路 麥當勞斜對面 正在蓋的停車塔 以前是菜堂 放很多塔位![Re: [問題] 為何行經動物園附近某些路段會頭暈 Re: [問題] 為何行經動物園附近某些路段會頭暈](https://img.youtube.com/vi/hKlWNVjtptQ/mqdefault.jpg)
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Re: [閒聊] 園區交通你想怎麼改園區塞車的問題 在於上班時間大家從四面八方進來 撇開住外縣市(桃園/苗栗)不說 因為他們會走高速公路 主要的上班路線如下7
[問卦] 有沒有很少去清大南大門的八卦?如題 清大南大門在十八尖山附近 旁邊就是台積館,雖然叫做台積館,不過其實都是文組跟商科在那邊上課 南大門出去的寶山路就直接連到科學園區 好像很多人在那邊租房子4
Re: [閒聊] 預算變多了 你希望新竹可以改變什麼有預算改善交通? 那當然是填平頭前溪, 鏟平新竹光復路到頭份的丘陵 兔掉光復路兩側的房子, 把整個新竹市東南郊區填成跟嘉南平原一樣平,1
Re: [新聞] 國中操場挖出人骨很驚嚇...彰檢送台大鑑: : : 1.媒體來源: : 推 whathefuc: 學校以前都是墳墓是真的 42.72.116.152 09/27 19:01 話說我 1989 年念交大的時候,交大後門要經過一圈墓葬才能到科學園區後門,2
Re: [問卦] 有沒有新竹不徵收的八卦同意 寶山路也是一樣 以前大家說寶山路 那側是十八尖山 山坡還有很多 墳墓沒遷走 誰知![Re: [問卦] 有沒有新竹不徵收的八卦 Re: [問卦] 有沒有新竹不徵收的八卦](https://static.chinatimes.com/images/2020/logo-chinatimes2020-1200x635.png)