Re: [問題] 高鐵對宜蘭日常有差嗎
說真的假如宜蘭有高鐵的話
搞不好都可以通勤桃園工作了
當天來回
還有要去南部也比較方便
不用一直轉車
不過意見還是看大家拉
我只是提供一點小意見
至於鐵路還是要高架化比較好
至少可以多出許多空間出來
也比較美觀
不過其實現在要去南高屏
搭東部幹線的普悠瑪也蠻快的
不過搭起來會心驚膽跳就是了
然後每次搭客運要去台北時
公車走道超高的橋墩那一段的時候
真的心驚驚
雖然我沒有懼高症
但是都很怕司機會出槌
而且司機又很愛開外線車道
很怕摔出橋外
而且以前在某個轉彎處就發生過翻車的意外
還好當時旁邊是山壁
假如沒有山壁然後剛好是超高的橋墩那邊
搞不好就翻車了
真的會變成名副其實的翻車魚
在這裡提供個意見給大家參考看看
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.61.220.182 (臺灣)
※ PTT 網址
推
竹科通勤都有可能,跟客運轉捷運到內科差不多時間
推
五楊:
→
好處是,宜蘭的通勤工作範圍能擴大到桃竹一代了
→
推 有高鐵的話,住宜蘭找工作範圍也可擴大一點
推
20年後,咱們也快退休了 不想再舟車勞頓惹
噓
高鐵會帶來地價房價高漲,當地年輕人可能更難生存
推
竹科高收入族群可能就直接宜蘭置產通勤,房價可能又
→
要飆高
→
宜蘭有高鐵 就真的是台北後花園了
→
不過等蓋好都多久以後了…
推
我覺得我看不惹
推
搭高鐵通勤?確定賺的到車資嘛?
噓
能搭高鐵通勤的都是月收入10w吧,高鐵票價沒那麼便宜
→
啊客運我都嫌貴了
→
有高鐵以後除非搭不到,不然我一定是搭高鐵上去的倒是
→
搭客運時間很垃圾,路程昏暗連看書都不方便
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火車的話是可以看書,但時間實在長太多
→
我應該是肯定屬於會選擇加價搭高鐵去外縣市的那一群
推
新竹通勤...,車費很高喔
→
別忘了高鐵票價不親民
→
宜蘭至竹科通勤 想得有點天真 高鐵到竹北 再轉乘從竹北塞
→
到竹科嗎 要花多少通勤時間跟費用
9
我覺得短時間應該沒差 之後勢必會越來越有感 雖然很自私..... 但是我個人是不太希望搞甚麼高鐵通宜蘭啦 有些人可能會想說通勤上班的問題18
哪裡沒差? 我每天台北宜蘭通勤 南港上班,老家住宜蘭 有高鐵可以節省我每天1個小時 你告訴我,宜蘭那間公司付的起一個月5萬塊的薪水?但這種薪資台北隨便找都有,不要5
會說沒差或是差別很小的很多都是以台北來看 但實際上不管往台北甚至中南部都差別很大 舉幾個例子來說 1.南港-宜蘭 照現在里程和票價來算就是230~23511
高鐵對在地人工作生活的的人的確沒差 但對於在其他地區求學、工作、落地生根的人 絕對是有很大的差別 不是每個人都那麼幸運 能在宜蘭找到一份養活自己的工作
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[問題] 搭台鐵該選台北或南港站轉高鐵?各位板友好~ 小妹是中部人,這個月要到宜蘭出差, 當天活動可能到下午五點才結束, 因為很想早點回到家, 打算先搭普悠瑪到台北轉高鐵,25
Re: [問題] 淡水到礁溪的客運選擇經過了3個月 後來因為宜蘭搭車 車比較多 就改宜蘭了 最後選擇...首都到101下車 再搭紅線到淡水 對我來說順一點9
Re: [新聞] 到花蓮只省15分但貴又要轉乘 他指出北宜花蓮人來表達意見 高鐵在宜蘭哪裡設站 對花蓮都是假議題 花蓮人根本不會在宜蘭轉乘高鐵 想太多 去台北 搭太魯閣普悠瑪 去南部 在南港板橋 轉車就好9
[問題] 深夜錯過高鐵還有辦法到嘉義嗎昨天搭高鐵從台北回台南, 剛過嘉義聽到有個老翁的聲音 在問隨車人員,嘉義站是不是過了? 雖然我沒聽到後續處理,但是一查發現 這班車抵達台南高鐵站是23:17,4
[問卦] 台南的高鐵接駁車位子變難坐我台南北飄仔啦! 從大學開始我都是搭接駁車到台南高鐵站, 一路搭到畢業出社會10來年很舒適沒什麼問題。 但從去年高鐵接駁路線完全移交給興南客運(大台南公車)經營後開始,我發現跑這條路 線的巴士越來越難坐。2
Re: [新聞] 高鐵宜蘭選址 柯文哲:一定要設宜蘭站否看來他目光看得比較遠 人家在討論浴缸,他已經望向大海了 現在討論台北到宜蘭而已,就在思考花蓮了 這樣的話,要不要去思考怎麼通到屏東 然後西半部就思考左營延伸到屏東