Re: [閒聊] costco附近是不是都市規劃很糟糕?
我覺得最看不慣的,是兩、三個月前,
慈雲路上的大樓豐邑文心匯旁、往好市多方向的機車道取消,
以下是之前還未取消時的照片,那時候下班騎車多舒服啊。
https://imgur.com/a/DBnzq9t
取消機車道、放行汽車可以走最外線後,這樣導致,
在最外線的汽車到了前方的路口,他會有三種可能路線,
1. 直走後在好市多前右轉。
2. 直走後在好市多前走分離道進去好市多停車場。
3. 直走後在好市多前左切回汽車慢車道。
對機車族來說,
遇到路線1 或路線2 的話還好,最怕遇到路線3,但往往路線3 常常遇到,
導致機車族的路線造成回堵。而騎外線的最右邊,
又要特別注意車子是走路線2或3。
此外,以前下班騎機車出園區後,往往可以抵達以下路口。
https://imgur.com/a/xQFLjal
欣賞著竹科媽媽、OL、女高中生,放學下班過馬路,
而現在下班出園區後,要擠到路口幾乎不可能。
外線塞滿了汽車,回堵造成機車塞在路橋下旁邊的馬路。
明明路過此地的機車族比汽車族多,
路權卻被市府犧牲掉,雖然見怪不怪,
但每次下班經過這裡,內心的不平衡與無力宣洩感,
仍然迴盪在心裡。
※ 引述《join183club (183club)》之銘言:
: ※ 引述《DFIGHT (Dknight)》之銘言:
: : 從costco到公道五好像又在新建住宅
: : 但這種住宅很像香港那樣的高樓
: : 抬起頭 都看不到天空
: : 馬路又超小 悲劇的塞在那邊
: : 我下午五點去costco
: : 夭壽七點才回家
: : 是不是都市規劃有問題啊?
: : 為什麼要這樣建房子?
: : 我最近都去竹北玩
: : 痾有時候去台南吸PM2.5啦
: : 在竹北 連路邊水溝都有松鼠
: : 野貓也有商店在喂 住戶喊一聲就被搶過去喂
: : 樹上一大堆鳥 還不只麻雀
: : 一大堆不同顏色的鳥
: : 一條小水溝 整個有鳥語花香的感覺
: : 幸福
: : 然後回來costco 巨城
: : 我的媽也 路小 還要轉那個小灣去巨城停車場
: : 心裡不知怎麼的有點想哭
: : 竹北怎麼路都大條 住宅都有鳥叫聲
: : 阿清大門口也不知怎麼的
: : 連蟬鳴聲都不見了
: : 只能進入科學園區裡面才能聽到
: : 以前清大門口光復路是能聽到蟬鳴聲的
: : 林林總總加起來
: : 公道五和慈雲路交接那片住宅
: : 現在看起來根本就是平民窟啊
: : 請原諒酸民用語
: : 我也不知怎麼表達竹北與新竹的差別 唉
: 今天天氣不好,有一些竹北的同事上班哭哭說塞了一個小時才到公司。
: 還沒結束,回去還得塞回去,大概這星期都是這種生活了。
: 在大條的路進到新竹這一堆小巷道的城市,你還是得塞阿。
: 沒辦法工作機會就在新竹。
: 可以考慮竹南拉。
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打不贏就加入它,一起開車一起塞
遺憾 機車道變costco排隊道
全台灣的都市規劃都很爛 政府就沒在做事啊 只會做
戲
前副市長的專業是交通欸
基本上這邊要蓋一條直接到竹北 但未來有空橋 死結
蓋高架又變成攔腰煞 沒有住宅前還有機會蓋
車種分流本就該取消,會走路線3的是駕駛素質問題
若是以前的規劃,1和2的動向車反而強制的死亡交岔
在新竹機車沒有人權啊!機車只能水溝蓋跑法
告訴尼一個秘密 整個台灣都機車比較多
新竹騎車沒人權 城隍廟汽車還有收費停車場可以停
我就問機車格在哪
8年了只會拉皮抄論文,還要讓他副手再騙八年嗎?
會走這條路的車,應該都不住新竹市吧,沒選票,新
竹市長不會理的
塞車可以忍 沒女高中生就不能!
車種分流取消才好,以前要進好事多汽車跟直行機車
那個交會反而更危險
另外汽車要右轉的話,本來就應該要開到機車優先道上
汽車都會開過去的話,不是取消比較好?
