PTT評價

Fw: [新聞] 王國材:地方提出高鐵宜蘭站新方向 會專

看板I-Lan標題Fw: [新聞] 王國材:地方提出高鐵宜蘭站新方向 會專作者
jemdogdog
(極度深寒)
時間推噓21 推:26 噓:5 →:42

※ [本文轉錄自 Railway 看板 #1XSCvl88 ]

作者: jemdogdog (極度深寒) 看板: Railway
標題: [新聞] 王國材:地方提出高鐵宜蘭站新方向 會專
時間: Thu Oct 21 10:20:28 2021

原始標題 王國材:地方提出高鐵宜蘭站新方向 會專業評估

新聞網址 https://www.cna.com.tw/news/ahel/202110210036.aspx

發表日期 2021/10/21 09:58

全文完整內容
請從這裡開始填寫

(中央社記者汪淑芬台北21日電)昨天傳出高鐵延伸宜蘭的站址將有第5案及第6案。交通部長王國材今天接受媒體聯訪表示,這是地方提出設站新方向,交通部會請顧問公司做專業評估,地方的共識是最重要的決定。

王國材上午應邀到立法院交通委員會,專案報告「高鐵延伸宜蘭計畫」,書面報告中仍只列出原本的四城、宜蘭、縣政中心及羅東4站的優缺點。

王國材說,高鐵延伸宜蘭目前仍在進行綜合規劃,針對傳出的第5案及第6案,是地方提出的新方向,交通部會請顧問公司做專業分析評估。

王國材說,地方共識是未來高鐵宜蘭站址的重要決定,交通部會聽取地方的聲音,再決定站址區位是否做調整。

立委李昆澤詢問王國材,高鐵宜蘭站址第5案及第6案,到底是顧問公司、交通部還是民意的想法?王國材回覆,依時間不同會有不同方案,交通部會將地方提出其他地點的設站點納入評估。

李昆澤說,未來高鐵宜蘭站址,要尊重專業評估,交通部也應與宜蘭地方鄉親對話,共同決定,不要造成地方鄉親的困擾。

國民黨立委洪孟楷質疑書面報告中未提第5案及第6案,王國材說,第5案及第6案是地方提出,還不成熟,都未經過顧問公司專業評估。


專業評估???

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 60.248.15.168 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/Railway/M.1634782831.A.208

※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: jemdogdog (60.248.15.168 臺灣), 10/21/2021 10:20:49

HellFly10/21 10:398000萬專業評估的專家:喵喵喵?

mnbvmnbv10/21 10:47到底是在演哪一齣?

forevergood10/21 11:02第五案是好的,鄰近宜蘭市區、楊交附醫,適合宜蘭推

forevergood10/21 11:03醫業,第六案超爛,變成蚊子高鐵,我猜顧問公司評估

forevergood10/21 11:04經濟效益,第五案一定遠大於第六案,因為根據軌道運

forevergood10/21 11:04輸學:時間效益>空間效益>地域效益,這是真理。

forevergood10/21 11:05但是舊宜蘭站的沒落,甚至廢站這是必經的過程,看左

forevergood10/21 11:06營跟新左營的發展脈絡,就可以知道了!

Chothort10/21 11:16經過專業評估還不是選四城 無聊

chiangww10/21 11:19蓋不了啦,建議蓋我家門口前但不能徵收我家,笑死

PlusSign10/21 11:46依時間不同會有不同方案!共三小?

hate5610/21 11:57不愧是亡國材 讚

HellFly10/21 12:00等5、6案評估後 隨時間推移 再出現7、8案也是可能的 然後

HellFly10/21 12:00再評估 笑死

ilovettb10/21 12:18周朝先:我們的政府很有錢阿

WalterWhite10/21 12:24選哪都好趕快動工吧= =

wokou10/21 12:30真的亡國才

shinepin10/21 12:33真的是顆顆!

kavalan197910/21 12:43支持未來的第七案,中里二結站

kavalan197910/21 12:44簡稱『中二站』~♡

ben81101810/21 14:21擺明就是不想蓋啦。相比其他縣市,縣政週邊已經離宜蘭

ben81101810/21 14:21羅東兩大核心很近了。高鐵延伸到宜蘭本來就養蚊子啦

ilanese10/21 14:32北宜高鐵注定就是賠錢貨,但不蓋北宜高鐵的話,至少也應

ilanese10/21 14:32該要蓋北宜直鐵。

ilanese10/21 14:33因為國五塞車問題太嚴重了,北宜交通必須有其他分散運量

ilanese10/21 14:33的方式。

shinepin10/21 14:42支持中二站!

