Re: [新聞] 竹科園區啟動交通改善計畫
前文43
大部分的交通問題其實都是都市計畫問題,台北市內湖就是亂搞造成的結果。
關埔那區正式名稱為「高速公路新竹交流道附近地區特定區」民國67年發布實施,
https://i.imgur.com/pdWRW2k.png
但是,後來裡面藏著3個「自辦」重劃區,
1.光埔自辦市地重劃(慈雲路那區)
2.關長自辦市地重劃(關新路那區)
3.日光燈工廠使用分區變更(昌益丹麥芬蘭)
自辦市地重劃、私人土地分區變更,都不是政府主導設計,
內容參雜許多私人因素...當然也爆出一堆炒地狀元
只是後來99年新竹市政府自己又重新擬定整個計畫區,分一、二期辦理,
埔頂路以南:https://i.imgur.com/PxFILED.png
將新的都市計畫案合併已自辦的市地重劃案,細節就不多談了...
結論
其實就是都計不良,就拿慈雲路來說,是該區唯一的南北幹道,
但是光埔那區的容積管制https://i.imgur.com/C6pug5M.png
誒不是,你給商業區大容積無非是要發展機能,還規劃空橋連接不然不給蓋房
但你怎麼忘記限制住宅比率?
當年號稱新竹信義區的計畫怎麼都變住宅大樓了?
https://i.imgur.com/2dYSSEO.png
我也不意外未來二期的「科專2」地會蓋成什麼樣子了!
你沒看到另外一個「科專1」變什麼樣了嗎?
地區性交通問題的根源絕對是都市計畫問題!
「經國橋」舊橋其實只連接到九甲埔,再沿小路上到埔頂路接光復路,
後來配合台68設立及竹北都計發展拆除重建,南段完成但連接到埔頂那段橋面是斷橋
園區待20年以上的應該都經歷過那段斷橋期,慈雲路也在那時期開通,以前也都是田。
還記得那時許多在地社會賢達,不斷陳情和要求新竹市政府,
將慈雲路開闢成50米的大道,和公道五同等規模
只可惜你知道的...
新竹市閩南人政府好不容易脫離新竹縣客家人的掌控
無羈無束
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我是鼓勵大家只要有都計公聽會的話,多去發表意見
最後一段到底是想說什麼?
就閩南地主上了要炒他們的地優先
不然之前開發(炒地)都是客家地主利益群體為目標
這也能扯族群
台灣土地開發大多政治分贓 看看宜蘭看看屏東
跟族群無關 跟政客比較有關吧
就貪婪閩南族群藉由合併議題 獲得更多開發竹縣平原
土地的利益 配合外地移民來新竹的閩南人 洗掉在地客
家族群比重 讓這種投機氣氛更濃厚
那來談談族群以外的吧
這篇文章明顯偏頗污名化自辦都更主持人為炒地狀元
又是一篇欺負新竹人不懂地政想來帶風向的廢文嗎?
關鍵字 抵費地
抵費地太可惡了自辦都更根本藏污納垢的
還是像共產黨一樣重劃通通政府公辦最好惹
當你在玩虛擬都市逆
廢噓大可不必,我發這篇的重點是要強調「計畫和執行」有問題吧? 你扯抵費地是要證明什麼? 先來看看本計畫區的使用分區管制要點 商業區(一)、(二):為配合引入產業所需之商務活動及地區商業需求...etc
https://i.imgur.com/skbsMjL.png
科技產業專用區(一):係新竹日光燈變更案,為因應高科技產業發展趨勢,提供產業 優質發展空間與商務服務之多元化複合性使用機能...etc
https://i.imgur.com/0w42Tic.png
這兩個是自辦重劃區的內容,沒設太多限制;蓋成住宅你覺得奇怪嗎? 科技產業專用區(二):主要為供策略型產業、媒體視訊傳播及相關行業所需之相關辦公 、研發、教育訓練...etc等設施使用。
且其樓地板面積應大於申請總樓地板面積百分之五十; ...惟不得作為商務住宅使用。
https://i.imgur.com/S8kRElX.png
這是市府規劃光埔二期的限制,是不是比較明確了? 如果這種建物還是蓋成整棟住宅,想必建管處應該會很忙,忙著上法院
※ 編輯: aitela (36.228.69.33 臺灣), 10/28/2021 23:04:18什麼時代了,還在吵閩客...
