[情報] 關新路人行道科技執法導入
剛剛滑手機看到的新聞,因為太多人騎機車上人行道停車造成路人baby危險還有壓壞地磚,關新路將首次導入科技執法,各位自行注意,剛好紅線違停也微罪不舉了,估計機車要大亂鬥塞紅線
https://udn.com/news/story/7320/7921997
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這個意思就是請停在紅線不要上去人行道,其實也不錯
吧
寶山路要不要抓一抓
停車格設在那邊,用牽的上去?
沒錯,本來就是用牽的。
什麼 要趕盡殺絕熊貓 uber eat員工
我都騎單車上去一路鈴鐺不停地按
太好了 變改停馬路上 直接變一線道
太好了!本來人行道就是不能「騎」機車,行人如果連
人行道都不能安心的走,請問要走去哪?汽機車就自己
找停車格,找不到就多繞幾次,關新路流動率很高的!
為什麼不把現在停車格的地方挖成平面道路,讓機車
不要有藉口騎上去啊,停車格畫在人行道上又要讓人
牽上去真的是很莫名其妙
好事
關新路人行道是沒畫機車格的
關新路人行道明明就一排停車格
只有麥當當這邊人行道有畫格子
機車格收費
市長終於做事了
要抓腳踏車 三輪車 滑步車 滑板車嗎
人行道不能騎腳踏車喔 某樓
人行道上面本來就沒有格子
所以不存在牽機車上去的問題
目前停在人行道上面的都是違規停車
寶雅那側機車格是在人行道上沒錯
光復路二段也是在人行道上,一堆外送逆向有夠煩
大亂鬥時代開始了
人行道有格子啦 麥當勞寶雅那一區塊就是啊
恭喜 這是進步
機車停車格不夠啊 政府大大
麥當勞前的幾個人行道上明明就有停車格 說沒有的到
底有沒有去過那邊
讚,希望嚴格執法
違停仔不要拿麥當勞那邊護航 すき家那邊沒有畫 一堆
違停仔還不是停爽爽
推,雖然我也是騎車,但非常支持
32樓,麥當勞、關新公園那排都是關東里,關新里區域
內沒有設置機車格在人行道,鬍鬚張那排機車格早就塗
銷掉了
況且,麥當勞那排人行道有設立機車格不代表可以在人
行道飆車、按喇叭、甚至從麥當勞逆向往光復路騎去
人行道上有機車格,不代表你可以「騎」上去啊!
鬍鬚張那邊的人行道沒有停車格,還不是一堆機車騎上
去
太好了
沒看過有人用牽的...幾乎都是騎上去停
本來就要用牽的 但是十個人沒有一個人用牽的
笑死,新聞都拍照了還說有車格,這邊檢舉到進化成
停店家門口罰不了
寶雅那排是關新路也有停車格沒錯啊,講事實又不代
表等於違停,很氣欸
差點被撞 被按喇叭 能不氣嗎 那邊很多推娃娃車的 就
不要嬰兒被撞飛
氣但不代表可以亂開地圖炮覺得知道麥當勞那側有停
車格就等於大家都違停都做違規的事,有走過所以知
道有停車格不行嗎XD
罵要罵對欸
讚讚讚
還有菜逼八不知道那邊人行道有車格???
科技執法好像就是這位市長的政績極限了
富人區特權
機車駕駛人素質不改善,危害不比大車少
這麼昂貴高級的區域 相信人的水準都很高不會做這種
事的 哼
讚
讚啦
爽啦
「人行道上面本來就沒有格子」?
明明就一堆…
有一次在台北的深刻印象 在人行道上機車騎士會用牽
的
推科技執法
有錢人的地方大概也是儘量用錢解決問題
超棒,一堆人在那騎 我只是想走路都不能安心
臺北印象深刻+1,學生時代看同學牽著摩托車走在長
長又沒人的人行道上,我還很納悶問他幹嘛不騎上去,
他說之前被開兩次單不敢了。
根本問題是機車格不該在人行道上吧 從設計上就有問
題
這樣看起來 連台北都把機車格畫在人行道上…
這段路里長至少兩次以上跟議員會勘,是哪些議員里
長都有寫,東西是要自己爭取的
讚成機車牽上人行道
有錢人的地方,解決問題也只用半套
爽 最好全台灣都這麼做
之前開車門撞到在人行道騎車的白癡還要賠他錢
有政府,會搶錢。啊 新竹市喔 沒事兒~
正常要從路邊停入的機車位就要犧牲汽車格,現在汽
車位以那邊的店家密度來說真的嚴重不足
為什麼不停車道上就好?政府不是默許了嗎。
不然就關新公園挖地下停車場
推 有進步!
不用動關新公園 在新莊車站斜對面蓋幾層樓的停車場
就夠了
那條上面哪有停車格,只是一堆人違停就當可以停了
推
麥當勞到公園那邊 明明就都有格子... 為什麼會有人
說沒有
說沒格子的真的超雲
公園人行道肯定有機車格,停過好多次了
台北市20年前就在抓人行道騎車,大家也都習慣用牽
的
關新公園上次整修就該挖地下停車場了,結果只是整理
地面而已
爽啦 新竹真的低端駕駛密集度數一數二高的地方
說有停車格跟說沒有停車格的兩派都雲新竹人
喜歡家那邊沒有,公園那邊有,這樣還可以爭,笑死
重點就不是人行道上有沒有停車格啊,而是你機車要上
人行道就要用牽的,誰叫你騎上去?最沒品的就是還在
那邊按喇叭「提醒」行人的,欸!你本來就不能騎上
來,按什麼喇叭啦!
人行道上就算有停車格 車子上去就是要用牽的 不能騎
有意見的人 駕照到底是怎麼來的......
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[問題] 希望科技執法可以到什麼程度現在越來越多科技執法 目前大多是壓線、禁止轉彎、違停、禁行機車、未禮讓行人等等 這些機器比較好判斷的 如果未來較為發達後,開始出現了 機車停車玩手機39
[問卦] 科技執法 可解決紅線違停嗎如題 台灣人貪圖方便 常常到處紅線違停 搞得交通混亂 警察抓不勝抓25
[問題] 有人收過關新路人行道違停罰單嗎?關新路人行道警察常常來開機車違停舉發單 像這樣在sukiya 人行道開一排白色舉發單 我三月也收到一張 但最後沒有變成罰單 看起來只是嚇人用的22
[問題] 新莊街要增設紅綠燈了嗎?大概在東東水果攤附近,今天看到地上的線重新畫。 這邊交通在上下班時,真的太危險了。都在比狠的。 --5
Re: [問題] 為何不用禮讓行人的力度抓違停?強力的執法要基於沒有爭議的規定 安全帽沒戴頭會直接爆掉沒爭議 車沒停下路人不敢過也沒爭議 但是違規停車各種型態 目前能檢舉的都屬於爭議很小4
[問卦] 全國紅線導入科技執法會變成怎樣?由於科技的進步 現在不少地方都有導入科技執法 如果現在全國的紅線都導入科技執法 只要紅線區域感應到有違停車輛 超過幾分鐘沒動,就錄影下來用車牌辨識2
[問卦] 人行道是生氣波蘭人投訴才有用吧!人行道騎機車雖然違規,但有約定俗成的歷史背景。 就好比紅燈右轉,高雄市左轉,非市區騎車可以不用戴安全帽,停車超越紅線,紅黃線停車 ,併排臨停等等等。都是交通違規。尤其學校上下學,家長車違規更為嚴重。 但一直以來屬於微罪所以連取締都嫌麻煩的。 即使有老百姓去檢舉投訴,多數也是勸導驅離有改善就放行了。