Re: [新聞] 新竹市鬧區小貨車併排 女騎士出巷口被撞
身為該車禍已故騎士的家人
看到大家討論的這麼熱烈內心實在是五味雜陳
不論是戰交通戰政治還是地圖炮
其實很多問題都是相互牽連的
我想除了現場並沒有人知道實際情形是怎樣
但我不會說全都是汽車的錯
看看台灣一堆交通亂象 每天都有大大小小的車禍
交通設計爛、道路不友善也不是一天兩天的事了
才養成那些用路習慣差的人
甚至有些時候為了安全 駕駛人還必須“違規”
很難用二分法去歸咎誰對誰錯
而這件會有這麼多人關注也只是標題下的好吧
明明沒有分成兩半的人
傳到社交平台和各媒體卻是如此聳動
看到一篇又一篇的新聞出現真的很生氣
當然我的家人並沒有比較特別
他走了
時間還是不斷往前而人生也要繼續過
但若能引起大家省思也算是最後一件有意義的事
請自己在路上不論是開車騎車還是走路
都一定要注意四面八方的動向
祝平安
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※ 編輯: r33143 (180.176.75.222 臺灣), 03/14/2020 08:05:45
節哀
節哀
節哀
節哀。
所以「防衛駕駛」很重要
節哀
節哀
快搬來台北吧!台北比較少這種違停,只是晚上有時候
會有8+9飆宅,不過台北大眾運輸發達,應該可以不用
騎車,降低很多風險
看不懂樓上說這話意義在哪?
節哀
節哀
節哀
節哀
節哀
節哀
RIP
節哀
節哀 壓力大可以去身心科拿藥
節哀
R. I. P.
節哀
節哀
節哀
節哀,某樓完美示範何不食肉糜
節哀
搬去台北不能解決根本的問題…某樓在講幹話嗎? 原
po請節哀
節哀
節哀
節哀
R. I. P.
節哀,用路環境必須改善,不然悲劇只會在各個角落
不斷上演
不幸的事件發生在家人身上 能體會你的心痛 謝謝你特
地上來回文 但願這個悲劇能夠喚醒政府與民眾對於道
路安全的更加重視 請節哀 也願你家人一路好走
節哀
節哀
節哀
節哀
節哀
節哀
請節哀
請節哀
某樓的意思應該是要原po遠離傷心地吧!?可原po應
該還沒對新竹交通絕望吧!
節哀
請節哀Q
節哀
R.I.P.
節哀
ripQQ
RIP
節哀
住台北當然可以解決問題啊!大眾運輸發達,人行道又
大條,不用人車爭道,騎腳踏車也有專用道!風險比新
竹低很多,真的強烈建議移居台北
節哀
節哀
台北明明違停一堆,大眾運輸發達但開車的人也多
節哀
RIP
台北路上汽機車的密度比新竹高吧,人口數量就差多
少了,腳踏車專用道就更不用說了…那都馬休閒路線
,你出門買個東西會繞去河濱?
節哀
拍拍,違規就檢舉,避免下一件憾事
節哀…
節哀
R.I.P.
節哀
說台北腳踏車道只在河濱公園的,是連台北都沒來過吧
?要不要去忠孝東路看一下
不然把新竹現況直接帶到全台灣,這樣不是很客觀
你的台北只有忠孝東路?你要不要去西區舊市區看一
下再跟我說腳踏車道有多普遍?
請節哀
可以不要在吵架了嗎?R.I.P.
更不用說新北了,去捷運站要騎車去轉乘的現象也很
普遍,我才想問你是住雙北很久了嗎?我從捷運還沒
蓋沒有住到蓋了n條路線,事實就就是沒那麼美好啊
台北一堆都有啦!當然不可能每條都有腳踏車道,你硬
要拿台北偏鄉地區來說,這樣有意義嗎?新竹可是連市
區主要道路都沒有腳踏車道,光復路騎ubike跟玩命關
頭有八成像,好歹忠孝東路、信義路、仁愛路這些主要
道路,可以讓你安心騎車走路
沒有要吵架,只是希望原Po可以離開新竹,到台北享有
更好的資源,但就是有人要說台北沒那麼好,新竹也跟
台北一樣棒棒
騎車轉乘?台北明明一定有公車可以用,不要說你住那
邊沒公車,那真的是台北超偏鄉地區,不要拿來模糊焦
點
節哀
節哀
節哀
節哀
RIP
RIP
R.I.P
節哀
節哀
市政府前都違停了!還指望其他地方!
節哀
節哀
節哀
節哀 想吵的去別篇好嗎
請節哀
節哀
版主如果敢永久水桶NCTULaoda 我貼捐家扶1萬的收據
請節哀
在傷心文下面留一大串不明所裡、存心找人吵架的推文
用意何在?
