Re: [新聞] 游錫堃高鐵終站設在羅東 溪南人要發聲
高鐵:頭城鎮設一站、礁溪鄉設一站、宜蘭市設一站、羅東鎮設一站、
蘇澳鎮也設一站!
廣設高鐵站,人人有車搭。
政客炒地皮,大家發大財!
皆大歡喜!
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不用太多站啦,把錢省下來做捷運環狀線,而且要地下化的
,再弄幾條地下街,宜蘭發大財!口號就宜蘭環狀線,大家
夢裡見!
不管設哪裡以宜蘭的運量高鐵肯定大賠錢,除了房地產
…完全是為了炒地皮
賠不賠錢說不準,都是交通到位了才開始發展經濟
炒地皮才是重點好嗎? 政客配合金主及財團一塊炒!
※ 編輯: ilanese (1.169.0.239 臺灣), 06/30/2020 10:17:15不曉得各位在吵什麼 雪山山脈產平
全部丟太平洋 造新市鎮 是唯一的解
宜蘭人真的有那麼注重環保?
看看台北市與新北市環快附近房價 沒有一坪一百萬起跳
難道交通變好,在地居民不能發大財
交通越便捷一定是越多人開車,哪裡會搭火車高鐵
還有請別忘記,鐵路 高速公路 以及接來要設的高鐵
全部不是宜蘭人的,要過路還有花蓮 台東居民
剷平中央山脈 絕對是唯一的解
樓上大大是不是沒搭過客運0.0
依照都市發展的經驗 宜蘭想複製桃園就真的想太多了 在
地就業那麼爛
可以參考雲林、嘉義哦 整個被磁吸
宜蘭到桃園多快 上國五走環東大道接市民大道
再走新北大道 下新莊馬上就到桃園了
開車就是方便
只有下新莊後有幾個紅綠燈 而已
對我說法有疑問自己看map 新莊房價為何會貴
有新北環快 五股交流道這麼方便設施 為何土地房價不能高
趕快剷平 雪山山脈 是唯一正解
本來以為這篇會被噓XDDDD
還有拉 宜蘭環境本來就不好,在怎麼樣可能跟雙北桃園比
有錢人本來就什麼都會 古阿明到學校還要辛苦划船
書讀得再好有什麼用 還不如長的好看
外表也是一種優勢,長的沒優勢還可以整形
就如同我說的剷平雪山山脈一勞永逸
建在多條隧道公鐵路根本沒用,直接整形改變人生
認識員山三分田地急賣才六百萬內,跟雙北較好地段一坪
一百萬以上,相信宜蘭人一定會做出最佳選擇
就是有像樓上那種目光短淺思維才讓東部地
區發展遲緩主因,高鐵高速公路環島化效益
是讓炒房客得益嗎?你要不要坐看看台鐵夜
班對號列車看載客量再來説東部居民需不
需要
某V 宜蘭市新公園段土地一坪目前行情30 up 喔
地點好要賣多少自行與雙方成交,怕你買不起而已
陳定南在世替宜蘭人想 不是被宜蘭人海放
有錢才是最重要的
快去移山阿 還有空在網路講廢話?
不想移就慢慢等第二條隧道公鐵路貫通
反正平時員山到宜蘭市任何時段都不塞車
就跟雙北桃園只有假日暢通意思一樣
ptt本來用來講廢話 不然你要咆嘯加蔥
快去移阿 講半天 員山到宜蘭很塞?
要高談闊論 那個已經沒用了 已經沒用了 已經沒用了
廢話還講這多 辛苦你了
哪有你思路塞!!!!!
你也是下班很累喔
armorblocks 起頭文章不就是閒聊文
如果在外受到委屈不高興,這樣情緒讓我承受沒關係
但你指的點 好像我都有說明到, 人到中年可能眼睛變差
多吃點葉黃素補充一下
補充一下 交通越方便地價越貴,走到世界各地都通用
你用道德要銷售人員從三十多萬每坪 賣你十萬
他可能會好意請你離開,三分田地不急賣也不只六百
不要提到錢就 眼睛紅 好嗎
這篇不就是閒聊文
天氣熱那開個冷氣 消消火
高鐵高速公路環島化,花東到西部至少省好
幾個小時,幾年前去綠島玩,坐的是凌晨夜
班車,結果好幾班對號列車不但滿座站位乘
客也是一大堆,更別提坐到台東屁股都痛死
了,如果大眾運輸建設都以炒房為投機目的
不用幾年台灣就被玩誇了,再炒也是只有套
牢的份,看全宜蘭有多少農舍養蚊子就知道
了
農舍養魚養鴨鵝還蠻愜意
鄉下地方 難免蚊子多些
不知道為什麼,看到某樓留很多言,感覺好像很崩潰
這篇不就是閒聊文章 跟一堆推文,想太多了吧
我跟其他推文也是閒聊啊 你反應也太大了吧
@Ralfchen0429 我贊同你的看法!太多人只會唱衰宜蘭發展,
以致現在宜蘭依舊低薪、人口外流嚴重,還不自知沾沾自喜。
某V笑死 你又知我買不起?
