[閒聊] 台鐵版北宜直鐵仍應考慮興建
不必捨棄高鐵,同時規劃多花個幾百億興建台鐵版北宜直鐵。
台鐵版北宜直鐵對於往花東乘客反倒可能是最好的方案,對宜蘭縣鐵路沿線乘客也多了
一個快速不塞車到台北選擇。
這種百年交通建設就算賠錢營運,也總比亂花錢蓋一堆沒用的東西好多了。
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.229.180.159 (臺灣)
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請問你覺得亂花錢蓋一堆沒用的東西,是指哪些東西?
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妨害石虎生存的石虎公園,還有一堆蚊子館。
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你說的那些蚊子館我同意,那請問您覺得宜蘭要怎麼發展?
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你不去問有意參選縣長的人,你問我幹嘛?
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反正民進黨政府舉債舉一堆,是有差這麼一點錢嗎?
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因為您對於宜蘭發展很有遠見與規劃,想要請教您的看法
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台鐵版北宜直鐵
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怎麼辦,敝人反而覺得北宜高鐵就是亂花錢蓋一堆用不到的東西
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呢 XD
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是你用不到
我是認為環島高鐵在未來幾十年還是得蓋出來啦! 但台鐵版北宜直鐵的興建,跟高鐵是不衝突的。 而且能給宜花東居民及乘客多一個選擇。 其實台鐵版北宜直鐵在短期間內,比高鐵是更能見到效應的。 不然一小時一班的高鐵,諸位覺得會比台鐵版北宜直鐵更有效應嗎?
※ 編輯: ilanese (36.229.177.209 臺灣), 07/08/2021 14:54:47推
私以為,想要高鐵是因為台鐵做不好,問題多卻不肯面對,就和
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台北基隆段,台鐵明明就有很多改善方法,卻要拼命空想一些不
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實際新技術來嘗試繞過,最後如果回歸專業還是必須面對處理台
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鐵,把它做好 XD
高鐵管理比較好。 但不能說蓋了高鐵,就一定不能蓋台鐵版北宜直鐵。
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經過大台北水源區的東西現在是不可能蓋的成的
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不用想了
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要就慶幸國5是環保意識還沒抬頭時就興建了
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可以比照高鐵那個繞過去的方案
台鐵版北宜直鐵路線,選擇繞過翡翠水庫的版本就好了。 不會塞車,又能從宜蘭在一小時內到達台北,車價跟國道客運相當甚至便宜的話, 台鐵版北宜直鐵對許多宜蘭人就夠用了。
※ 編輯: ilanese (36.229.181.131 臺灣), 07/08/2021 17:02:14- 現在宜蘭高鐵設站地點爭議 地方意見不一,連自己黨都喬不攏 設在哪裡都會有人不滿意 然後宜蘭羅東都已經不考慮 接下來轉乘到花東也會是個問題
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Re: [時事] 台鐵版北宜直鐵,是不是較無爭議?: 個人意見,給各位先進參考: 1.宜蘭需要的是高鐵還是北宜直鐵? 以西部為例,高鐵應該都是商務人士在搭乘,通勤的人應該很難支撐高票價。 我們宜蘭並沒有那麼大的行政中心及市場,吸引商務人士來宜蘭。26
[閒聊] 如果北宜直鐵跟高鐵都蓋,誰生意比較好?純粹假設, 如果北宜直鐵同時蓋了高鐵跟台鐵, 若採1B路線方案,總長46公里,中途均無設站, 高鐵約需14~15分,票價約202元 台鐵約需26~27分,自強票價104元,區間車67元16
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Re: [心得] 還是有很多人不看好汐止,就錯了!→ lovemost: 你的資訊要大幅更新了 07/27 01:59 → lovemost: 汐東和基捷已經整合成一條了,北宜直鐵基本上已死 07/27 02:01 → IBIZA: 汐東跟基捷沒有整合 只有一小段共軌 北宜直鐵沒死還可能 07/27 02:18 → IBIZA: update成高鐵 07/27 02:19 推 lovemost: 北宜直鐵變高鐵就是直接從南港走,對汐止來說就是死了 07/27 02:493
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