Re: [新聞] 竹縣府規劃輕軌路網 年底送交通部
: 推 bala045 : 那麼慢的輕軌要幹鳥 我還不如騎車 10/19 00:17今天風大到連走都走不太動 騎車小心
而且呢 不能騎車的老人小孩怎麼辦?
不發展大眾運輸讓老人有替代交通工具
就會有一堆反應老化常常會嚇傻呆住的老人開著殺人武器滿街跑
或者騎著機車在路上被車子一碰就...(老人經不起摔一次)
更別說小孩沒家長接送就被困在家裡的情況
在台北市看到小孩自己坐捷運補習 輪椅族竟然能自行上下車
這才是一個進步城市
: 噓 tomandnico : 笑死 10/19 00:36敢問大俠是被點了笑穴?
: 推 ienorieie : 人行道爛成這樣誰要走去搭? 10/19 00:59竹北市高鐵特區附近 光明六路 文興路 人行道不爛喔 我國慶連假才走過
就文興路華邦對面南側機車把人行道路面騎壞 比較討厭
但整體比關新路好太多了
縣府特區也差不多 人行道都很完整
: → ayixideilu : 科科... 10/19 07:01: → zaa0210 : 這是傳說中的畫大餅嗎? 10/19 07:45: → dean1990 : 竹縣輕軌是要搭去哪裡啊XD 10/19 09:11搭去園區 搭去清大交大 反過來清交,園區可搭去高鐵
: 推 cmsuteki : 先從增加台鐵六家線班次開始吧,半小時一班的大眾運 10/19 09:31: → cmsuteki : 輸一點都不好用 10/19 09:31現在就算增成10分鐘一班 還是卡在新莊站到園區那段很不方便
: 推 wcre : 繳五百億的稅,分回給新竹縣100億,捷運是要行善團 10/19 12:28: → wcre : 義工幫忙蓋嗎? 10/19 12:28前瞻計劃補助跟沿路土地開發收租收稅啊
還可以解決新竹供給不足房價暴漲的問題
: 推 hunt543 : 請問 新竹縣的輕軌是要做高架輕軌,還是在道路上埋 10/19 12:45: → hunt543 : 鋼軌 這種啊?有人知道嗎? 謝謝 10/19 12:45: 推 hunt543 : 高雄 那種地面型的,感覺蠻不實用的 10/19 12:47: → jeans1020 : 要蓋就直接整條機捷延伸 輕軌就免了吧 擋路而已 10/19 17:17: 推 mywish : 無言 10/19 20:58: 推 lsmd : 如果是高雄那種地面上的,會不會反而添亂啊 10/19 22:12說到高雄
最近剛好高雄板有幾篇討論高雄輕軌的
高雄輕軌被人「詬病」的就是它是路面B型路權
其實啊 B型路權這在歐美很普遍 連牆國上海也有
怎麼到了台灣就變成被人詬病了
有去過矽谷的都看過VTA輕軌在馬路中間跑吧?
有時候全部的車都停下來
然後看到輕軌車慢吞吞的在路中間大轉彎
https://i.imgur.com/sK9NypP.png
矽谷附近到處都是這種錯綜複雜且沒平交道的路面輕軌啊
除了主幹線會蓋高架橋避掉以外
一堆支線都是走平面B型路權
開車白目點搶號誌或路口路面不淨空就科科了
https://i.imgur.com/H6qskku.png
車來了!你有看到平交道柵欄嗎?沒有那種東西喔, 別白目喔
撞上去保證你賠不完
https://i.imgur.com/yQPV44e.png
這種環境駕駛被路面輕軌多教化幾次 保證每個人開車都會看號誌 守規矩
駕車水準大大提升! 也沒人敢違停惹
現在高雄市民就在一個被教化的正向過程
高雄不像新竹市「預計」是高架的A型路權
對路面交通的衝擊應該會比較大
在這樣的情況下很意外高雄版關於輕軌的三篇爆文
除了第一篇房板大神高雄王是反輕軌以外
竟然有兩篇爆文是支持輕軌的
我當然是報喜不報憂 只節選支持的論點
要看反對的 自己去高雄板看吧
高雄板s板友:
「我其實完全不能理解覺得公車優化可以取代輕軌的論點,
高雄的公車也做了幾十年了吧,可是搭乘的舒適度是完全無法跟軌道運輸比的,
兩者就是不一樣的交通工具,公車再怎麼優化也還是公車,
就算是京都或瑞士的公車坐起來還是不會有輕軌舒服,
高雄的公車如果優化了幾十年還是那個樣子,
我不覺得有無限的資源可以投入把體驗改造成接近軌道運輸的程度。
我現在蠻確定自己身為美術館路居民,輕軌未來一定是我的生活不可或缺的交通工具。
不管是轉乘鐵路到台南屏東,或轉乘紅線到北高雄南高雄,都會非常方便,
尤其是我推著嬰兒車帶小孩的時候。」
原文: https://www.ptt.cc/Kaohsiung/M.1665684154.A.AED
高雄板c板友:
「對於有習慣交通工具的高雄人來說,輕軌的必要性可能不大。
我曾經也懷疑輕軌的存在意義。
直到搭了幾次到駁二附近後,被哈瑪星、駁二、光榮碼頭沿線的風景吸引後,真的因此改觀。
不過真正讓我覺得輕軌不只是觀光工具的轉捩點,是在最近:
有個認識的妹妹平時都以電動輪椅移行,自從輕軌幾個站開通後,她開始有信心自己去聯合醫院復健了,不然以前的她,對於要開電輪這麼長一段路,是連想都不敢想的。
另外向來都是以公車代步的朋友,最近聚餐才了解到,她對於自家附近有輕軌是很高興的,因為這讓她在通勤時真的便利許多。
」
原文:https://www.ptt.cc/Kaohsiung/M.1665594080.A.E38
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推
我改觀了 推
一堆只想開車的大爺
聽君一席話,如聽一席話
欲窮千里路,更上一層樓。
新竹路都這麼小怎麼蓋輕軌?拿美國圖來比不看一下?