他就是崩潰不意外 XD
買的很好,住的舒服很重要
移山責任要我扛ok的,有機會經過台九線山上
路邊石頭能撿多少算多少,當作做功德好了
宜蘭已經有三條路去台北,算是比中南離鄉背井幸運些
要說增加工作機會 增設工廠又說破壞良田美景
農業有農機幫忙 不向以前需大量人力收成
要賺錢要乾淨環境又不要汙染 最後又不要塞車
還真是好幾難捏
不然移山有人叫我做 剩下你們想辦法
不然此篇文章與推文 真的只剩下聊天打字而已
我建議做核融合發電 選我正解
移山用撿石頭,想也知道是反串 你跟他認真幹啥
其實蓋完之後生活型態甚至定居狀況都會逐漸改變
宜蘭只要一站就好 那麼愛設在溪南怎麼不設在游院長的家
鄉冬山 真的是菸粉的最愛 游錫堃就是當年擋蘇花高的罪
人
爆
[問卦] 高鐵哪一站地點最爛?欸欸高鐵每一站除了台北跟高雄好像站點都被罵爆? 我台南朋友說台南高鐵站點跟廢墟一樣根本沒人在搭 好像嘉義跟其他地方的高鐵地段都很鳥 ? 高鐵哪一站地點最爛?有沒有八卦 --52
Fw: [閒聊] 高鐵站選址,開獎~~!!作者: gga5858 (Hi) 看板: I-Lan 標題: Re: [閒聊] 高鐵站選址,開獎~~!! 時間: Wed Dec 30 14:59:24 2020 ※ 引述《kavalan1979 (天人菊的夏天)》之銘言: :29
Re: [時事] 好消息!爭取12年 宜蘭鐵路高架建設終於自從游錫堃卸任閣揆之後,宜蘭終於有一個像樣的大型基建案, 雖然林佳龍網上蠻多人批評,但我覺得比賀陳旦好太多。 關於台鐵高架化,其定位應該以宜蘭平原段捷運化為目標, 唯有這樣,才能淡化高鐵站設點的爭議。 現在各方意見領袖都希望高鐵站可以設在自家附近,21
[閒聊] 捷運舊莊延伸線幻想圖做了一個捷運舊莊延伸線幻想圖從廣慈/奉天宮站出發,設玉成公園站之後地下穿山 到南港公園設一站再穿山到國家生技園區設一站,再右轉到中央研究院設一站,最後 到舊莊設一站,全線都採用高運量地下興建與淡水信義線直通運轉。 --4
Re: [閒聊] 高鐵站選址,開獎~~!!高鐵選擇縣政中心是個錯誤的決定, 設站地點還是以宜蘭車站為佳, 原因如下 1. 宜蘭後站用地取得容易 縣政中心雖然空地多,但多為私有地,5
[問卦] 高鐵宜蘭屏東都設兩站宜蘭跟屏東都在高鐵末端 多設站也不會影響北高直達時間 宜蘭有溪北溪南 屏東有屏北屏南 為了交通平權再多給一站不為過吧5
Re: [問卦] 臺灣選址最失敗的高鐵車站是哪一站?會說彰化高鐵站的人我猜87%不是南彰化當地人,不然就是你生活太方便了,在有彰化高鐵 站前,附近除了永靖、社頭、田中有火車站可以搭之外,要坐個自強號等級就要跑到員林 、田中,如果要搭高鐵,除了火車轉不然就是特地開車去烏日,一趟下來就要花費不少時 間,但自從高鐵彰化設站之後,真的省下不少時間,很方便。 ※ 引述《NARUTO》之銘言