外省人跟新住民出來,你是不是又有意見了
吵閩客跟選舉吵本省外省一樣沒營養..
不就只是回溯歷史真相阿~吵這幹嘛?有錢賺嗎? 吵本省外省沒營養,你在八卦板酸客家人就有營養? 雙標仔我看多了
我知道新竹縣市當年分家有一大因素是閩客問題 不過
最後一段還是看不懂
就為了各自利益,胡搞瞎搞
我們也該為自己的利益著想 合併升格錢多福利增加
管他吃相好不好看 換了別人也好不到哪去 幹嘛為了
別人裝清高而不升格
沒反對升格阿!這根本篇無關吧!...我也很贊成合併! 結果論來說,新竹縣對於都市長遠規劃的能力,是優於新竹市的 不過都計太多無奈和妥協了,其中緣故也非外人能透徹了解的 林智堅打通公道三沒妥協改成曲線,就強過前幾任的許明財、林政則(背後的議員群)
※ 編輯: aitela (36.228.69.33 臺灣), 10/29/2021 00:38:46其實竹北當初房子隨便亂蓋 就賭新竹市會幫忙開路進
出園區 結果就是賭錯了 新竹自己在門口搞重劃
不對喔!當初竹北的人口線性預測是遠低於現在的, 一來是中科、南科轉移壓力,園區三期停止開發; 二來是新竹縣就是臺灣的倒楣鬼,錢永遠分到最少。 高鐵橋下道路還要自己負擔一部分費用、分三期完成, 但是,隔壁桃園有公路總局直接幫拉一條台31線貫穿南北,目前好像也沒移交給桃園市 所以從徵地開路到維護的路燈電費、鋪設瀝青、號誌這些費用,全是交通部在負擔的! 爽吧!
※ 編輯: aitela (36.228.69.33 臺灣), 10/29/2021 00:49:10然後一堆竹北人被新竹的爛都市計畫搞死
不過竹縣自己的興隆橋看起來也是悲劇 雙線道而已然
會提到合併 是之前有人拿閩客情結來反對合併 老實
說不管是閩客誰當家炒土地 都不會分你閩客老百姓一
後又沒有高架直接通園區 看來也是準備炒地皮
毛錢 連幫忙數鈔票的份都沒有 這個年代還扯閩客 真
的很無聊
自己能多拿點福利才是真的
拿閩客情結來反對合併的,不就新竹市前市長施性忠? 他的論點就是新竹縣當年都發展自己的地方、不給竹市好處, 我就問...竹縣民國71年以前到底哪裏得到好處狂發展了... 根本鬼扯蛋,不過這論點一堆新竹市人奉為圭臬呢! 反面論證,他的想法就是財政不能落入他人之手啦!
※ 編輯: aitela (36.228.69.33 臺灣), 10/29/2021 00:54:46推這篇好多資訊
原來蓋聯外道路的錢都被政治人物跟建商拿走了
興隆橋我真的不懂為何不蓋4線道..眼光太短淺了吧
興隆橋匯88跟還有下千甲的路線整個把橋搞得也太複
雜了,不過這已經被罵到陳年了,即便這樣也沒有要
改的意思。
打錯 經國橋
民國71年的事 現在都民國幾年了 閩客情結拿來煽動
老老一輩的可以 跟年輕人講只會覺得你在公三小
連現在選舉都不講省籍情結了 外省籍的照樣選得上南
部市長 新竹還在小家子氣嗎
當初做慈雲路真的非常短視
現在的光埔二期一樣誇張,公道五和慈雲路口那塊,各
位自己想想開發後會塞成什麼樣
塞車大家可以搖下車窗打個招呼XD
要大家別在意客家閩南族群情節 閩南人卻整天開嘲諷
攻擊客家族群 好棒的雙重標準
講到嘲諷 故意裝台灣國語是有沒有 笑外省與閩南是
蕃薯芋頭是有沒有 但社會福利有差別嗎 要一直裝成
受害者那是你自己的問題
裝受害者是閩南人專長耶 整天攻擊其他族群卻抱怨常
被打壓 閩南仔雙標嘴臉看都看膩了
隨便拿個XX講的話來無限上綱 說的好像大家都在搞族
群矛盾 笑死
要不要說說老一輩竹縣客家人對於下山討生活的原住
民有多鄙視
可以預見興隆橋未來就是下個慈雲路
竹北進出園區塞車跟高官有什麼關係XD
老一輩的沒受過多少教育 如此水準 情有可原 但現在
都民國幾年了
現在民國110年 你要不要看網路上多少有受過大學教育
的人引戰台灣少數的族群 大多數都是閩南仔耶 他們水
準是很高喔?