?
你太認真了,這個版已經都變成某種特性的支持者了
說不得政府做得好的事情 不跟著罵就該死
高架難道都不用立柱的嗎 光復路、寶山路要是少一條
車道 上下班交通不癱瘓才怪…連騙票都這麼不用心
看基隆都已經從喊蓋輕軌變成蓋捷運了
新竹「縣」
你這兩篇文章我都看不到路線圖 我不笑要幹嘛?
問新竹縣為什麼那麼慢啊
新竹市已經有預計路線圖了
開車大爺上面就一位
希望蓋出來也要養得起 台鐵輕軌捷運。太多選擇 一定
有人會倒
看到上面那2張輕軌列車,想起香港的叮叮車
推推認真努力的大眾軌道運輸推廣大使 XD
新竹縣預計大致路廊
新竹市+竹北藍線 (c) Poren Chiang 2021
竹市部分都是高架型 A級路權 不會像高雄淡海那樣
都有公車跟火車直達的路線,重複蓋沒意思啦,而且
有種叫低底盤公車的喔。然後美圖旁邊有違停嗎?新
竹縣市有違停嗎?
往後路線不完整,再怎樣都減低不了汽機車流量的
只要輕軌多被馬路三寶教訓幾次,甚至造成重大傷亡
,政客下台幾個輕軌在台灣就死了。
爆
[閒聊] 輕軌上班轉乘感想自從幾年前看好家門口會有輕軌,買了美術館路的房子以後, 心中期盼的就是輕軌趕快通車,雖然之前因故延誤了數年, 等輕軌通到我家門口已經是買房子的七八年後了。 因為這幾年上班的地點在屏東,之前也試過用機車轉乘台鐵, 但是機車還是有幾個不方便的地方,首先是台鐵美術館的機車停車位其實偏少,爆
Re: [新聞] 大新竹輕軌不含竹北 楊文科轟中央輕軌最新的專案報告 (林彥甫議員fb提供) 下文轉自林彥甫議員fb 明天市府將到議會專案報告新竹輕軌,先擷取幾張簡報檔給大家參考(完整版在留言處) 。爆
Re: [新聞] 龍貓隧道會吸人!高雄輕軌雙十連假首日對於有習慣交通工具的高雄人來說,輕軌的必要性可能不大。 我曾經也懷疑輕軌的存在意義。 直到搭了幾次到駁二附近後,被哈瑪星、駁二、光榮碼頭沿線的風景吸引後,真的因此改 觀。 不過真正讓我覺得輕軌不只是觀光工具的轉捩點,是在最近:70
Re: [新聞] 龍貓隧道會吸人!高雄輕軌雙十連假首日今天回鄉下前鎮 聽到老家人說他們去道凱旋捷運開始搭輕軌, 想說坐到美術館站看看,結果沒想到到達美術館站竟然花費一小時八分鐘 坐到長輩都覺得怎麼這麼慢,不如坐捷運或168公車。 椅子也不算好坐(但比以前好了),走走停停,如果沒時間壓力當然不錯 可以當作消磨時間的一個工具,但如果拿來當"AB兩地交通工具"的話真的不太適合85
Re: [閒聊] 好奇大家對人行道的看法?身為一個新手爸爸 自從老婆懷孕以來,就一直思考 如果我去工作家裡剩一大人+小孩 之後到底要怎麼推嬰兒車去買東西 畢竟留小孩獨自在家違法又危險64
Re: [新聞] 大新竹輕軌不含竹北 楊文科轟中央15 : 推 cury : 04/12 18: 21 : ※ 編輯: botnet (42.73.244.179 臺灣), 04/12/2022 18:29:28 : 推 BingLing : 有開始動工再說 每次都選舉前騙選票用 04/12 18:58
Re: [新聞] 大新竹輕軌不含竹北 楊文科轟中央真的別開玩笑了。 台北捷運之所以會成功, 是因為地狹人稠, 不是每個人都買得起汽機車或有位置停, 停車為收費高昂,違規抓得相對嚴格,58
Re: [問題] 誰把我們的人行道搶走了?原文吃光光 有人說臺灣天氣熱不適合行人、人口密度高沒辦法 所以空間要多做成停車空間而不是人行道 這並不能解決最根本的問題 需要很多的停車空間代表車輛多58
Re: [新聞] 龍貓隧道會吸人!高雄輕軌雙十連假首日我住美術南二路 平常也不會搭輕軌,因為都開車,輕軌,其實完全不甘我的事,因為交通動線 輕軌完全涵蓋不了。而現實的使用情境,也不會為了一小段和輕軌重疊的路線, 而放棄整體自有交通載具的便利性。除非,高雄的地面交通已經和台北一樣塞, 而捷運系統又和台北一樣完整的四通八達,我才會選擇搭輕軌。