linlinme520810/21 14:45亡國才和游已經溝通好了 結論就是第六案

forevergood10/21 14:52縣政站就是注定塞車,看烏日高鐵站就知道,通勤時段

forevergood10/21 14:53龐大人流移動往返台中五期/中科十二期,製造交通瓶頸

forevergood10/21 14:53所以才要蓋綠線捷運,但是現在綠線捷運經營虧損。

forevergood10/21 14:54蓋在宜蘭市區才能降低人流移動,這才是正解。

ben81101810/21 15:27宜蘭才多少人口或人流,跟台中比?

Molester556610/21 15:43第六案是哪裡?

lottopop210/21 16:13怕塞也不是蓋宜蘭市區,是沒看宜蘭站的位置?東門夜市

lottopop210/21 16:13那邊哪會比較好,附近交通規劃跟屎一樣

jojomickey210/21 17:29反正不是宜蘭站就好不然塞到高鐵站都飽了

shinepin10/21 18:09蓋縣府會塞車,蓋宜蘭市不會塞車?這真的很有趣

jainyoyo10/21 18:21高架之後東門夜市應該不在了!交通狀況應該跟現在不同

pslr110/21 19:17那之前花錢評估是在hello?

lapidoth10/21 19:20原來原本的不是專業的顧問公司

Blue610/21 20:04地皮炒起來

maurice932510/21 20:24唉,一個好好的事情變成政治分贓…

kavalan197910/21 20:55縣政塞,宜蘭不塞,好在某樓不是在地人,會被笑死

forevergood10/21 21:02這是有研究過的,因為會塞車是龐大人流車流瞬間移動

forevergood10/21 21:02假如能降地人流車流瞬間移動才能化解,東京大學做過

forevergood10/21 21:03類似研究,台北內湖科學園區通勤時間塞車就是例子,

forevergood10/21 21:03強制分流、或者原地租屋,降低龐大通勤人流,所以設

forevergood10/21 21:04宜蘭站,原地轉乘或者搭乘區間車轉乘高鐵,降低人流

forevergood10/21 21:05車流,才能化解人潮車潮擁擠,不是設偏遠就能解決。

lottopop210/21 21:26外地人先去開google map把宜蘭站 新設靠東門夜市前後

lottopop210/21 21:27站的周邊道路看一下再來嘴,而且轉乘這種事情屬事後

lottopop210/21 21:27規劃,目前所有站都會改建,要讓新設站能轉乘是可以的

forevergood10/21 21:36高鐵烏日站也是事後規劃,為何通勤時間會塞車?

lottopop210/21 21:39因為台灣人的習慣就是自己開車自己騎車居多啦

lottopop210/21 21:40宜蘭站也是,可以轉乘一樣大部分都自己開自己騎

lottopop210/21 21:40去GOOGLE看看宜蘭站 靠東門那邊前後站的道路狀況

lottopop210/21 21:40要塞絕對也是宜蘭>>>>>其他

kavalan197910/21 21:45宜蘭會搭乘大眾運輸的就是老人跟未成年,別以都市眼

kavalan197910/21 21:45光看宜蘭

forevergood10/21 21:54那嘉義也是窮鄉僻壤,為何能從自己騎車搭高鐵,到最

forevergood10/21 21:54後改變習慣都搭乘BRT?這就是導入TOD模式,改變大家

forevergood10/21 21:55行車習慣,現在吵個把BRT改乘捷運,表示很成功。嘉義

forevergood10/21 21:55可以,為何宜蘭不可以?宜蘭人不如嘉義人?

shinepin10/21 22:04嘉義brt 是因為免費呀!況且也被嘉義人罵的要死

forevergood10/21 22:31誰說免費?那是只有搭高鐵,一般民眾要錢。假如發展

forevergood10/21 22:31爛,那為何還要吵著改成輕軌捷運,運量不足還改建?

PlusSign10/21 23:12老師不就說了就是因為免錢才搭BRT?自己打自己臉喔?

PlusSign10/21 23:14縣政會塞宜蘭不會塞!我的天XDDDDDDD

yongyang10/21 23:25不要蓋拜託

wokou10/21 23:26各位也不用吵了 都是同一批韭菜有什麼好炒的

wokou10/21 23:26等著被政客收割吧 可悲

wokou10/21 23:28這樣吵下去 還不如不蓋 還讓這些人抽油水勒