啊 是有幾個人啊 少數還是大部分? 他們水準低品德
差 你跟他們一般見識?
攻擊客家人的居多
推 好文
到底為什麼跑到省籍...這種討論對解決現況有幫助嗎
?
什麼都吵 就是不肯高架化慈雲路地下化鐵路
建議原po不要跟堅哥護衛隊的多說 除非你支持堅哥
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我覺得,整串看下來, 市民只有一個要求 你他媽的別人車子都不准出來把路讓給我! 我從台中來新竹念書七年,工作25年, 科學園區的人口比30年前少很多 而科學園區的交通現在根本就算不上是壅塞, 只是大部分的用路人看到別人打開自己前面都會覺得很難過而已。40
算了吧,市長當了七年才想到 要改善竹科交通會不會太晚, (註: 我怪錯了,這是時力提的) 當年就說慈雲路會過載, 結果建照不是一直發,13
與其花大錢改善根本不可能改善的交通 還不如讓公司分流上班 87%的公司7-10點上班其實都沒什麼差 尤其是公務相關人員 他們完全可以改成7-16 或 10-199
讓大多數人居家上班吧 接送小孩的也能接送完之後再回家上班 這樣就沒有上班 顧小孩 蠟燭兩頭燒的問題(? 5-8月疫情嚴峻 一堆公司開放居家上班20
新竹人口其實並不多,光板橋區人口就比新竹市還多了。會這麼塞完全就是一人一車造 成的。其實可以學矽谷搞高乘載車道,一台車裡面兩人就可以走高乘車道。 有些人說新竹公眾運輸不發達不可能這樣弄,接小孩怎麼辦之類的。矽谷公眾運輸更鳥 ,很多人還是有辦法因為這規定湊到兩個人一起上班。 假設以後住同社區的人兩個人一台車去竹科上班,一起接送小孩,車流減半,塞車輕鬆解
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Re: [閒聊] 新竹要崩盤了嗎?雙北人口密度高OK, 剛需最多OK 這些都同意, 台北匯集了最多有錢人, 資金充足 房價居高不下, 是有原因的, 就是有錢阿 XDD 簡單粗暴的道理26
Re: [新聞] 全台買氣前十重劃區 淡海最旺、新竹3區入主要是重劃區的進展沒那麼快 重劃區要有整體規劃 包含了土地重新丈量、道路規劃、土地重整(污染、排水) 機關用地、綠地、連外交通、停車、用電、使用水、污水處理、公商住宅等區域規劃 最後就是土地用途的變更,重劃區要發展最直接的就是放寬容積率9
[閒聊] 新竹公道路(連接竹北竹科竹東芎林)新竹不斷喊地不夠蓋 供給縮減 實際去看Costco往竹北方向往右側 除了公道五路一段有在進行關埔二期自辦重劃 再往右走竹東公道路 長長一條只有看到曼哈頓 其他皆是農地X
Re: [評論] 新竹縣市合併的時機尚未成熟原作者寫了一堆87%沒關係的歷史然後說不合適 然後寫合併資源會被大量丟去竹北 看到直接問號 新竹縣市想要合併最重要的原因就是新竹市要地 然後文章中又寫新竹市想要精華地段新竹縣不放手3
Re: [討論] 三立在高雄罵高虹安是什麼操作新竹喔。一定要往死裡打。 新竹這幾年土地漲多兇。 時力連兩次選舉都爆新竹地區藍綠政治人物炒地皮。 就知道新竹土地利益有多大。 新竹重劃區還有X園區跟光埔二期真的畫得很大。都是農地搞重劃區。