[閒聊] 支持新竹輕軌的人 有搭過淡海輕軌過嗎?
跟朋友去搭過淡海輕軌
運量超差,發車時間超久
過彎根本跑步都比輕軌快
把自己裝在一個慢速的鐵盒子裡面很痛苦
朋友園區上班
嬌滴滴的個性
估計搭個兩次就不會搭淡海了
他說下次叫Uber 還比較快又方便
而且新竹輕軌一堆公司還要走好一段路
又慢又要走路
根本前景堪憂
前幾篇文章
怪不得有人提到
選舉要到了 大家看看就好
議題拋出來幾十年了
有人都從國小聽輕軌議題
聽到生兩胎了
連竹縣市合併
立法院都擱置新竹縣市的優先度
到底還要多鄉愿
中央會重視新竹軌道運輸計畫?
看看就好
汐止那種才叫有優先度
每條公車路線都是爆滿
連離峰都能道路滿載
新竹也只有下雨天尖峰時段在塞
你說真的有急迫性嗎?
現實是殘酷的
要得還不是選票?
----
Sent from BePTT on my iPhone XR
--
終於有人發現重點了!
推鄉愿,之前還炒什麼大新竹車站,店家都倒一堆了
這種議題也能吵,八成是剛來新竹的,到世界末日大
概都不會有新竹輕軌,選舉秀而已
因人設事,就是這樣
早點提案至少能發包撈油水,
選前才提純粹是畫大餅騙選票
我前面說先改善公車每個都抗拒拉 沒有走路+公共運輸
的習慣 你跟我說輕軌蓋了就搭 洗洗睡吧 說平常塞的
自己試試假日換成搭公車+走路移動 看有多少人接受
而且園區工程師一堆騎車二十分鐘內的,還沒走到車
站就能騎到公司了
在地新竹人 完全認同這篇 輕軌就是選票議題
淡水輕軌真的搭乘體驗有夠差,我寧可坐公車
為什麼要這麼認真討論一個不會發生的事
中肯
捷運輕軌每次都選舉才會出來炒一下
就知道花大錢跟交通黑暗期蓋出一個慢到不行的會怎
樣了ww
你就讓輕軌廚發夢一下嘛
我沒搭過淡海輕軌,我搭過歐洲輕軌,我覺得速度不慢
先說我也覺得是作秀 但輕軌好處就是不用跟公車一樣
塞在紅綠燈啊==
我也搭過阿德雷德的輕軌啊!問題是速度快的是直線
路段
淡海根本無法比
去歐洲搭過輕軌旅行確實很chill 但以台灣的工作和
生活步調 要比擬歐洲應該是不可能
下一篇 反對的搭過高捷(略) 真的選舉到了SOP又來了
而且歐洲看到台灣的標案可能會被嚇跑,然後又變成
神奇的車輛公司包下來
北捷高捷高鐵時SOP到現在都沒變過 對了 漏了台中
啊 選舉就真的要到啦 在崩潰什麼
淡海輕軌有整段高架嗎?
覺得先把公車搞好一點還比較實在
你是不是不知道淡海輕軌是B型路權 而計劃中的新竹
輕軌是全高架化的A型路權 也就是說新竹輕軌幾乎等
於是輕運量捷運 有著最高優先路權 淡海乃至於高雄
輕軌都只是B型路權 沒有全A型路權 拿來比是錯誤的
除了學生以外 我不相信工程師會去搭輕軌...
車站到公司要怎接駁? 早上的接送怎辦?
蓋高架很醜欸…可否弄個模擬市容圖,看大家能否接
受
淡海最慢的地方就在高架啊啊啊啊啊
不要找街口說剛好高架路段是爬坡跟轉彎喔!
藉口
不用弄模擬圖 反正只是炒話題不會蓋呀!
新竹全高架是要爬什麼坡?就算有爬坡路段速度30~40
好過塞車塞成像停車場時速是0 應該快了 慈雲路千
戶建案應該再一年就完工 昌禾也還有三個大型建案在
光復路和慈雲路正要進行 豐邑的關新路建案正在進行
以後還有光埔二期大型重劃區 全部完成我估計再多幾
萬台人車進來不是問題 到時候再來規劃大眾運輸啊 沒
問題的 有車位為什麼不開車呢 每天塞成停車場而已
路權仔又來了 就問你不改善交通習慣誰要搭 不是你
自己接受就好欸 不用幻想一步登天好嗎 新北 桃園
台中 高雄 台南那個不是從先導公車開始培養
園區只有上下班塞車,平常車很少、幾乎也沒行人,
3分鐘ㄧ班的接駁車應該比3分鐘一班的輕軌有效益
輕軌目前的站點跟路線 誰要改變習慣去屈就QQ 近的騎
摩托車遠的跟有小孩的開車
要蓋是可以也不是不支持,可以蓋捷運嗎?不要鳥輕軌
上下班尖峰時間確定搭Uber會比較快?在園區可能等
兩三個紅綠燈人都還在原地
沒有路權 三分鐘一班一起塞在路上 好棒
而且有時候也要跑外面 又不是整天都在公司
https://i.imgur.com/iv8jiwi.jpg 台北公車會飛起
來嗎?