車種分流取消不要做半套啊 慈雲路橋也該開放機車上
橋
看到選舉公報才知道前副市長是交通專業
自己也讀交通真的覺得很無言= =
沈阿婆自稱交通奇才,ㄏㄏ
你敢質疑交通專業的副市長?
機車本來就沒人權了
高架到竹北還是能蓋,高度調整就可以不被空橋擋到
再靠腰護衛隊就要來了
你還少了一個,準備上經國橋前汽車會在最外道
竹縣被笑沒縣長還是吊打新竹 浪費8年真的傻眼
結果到機慢車道的時候,最外道的汽車才發現縮減
有那個機車道有跟沒有一樣,一堆垃圾開車會在上面
交通專業的大嬸完全不提經國大橋 嘻嘻
最根本的問題不解決,經國橋還要另外蓋機車道...
這超扯 我也覺得很扯 這裡下班有夠難騎 很痛苦
楊頭高架規劃的交流道連絡道還想連到慈雲路咧 真的
想塞到小孩都不認得了
新竹騎機車沒人權,我放棄機車改通車每天多一小時..
竹縣只有竹北好啦,還有其他鄉鎮,基本上都被放生
縣市快合併把交通認真規劃好吧
園區直接高架到竹北 慈雲路就會少很多車了
幫高調。新市長快來看
其實竹科交通的解方就是提高摩托車路權
今天出門時就看到鄰居某螃蟹高官特別騎機車出門
人家都知道摩托車是唯一解。下雨天要騎摩托車
幫高調看看新當選的市長能不能想到囉
回12樓。城隍廟附近也有機車收費停車場喔
在巷弄內,耐心找就找得到
最粗暴的就先談好一堆公車,然後以後開車進園區要
額外收錢,不然就是檢查高乘載,馬上就逼退一堆可
以騎車硬要開車的了
有親戚是螃蟹處長,不管有沒有下雨都是騎機車上班
同意樓上哈哈
這個是各自立場在表述,開車族當然希望取消機車專
用道,才不會少了一個車道可用。我覺得取消機車專
用道比較好,開車要右轉去costco比較不會跟機車發
生碰撞危險
慈雲路橋不能上機車、下面不能直行 交通專業大媽德
政
慈雲陸橋開放機車才有救啦
城隍廟對面不是有收費機車停車場?
雖然只能停幾台
那邊八年前沒處理,現在很難救了。
人家交通專業 不要太不滿
感謝44/63樓,我剛拉街景巷弄內真的有停機車的....
想說中山路上都只看到標汽車價格的停車場牌子
那個自稱交通專業的副市長要不要來看力行三路交通變
怎樣?自豪交通專業,我,呸!
她的交通專長是自己去指揮交通而已吧
她的交通專業跟坨屎沒有兩樣,那專業是不是跟某市長
學歷用抄的啊?
停管處專業稱得上交通專業?
一堆開在機慢車道的汽車 最後再邊卡邊往內線切
也只能想說他應該是第一次開這條路 來壓抑自己的衝
動
原來專門只是負責管理停車的專業而已喔= =難怪新竹
整個塞車塞到,馬路都變停車場XD
取消車種分流才好,問題是太多人開車都一人汽車才
到處都在塞,空間效率超低
乾脆上慈雲橋的車沒坐滿三人不准上好了.
這樣大概就沒人開車去塞在慈雲路了.
我到那一帶騎機車都要小心翼翼的,道路規劃對不常走
那的人來說真的很亂,覺得到處都陷阱很怕違反交通規
則,結果直線距離很近的目的地繞了很久才到
震!撼!彈! 二輪開始爭取車種分流了....!
我兩個禮拜前周末去迪卡農買鞋倒是沒感覺到你這篇
的這麼難受,可能我太知足吧????
在講下班時間 護衛隊講週末 到底哪裡出了問題
政府一直都把機車當次等公民,高官又不騎車
所以我們要換一個大數據專家來整頓好市多交通
costco 不搬家就只能這樣囉 要不然原本是到狄卡農
換汽車擠進來外線跟機車拼輸贏
讓專業的來
買歐洲全新進口車一起塞
取消機車道才是真平權好嗎
竹北就沒選票 誰理你?
收汽車過橋費一天500就不會塞了
竹廢仔通通去騎車啦
要用大數據算新竹交通,那先幫台北內湖算一下好了
內湖沒救了啦 柯批都說只能等環狀線全線通車靠捷運
了 大數據根本沒屁用
住竹北開車過來的先收過橋費,都買的起竹北每坪80萬
房了,過路費一定繳的起
爆
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