[問題] 光復路塞車解方
光復路國一交流道至關新路這段
每次上下班時間就是大塞車
以國一交流道往關新路這方向下班時間為例
塞車很大主因就是左轉待轉車輛太多
搞得直行車輛幾乎常常只剩一線道在流動
一整排車輛都是停在馬路中間排左轉待轉的
為何不像台北市
很多路口都禁止左右轉
來維持直行車輛的暢通
在國道一交流道至關新路這段
讓一些路口無法左轉
不知是不是塞車的一個解方?
希望理性討論
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之前討論過了,換下一題
去跟市長說
那這些左轉的人會去哪裡?你有想過嗎,交通要從系統
上來考量,頭痛醫頭腳痛醫腳人人都是交通專家
無解 下一位
讓路口無法左轉.所以要左轉的人你想導到哪?
大條路再給左轉啊 那邊一堆人在排隊左轉巷子欸
做個聰明的用路人
人家要回家你禁止左轉?
右轉再右轉再右轉?然後換右轉車道回堵?
一直直走到竹東好了
開車的貴族們硬要開車嚕
最近反方向比較塞阿
限制一人汽車,完美
解法只有不用上班跟在家上班
喔..大條路再給左轉.所以大條路就會一路通到他們目
的地不會跟原本路線有重疊就是了?
還是你只要眼不見為淨光復路看起來不會塞就行了
禁止人家左右轉的,會不會太自私?
不可能 光復路巷內都住宅 非商辦
你只想到你自己
違停的先取締好嗎??講了幾年了??警方不動作,違停愈
來愈多
那你只是增加大路口的排隊人潮,而且說不定增加其他
路口左轉的需求,你只看到別人左轉忽視你的需求,沒
有規劃性的禁止別人左轉只是換成忽視別人的需求
討論不完 ya
你可以住近一點
同意23樓,要討論好歹也畫個圖示意,你敘述是只討
論一條路可以通到關新路嗎?會不會思考太淺短了一
點?
你是想要說園區一路出來往關新里方向,第一個會碰到
左轉塞車潮是寶雅旁邊的光復路一段544巷,會塞在這
裡的原因是住在關埔國小這一區的人他們從園區出來
不會走慈雲高架橋,因為下慈雲高架橋你會被卡在慈
雲路,第一個碰到的岔路埔頂二路無法右轉,下一個岔
路會碰到costco路口大塞車,再下一個就到埔頂路了
於是乎如果你住在這一區,勢必要左轉走光復路巷子
再不然就是要走下一條到永豐銀行那條巷子左轉,這裡
路更窄更不方便,過了這裡之後就到長春街,一堆人
臨停買吃的還有垃圾車時間一到就塞車的地方,更不可
能走這裡,這就是你說的為什麼會大量左轉車的原因
你搞錯了吧 不是都被違停四輪大爺占掉一個車道嗎?
你要把這條路口禁止左轉,你知道造成的影響多大?
沒在開單就算禁止也沒屁用,除非轉過去的路是單行
道,不然還是會有人就是要卡在那轉,新竹這種禁止
左轉的路口現況幾乎都是這樣
有個好方法就是把慈雲高架橋下的立體停車場給拆了
然後高架橋下的園區一路直接改成接慈雲路的十字路口
光復路往新竹市區方向的慈雲路橋下紅綠燈停等區廢掉
https://imgur.com/a/xCywMv9 如圖,中間分隔島去
掉,這樣園區出來就可以直接直走進入慈雲路然後在
龍山東路跟龍山東一街右轉進入關埔,分散掉車流
https://imgur.com/hr48qS4 紅色是塞車路線
https://imgur.com/AjIQ9rP 用地圖直接畫你就能了解
綠色框框這區住戶 若要從園區下班或是國道下來,只
有這4條路最順 所以也最塞
一個四輪大爺不要這麼愛開車,大台又擋路 第二個白
目二輪不要一直逆向,到底在鑽什麼意思的 只有你們
趕時間回家?
等沒塞車你要擔心吧 那代表那邊要沒落了
讓慈雲陸橋開放機車行駛可以少掉大部分機車車流
光復路違停讓車道少了好幾線,警察取締不夠力
下班每天都看到取締,不過不會開單驅離又不痛
繼續直接臨停
當你會開車需要左轉時候,你就不會這樣想了
你只想到你自己
推一樓 下一題
咦~沒人說到光復路拓寬...
不過贊成慈雲路橋開放機車通行 常常看到機車橋下闖
紅燈對行人造成危害 而且等紅燈怠速排放致癌廢氣對
附近住戶也不好 還不如走橋上快速通過
拓寬沒用 只會讓更多人買車開上路塞爆它
光復路拓寬..你要去跟兩旁的屋主聊嗎
推hushiang,我也覺得橋下停車場應該要打掉,我住
綠色框框處所以我選擇騎車上下班,前幾年霸王寒流又
下雨我也騎車,因為有一次普通寒流加下雨我開車一小
時才到家,我騎車不用20分鐘
講橋下停車場打掉跟講光復路旁邊房子拆掉拓寬差不
多意思,不是你用不到就拆光就好,這邏輯母湯
所以為什麼當初規劃不讓園區一路北向平面接慈雲路呢
是否當時關埔這邊尚未興建這麼多的住宅大樓 所以
規劃沒這麼完善
橋下停車場打掉跟光復路拓寬兩者意思相同??
光復路拓寬涉及到一堆問題,地主屋主地下管線等等
慈雲高架橋下停車場有這麼多問題嗎?
就一個公共停車場,停車格數量不到100個,拆掉後改
善的交通問題好太多了,至於停車位這些都可以在找地
方設置
其實拆慈雲高架橋或拆停車場這些很早以前就有討論過
但當初就是慈雲接園區一路太塞所以才蓋高架橋
開放機車通行就好 橋幹嘛拆掉勒 拆掉光復慈雲路口
更塞
因為有一派的人說拆掉高架橋,龍山東西路就通了
現在是慈雲路西側那一區要進出相對東側這區很不方便
我認為不拆橋,但是園區下橋的地點可以往後延伸到公
道五或是直接接經國橋更好,但橋下停車場可以拆
其實龍山東西路互通只要本來市府說好了卻一直在拖
延的人行空橋實現了就可以改善了 不用大費周章拆東
西 空橋蓋好自然部分行人穿越道可以移除 慈雲路車流
量也可以加快
我也覺得慈雲路橋應該要高架延伸從園區直通公道五
路口,要往光埔一帶的去走平面路口,至於做高架道
路橋墩佔用掉平面路幅,反正不住那附近的沒有要每
天走沒差
附近建案低樓層會抗議 不過高架後橋下有活動空間像
台北新生高架球場也不錯 附近行人也比較好通行
得罪選民和商家交通就會變好了
推hushiang !!
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