貼那個時間倒轉的是不是不知道捷運跟輕軌差別多大
原來其他地方公車會飛欸 就問你全台的捷運先導公車
嗎
我是說公車一樣塞在路上就像時間倒轉那張一樣
你自己都搞不清楚淡海是B型路權跟新竹的A型路權差多
光捷運中運量跟高運量兩種車廂容積跟發車時間等等
就查很多了內…而且拜託去搭搭看淡海輕軌好嗎!
大 還說我咧 至少北捷跟新竹輕軌一樣是A型路權
蓋了幾個中島阿 別人都不知道公車會塞喔 現在把一
啊淡海A型路權的路段一樣慢到哭耶
A型路權跟B型路權就完全不一樣啊 搭淡海輕軌幹嘛
接駁車多,就不會想開車,根本不會那麼塞
而且也不要講的台北公車被消滅了好嗎?我很多台北
部分的人轉到公車 路上車不就少了 那種爛路線S路權
朋友還說台北公車班次多又方便,更便宜
我搭過矽谷VTA 上海張江科輕軌都是B型路權 滿意了嗎
都沒人搭啦
B型路權爛啊一樣塞在馬路上 我同意 A型路權不一樣
公車那種沒路權的更爛 不用提了 寧願開車
阿諾,如果覺得外國香的話,可以待在那個舒適的地
方不就好了?
公車路權跟自己開車一樣為什麼不開車?又不是沒車位
對吧?
固定ID一出現就是注定要歪串
改善交通習慣…以新竹來說更難吧xd
跟外國比較香有什麼關係 我說我沒搭過淡海 搭過一樣
B型路權的VTA 張江科輕軌
好棒的邏輯喔 我也不懂公車路權這麼爛 全台灣還是有
B型路權雖有優先權但一樣會碰到號誌需停等 體驗不可
欸 那些規劃先導公車的都沒想到欸
能跟A型路權一樣好 至於公車連B都沒有 一樣塞在馬路
上 在新竹大家都有車位的情況下 提都不用提
懂了 只有新竹人人有車 其他縣市窮酸仔才搭公車
冰茶先生你說的先導公車 這裡引用之前版友提供的數
據
高架很醜嗎? 我很喜歡高架耶
捷運優點,班次時間固定,到車站,等五分鐘就有車可
搭,然後車速快。輕軌如果沒有這種班次與速度,會去
搭的人就少。
玩遊戲我都喜歡蓋一堆橋 感覺就很現代很帥啊
遠目六家線…
Mac大大 這裡提供維基百科https://reurl.cc/QLnqx9
木柵線是哪種?木柵線的車廂我就覺得不舒服了。
曾經嘗試新竹車站轉六家線在搭高鐵…木柵線跟環狀
線都是中運量
2018年都還有新的先導公車 這跟路權沒關係好嗎
輕軌是低運量比中運量更不舒服的
結果在六家線上哭暈
而且你說的輕軌先導公車 有因為沒人而取消嗎 都沒想
過是先導公車幫忙培養了乘客的移動習慣嗎
對啊!先把公車接駁車弄好啦!
桃捷其實也是這樣……
淡海輕軌真的是爛東西
希望新竹不要蓋!
高架,路權路權完全不是重點,就算好天氣都不想走在
這人行不友善的環境搭車了。更何況是下雨天,大太
陽,寒流...的天氣。這就是蓋來賠錢用的。
新竹冬天的風,公車設站離公司50公尺內我可以
人口都負成長了還要幾萬人進來XDDDD
輕軌就是個笑話。笑笑就好
一個要退休的嘴巴亂講你也信
擴大交通路網,讓大家有更多的交通方式是必要的,20
年前的台北大家覺得騎機車就好了,幹嘛
蓋捷運,現在覺得沒有捷運不行,捷運至今本業還在虧
損,沒人會覺得虧損就要把它廢掉,有遠見的人會推廣
公共運輸,短視的人才會說鄉下要有鄉下的樣子。
北截虧損,但整天還是很多人搭
新竹輕軌路線離峰連騎車的人都少
新竹的社區其實非常分散,交通瓶頸也非常多
輕軌舒緩有限。然後輕軌站有停車空間嗎?
有非常方便的接駁嗎?竹科人只能繼續塞在車陣
輕軌跟捷運不一樣吧? 為什麼一堆人用台北捷運來說
新竹輕軌
應該也有一票人非捷運不要的吧!真的何必屈就。
說不定20年後,車子都能飛了,到時候是立體道路
唯一支持 鐵路地下化
因為淡海輕軌沿山邊走當然彎路多轉彎慢 新竹的都在
平面吧 不然你去搭捷運進入松山機場那個彎 還有環
狀線的幾個彎都很慢啊
https://i.imgur.com/7zfbrpT.png 樓上 你看下紅
線……
喜歡開車的繼續開
前陣子吵著有急迫性的縣市合併現在都被擱置了
還相信輕軌/捷運會蓋喔?也太天真
平心而論,運量應該很慘
汐止那邊才可憐吧,不知道被中央、北市與基隆市互
踢皮球多久了,看數據真的是擠出來活動的 可怕
新竹這點人口舉債蓋?我孫子出生看我有沒有機會能
看到
安坑那點人口都蓋倫了
竹科人寧可開車塞也不騎機車省時間,輕軌洗洗睡吧!