原po加油!
dc大這樣好了,請您問原po需不需要幫助,需要的話,
一萬你改捐給他然後永桶我,對原po比較有幫助!不然
我看推文沒有一個是對原po有實質幫助的。
永桶我可以讓原po獲得實質的幫助,我很樂意
請節哀
一堆新竹俗,說台北亂,有夠無知
請節哀
當然台北城市規劃比新竹好許多 但台灣每個地方都很有特色啦 主要是希望大家不論住在哪 出外都要多注意自身安全
※ 編輯: r33143 (180.176.75.222 臺灣), 03/14/2020 21:04:23節哀
節哀!希望能喚醒市府的重視,不會再有下一個了
節哀
請保重
台北在交通安全這塊,絕對是全省最安全,假如想要有
一個安全的交通環境,真的可以考慮台北,新竹的混亂
交通,到世界末日都不會改善,除非把竹科遷走,市區
全部打掉,才有可能!假如只是希望新竹取締更嚴格,
這個比較簡單,不要投民進黨派出來的人就好了,民進
黨都選票考量,絕對不敢嚴格取締!供想要改變的新竹
人參考看看
節哀
請節哀
節哀保重
保重..
我去台北開車不覺得交通設計有更進步到哪
5
貨車的確很多地方都有困難 所以我不太常檢舉貨車 畢竟大家都要運貨 但是今天我如果要檢舉他 他也不能說什麼 應該是他自己要去跟市長要卸貨區去解決 這不是我們的責任 拿這個出來講太弱了 有問題就是有問題 不是你有困難就可以無視12
先說 新竹人不要噓我 為什麼新竹違停 交通違規等等 都不太會取締呢? 其實這不能怪政府 要怪新竹人自己素質不夠8
一、 外側直行機車,若前方擋住,千萬別, 看都不看就想要繞過去,說切回內線就切進去, 也不要覺得內側的車會讓道, 內側駕駛在盲視角時甚至根本看不到外側切進來。2X
看到一堆機車仔 也不知道有沒有在開車的在喊燒實在是 第一點拉 小發財不在那邊下貨你要叫他停到巨城停好再下貨搬過去是嗎 整排都是店家 你各位的帥哥市長不想辦法多設卸貨車位,只知道搞公園 根本過譽 再來 新竹機車騎士素質有目共睹拉,各種逆向過雙黃線 超到最前面等紅燈,以為汽車都
爆
Re: [爆卦] 台北的人行道登上「都市地獄版」孩童每10推稅前100P發到爆 台灣的交通需要更多人注意 阿肥我也是位偏激交通肥宅 自從考到重機駕照上路後 更可以感受到台灣交通的胡鬧38
[討論] 有人開車多年從來沒發生過車禍嗎?台灣交通非常混亂 交通意外頻傳的新聞也非常的多 身為一個優良的駕駛 不論是自己要小心不能撞到別人 甚至還要注意哪台車疑似是三寶要避開35
Re: [新聞] 新竹市鬧區小貨車併排 女騎士出巷口我剛從台北搬來新竹兩週,說些心得: 1、新竹路口超複雜 有些地方要等左轉燈才能轉,有些則是都可以轉,還有需要二段式左轉才可能轉。還有偶 爾就有5條道路交會在一起的路口,或是更”奇怪”的路口,台北的路口則幾乎都是單純 的十字路口,很少有變化。21
Re: [新聞] 新竹市鬧區小貨車併排 女騎士出巷口想當年自己來新竹工作沒幾天,就差點回上天了,當年28歲,人生第一次車禍就發生在新 竹, 也是貨車違規停在機車道上,我前面一台轎車擋住視線,我就撞上貨車了,那時機車幾乎 前面全毀,人噴飛出去,好險當時穿了厚重外套,人只有點擦傷,一直不敢在新竹買屋定 居寧願在台北,原因真的是新竹交通太亂,自私沒水準的人特別多,每次看到園區介壽路21
[問卦] 台灣交通、道路規劃為什麼這麼爛?如標題啦,台灣交通死傷比例一直非常高,每年交通事故死亡人數都在3000人上下。 什麼事故多都是因為駕駛素質差這根本就是政府推卸責任的藉口,這些素質差的駕駛能拿到 駕照還不是政府發的,而且駕駛問題是其中一部分但並不是全部,國內的道路規劃根本就有 很大的問題,還有執法部門的怠忽職守,根本無法有效嚇阻違規行為。8
[閒聊] 新竹違規有救嗎?這件事,大概就是附近被違停或著上下班被車流塞炸的話很有感。 我指新手村那塊就好。 有人講誰沒違規過, 但每個人違停及違規一下自己時間被浪費和增加交通危險的話,就會很有感了,特別是園 區周遭。