Fw: [情報] 新竹客運多條客運路線許可證到期無意願續營

tgordoncheng 發表於 2022/4/28 下午3:36:04

看板Hsinchu標題Fw: [情報] 新竹客運多條客運路線許可證到期無意願續營作者

(發文破百)時間Apr 28 15:36:04 2022推噓11 推:11 噓:0 →:18

※ [本文轉錄自 Bus 看板 #1YQLc7Ys ]

作者: sinohara (kinu) 看板: Bus
標題: [閒聊] 新竹客運路線許可證到期的動向
時間: Wed Apr 27 22:56:04 2022

新竹客運最近發函提出部分路線9/12路權許可證到期不續營

路線
5603 新竹新城
5604 新竹內湖村
5605 新竹新豐新庄子
5606 新竹球場新庄子
5610 竹東北埔(已停駛)
5613 湖口榮民所
5614 新竹九讚頭
5618 新竹新埔
5620 新竹關西中壢
5622 新竹新豐湖口
5625 竹東那羅
5627 竹東小南坑
5629 五峰清泉
5630 竹東清泉
5631 竹東八五山
5632 芎林新埔
5633 竹東芎林
5635 竹東頭份林
5636 芎林關西
5637 關西六曲窩
5638 關西金鳥樂園
5639 關西玉山
5640 龍潭三水新埔
5642 新埔北坑楊梅
5643 新埔湖口
5658 苗栗新雞隆
5659 苗栗北河
5660 苗栗福基
5661 大湖中興
5663 大湖景文卓蘭
5667 後龍三湖
5668 苗栗通宵
5670 竹東竹中口
5673 新竹快速公路下公館

看來都是偏遠或是區間車長途車居多

雖然有些路線有所謂的民行公車或是DRTS接送但問題在於資訊不夠充分
此外看起來如果照這計畫新庄子站等同於廢站

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推 dbdudsorj: 大災難 04/28 00:26

推 mattc123456c: 5676沒有要廢止啊 04/28 00:27

→ mattc123456c: 新竹關西線看來要只留5619(新竹-關西) 04/28 00:28

→ ybite: 我覺得如果大新竹合併有成要重新檢討公車路網... 04/28 00:40

→ labbat: 檢討之前，廢線流失的通勤搭車客群早就一去無回了 04/28 01:03

→ laolu0630: 大災難 04/28 06:39

→ laolu0630: 6611沒影響嗎 04/28 07:02

→ laolu0630: 更正5611 04/28 07:02

推 channoides: 5618經犁頭山 04/28 07:19

→ iueeng: 5604全線在新竹市轄內，內湖村至少是40年前的村里名，目 04/28 09:39

→ iueeng: 前應該是中華大學之後那段會少很多人，以前市區到內湖還 04/28 09:39

→ iueeng: 有市區公車26走中華路到內湖比較多人都停駛很久了（靠苗 04/28 09:39

→ iueeng: 客） 04/28 09:39

→ hop71120: 也太多路線@@ 04/28 10:09

推 sayin: 這些路線停駛應該沒先跟地方政府溝通，不然停這樣多的偏鄉 04/28 11:31

→ sayin: 路線，地方政府應該會跳腳吧 04/28 11:31

推 tgordoncheng: OMG現在很多路線早就已經大量減班但沒想到會走到這 04/28 15:31

→ tgordoncheng: 一步 5604是到內湖一帶但精確點是大湖村 04/28 15:31

→ tgordoncheng: 不知道為什麼留5602不留5603？這下明湖路竹客幾乎退 04/28 15:32

→ tgordoncheng: 5619也是新竹-新埔-關西-中壢中班次最多的保留合理 04/28 15:33

→ tgordoncheng: 竹客最近不斷丟出路線竹北公車6x 竹縣快捷5、6 04/28 15:33

→ tgordoncheng: 竹市717273 營運範圍越來越小是說這些公路客運可 04/28 15:33

→ tgordoncheng: 給其他業者接駛？還是實在太虧錢沒人要？ 04/28 15:34

立法委員林思銘臉書 https://reurl.cc/q5g78N
https://i.imgur.com/c0T4ewl.jpg

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對搭公車的縣民影響重大

※ PTT 留言評論

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: tgordoncheng (120.127.166.123 臺灣), 04/28/2022 15:36:04 ※ 編輯: tgordoncheng (120.127.166.123 臺灣), 04/28/2022 15:46:25

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jojomaan 04/28 15:45一直都更，人口越住越分散，當然公車就營運不下去呀

確實這些都是很久以前開辦至今的路線都是經過舊聚落居多不過像五峰尖石這種只有幾條單一幹道的應該不適用吧XD基本上都住在那裡

※ 編輯: tgordoncheng (120.127.166.123 臺灣), 04/28/2022 16:02:49

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jojomaan 04/28 16:06偏鄉人都越來越少了，剩老人

推

p4585424 04/28 16:08要不要收收掉

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p4585424 04/28 16:09新竹新豐湖口這種一堆學生搭的也想停

推

mars1314 04/28 16:21大新竹輕軌

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tea517 04/28 16:28一小時一班時間又不固定造成搭乘人少惡性循環

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blackhippo 04/28 16:49頂多跑學生專車吧..

推

seamask 04/28 16:51政府沒錢補貼客運業者，雙北一年補貼公車業者要60

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seamask 04/28 16:51多億台幣，新竹市府哪來這麼多錢？民營的又不是吃

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seamask 04/28 16:51素的，補貼不夠用實際上也是虧損，當然可以申請停

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seamask 04/28 16:51駛

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seamask 04/28 16:52連科管局都比市府有錢了，光每年補貼免費接駁巴士

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seamask 04/28 16:52，讓所有業者業者都想競標

推

palapalanhu 04/28 17:21哇

推

chwdada 04/28 18:36慘

推

botnet 04/28 18:39這些路線不是新竹縣的嗎？新竹市要補助？

推

YCL13 04/28 18:47行駛偏鄉的路線真需要政府持續補助才行，希望縣府可

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YCL13 04/28 18:48以評估怎麼調整和補助以讓業者願意經營下去

推

Taohsinchun 04/28 19:03偏鄉路線才應該廢除，沒人又持續排碳？改用叫車約

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Taohsinchun 04/28 19:03車

偏鄉改用需求反應式確實是趨勢，竹客可以考慮這種模式或移交其他業者 (計程車或鄉公所)

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laolu0630 04/28 23:15一堆路線都嘛跨縣市的

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laolu0630 04/28 23:16講白了需求也有轉移慢慢變得不是非得要進新竹市不

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laolu0630 04/28 23:16可新竹縣也要重新檢討路網

很有道理很多路線都是以竹市、竹東為中心點發散出去

推

don323 04/29 06:35笑死

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yoyo5630930 04/29 12:22樓樓上，主竹縣兩年前就做過了，但根本沒業者投標

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yoyo5630930 04/29 12:23然後這些路線是公路總局的，不歸地方政府管

推

starmen 04/29 19:22把國道路權跟市區公車綁一起

推

Sunal 04/29 22:06八五山清泉這些路線以往很多老人搭的吧

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Sunal 04/29 22:06年輕人都在外工作