騙選票用的
我也覺得輕軌不適用,因為搞這些就是要解決竹科上下
擁擠的問題,車那麼慢,選搭的人一定不多,沒幫助。還
如上班尖峰時間開公車專用道,和加開一堆公車。畢竟
輕軌也是要站一線道
反正輕軌就是騙人的 我國小就聽過還擺一個車廂到市
府前面給大家看最後也是不了了之,現在才又說要蓋
啊就選舉到了啊
果然是有生之年系列
上面說沒先導公車的 知道公車1路改名藍線就是因為
要把它當成捷運先導公車嗎... (不只改名藍線還合併
了東大路的路線) 原定還有竹北光明六路+台1線的
先導公車 但是縣市喬不攏
安坑線在北捷剛開始蓋的時候就有規劃了…到現在真
的蓋也拖了幾十年了,新竹一樣再拖個30年吧
新竹輕軌什麼時候說確定系統形式了?新竹明明參考
了日本單軌電車系統及新北淡海輕軌系統兩種,實際
上新竹更適合前者臺南也確定要用單軌電車,新竹很
可能也會跟上
真不知道欸 低調到維基都沒有 市府有在做事情嗎
https://reurl.cc/x9D2Wb 你的維基跟我的是同一個嗎
https://reurl.cc/vdn2Gl 藍線就是新聞中提到的
南寮漁港到竹中車站的輕軌先導公車
另一條香山火車站到高鐵六家站先導公車因為跨縣市
最後難產
不是同一個啊 我的連結在上面 同整全台的 裡面沒新
竹的 大大有空的話要不要補一下
看市長文宣是用單軌電車,真的不要再幻想新竹輕軌
走平面塞車了
而且單軌電車高架系統比任何有軌系統佔用土地面積
都小
不丁能真蓋的。路線上居民會抗議到底
爆
Re: [問卦] 高雄人:我們需要的是國道七,不是輕軌本來就是了. 輕軌之後通幾大幹道和大順路. 刺激的準備每天看各種戲上演..XD 高雄有兩個很重要的. 1.國道七號.爆
Re: [問卦] 高雄輕軌是不是把高雄人當白癡?不是輕軌把高雄人當白痴 是高雄人白痴搞出這個垃圾輕軌 前後因果關係先後順序別搞錯了 大菊好大喜功搞出這個垃圾的時候 就應該要有警覺了爆
Re: [新聞] 大新竹輕軌不含竹北 楊文科轟中央輕軌最新的專案報告 (林彥甫議員fb提供) 下文轉自林彥甫議員fb 明天市府將到議會專案報告新竹輕軌,先擷取幾張簡報檔給大家參考(完整版在留言處) 。64
Re: [新聞] 大新竹輕軌不含竹北 楊文科轟中央15 : 推 cury : 04/12 18: 21 : ※ 編輯: botnet (42.73.244.179 臺灣), 04/12/2022 18:29:28 : 推 BingLing : 有開始動工再說 每次都選舉前騙選票用 04/12 18:59
[閒聊] 竹北輕軌被消失了???如題 看到最新的輕軌規劃 50萬人口的新竹市規劃了三條輕軌路線 連南寮都有 結果20萬人口的竹北只分到高鐵站58
Re: [新聞] 大新竹輕軌不含竹北 楊文科轟中央真的別開玩笑了。 台北捷運之所以會成功, 是因為地狹人稠, 不是每個人都買得起汽機車或有位置停, 停車為收費高昂,違規抓得相對嚴格,39
Re: [新聞] 大新竹輕軌不含竹北 楊文科轟中央上面影片還有 劉崇顯、張祖琰、田雅芳、林彥甫、廖子齊 五位議員質詢 以及交通處處長針對議員質詢的回覆 下文轉自 林彥甫 議員fb 輕軌計畫不應建立在失真的假設,重大政策要奠基在正確的資訊上。22
Re: [新聞] 大新竹輕軌不含竹北 楊文科轟中央我也覺得路線不好 擬了好幾次 站點應該多設在主要幹道, 很多人上下學班的必經之路 也不是說一定要從學校前面經過14
[討論] 高雄人到底是喜歡輕軌還是討厭輕軌阿如題 看隔壁板又開始討論高雄的輕軌 主要是說高雄花了20年搞鐵路地下化 結果又在上面蓋了條輕軌 而且都蓋在主要道路上5
Re: [新聞] 新竹輕軌紅線路線曝光 台鐵六家線可能北七喔 新竹蓋甚麼輕軌 看看高雄 路那麼大條 天天有人去給輕軌撞 怕他們不賺錢硬要塞錢給他們 回頭看看新竹 一條路比一條路窄 路邊滿滿的都是違規停車 並排停車甚至 三排停車都很常見 你的輕軌 是要開來給人撞好玩的嗎?