[討論] 南山旅平險 (旅程變更)

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我剛剛也有進線問過客服，整理一下大家會有的疑問 先參考國泰不便險的線上說明(蠻完整的） ▲疫區定義 外交部領事事務局旅遊警示橙色

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卡別: 台新昇恆昌無限卡, 刷機票全額 (25K) 新光產險網站上條文如下: "失接航班的四小時內,沒有可代替之空中交通工具前往目的地 可以理賠:合理且必要之膳食費、住宿費用、來往於機場及住宿地點間之交通費用 " 最近趁著國境開放去了日本青森

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已爬文，先講結論：沒被取消或是疫區在去取消保險 稍微整理一下有錯誤麻煩指證 國泰被理賠要件就是 1，飛機取消［請班機延誤］ 2，橙色《請旅程取消》

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以富邦來說，給大家一些資訊參考（我不是業務不要找我） 就拿最容易發生的旅遊不便險(只有產險能賣)中的航延險 1.發生保險事故（航班延誤/取消）或是旅程已經開始（人在國外）才買旅平險不賠 2.現在很多家出發都會賠，在保期內為了「繼續」你的行程，當發生保險事故，航班延誤 3/4小時以上就有賠，如果整個取消、且航司沒有提供替代方案，你買3/4小時以後的班機

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預計8/31從釜山回台，怕當天班機取消客服 打不通於是剛剛就先打新安的客服，想請問 1. 客服說班機延誤或是取消自行安排班機回台，都只有理賠膳食/住宿/往返機場交通費 用，但是自行安排班機的差額沒有理賠，因為當初保的是實支實付5萬限額以為連同機票 也是理賠範圍，請問是只有新安不理賠機票差額還是只要要實支實付就一律不理賠機票？

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因預計今年要出國旅遊，最近又有星宇延誤的事件，所以在研究海外的旅遊不便險，有兩個問題想要請教： 1.最近查到現在法規似乎改成網路投保旅平險同時間只能投保一間，想請問透過富邦快樂旅平卡網路投保算是前面法規說的網路投保嗎？可以跟其他間網路投保（如國泰產險或台產）同時間投保嗎？還是其實還是要看各家保險公司自己的規定？ 2.有關不便險的班機延誤，都會看到一個條款寫說“第一項之定期航班因故取消而未安排替代班機，且被保險人於保險期間內自行安排替代班機時，本公司依本保險契約之約定對被保險人負理賠之責。”，我今年已經訂好虎航飛岡山的機票，如果虎航發生調度或故障等問題，因為虎航是廉航，很大機率就是直接取消不會安排替代航班，但是台灣飛岡山目前只有虎航有飛，想請問依照上述條款，我如果自行購買四小時後飛大阪/廣島/福岡的機票來繼續行程有符合理賠的條件嗎？另外如果回程岡山機場因天候因素取消航班，改成購買附近有飛機場的機票回國有符合理賠條件嗎？ 3.承前，如果飛日本其他機場是理賠的，班機延誤的條款還會有一條不保事項是“被保險人未搭乘航空業者所提供之第一班替代交通工具。但被保險人因不可抗力因素致無法搭乘航空業者所提供之第一班替代交通工具者，不在此限。”，如果虎航真的佛心提供替代航班，但是要等到隔天= =，那我自行購買較早飛日本其他機場的機票是不是就不會理賠了，一定要搭航空公司提供的替代航班嗎？另外如星宇此次事件，部分乘客等到隔天下午才有班機乘坐回台，如果等不及改簽其他早上回台的航班是否就不理賠了？ -----

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大家好，請教一下不便險相關問題 我的行程是台北-首爾隔日轉機-俄羅斯-東京羽田當日轉機-台北， 機票非一本票。首爾-俄羅斯-東京是里程票。 由於擔心 1.台北-首爾停飛或 2.首爾-俄羅斯停飛或 3.俄羅斯拒絕台灣人入境， 所以在2/3保了有旅程取消的國泰產險，旅行地點三個國家都填了，因為都入境

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2023 12/3搭乘從桃園機場起飛的8：10華航班機原訂在12：10抵達菲律賓宿霧，但因氣候因 素及跑道受損無法降落，在飛機盤旋數圈後，因油料不足，先降落於馬尼拉機場加油補給再 返回桃園機場，下飛機的時間已經是17：00左右，接受華航的安排住宿與隔天的班機，搭乘 12/4星宇航空飛往宿霧的班機。 我提供相關文件及證明給新安東京海上，申請旅遊不便險的班機延誤和旅程更改，由理賠人

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手機排版請見諒 版上各位大大們好: 小弟線上投保國泰旅綜險豪華型(L)， 後續詢問一些理賠問題客服與臨櫃給的答覆皆不一樣，想請問版上有沒有專家幫忙回覆 先敘述以下是投保與旅行變更經過

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大家好 事情發生的經過是這樣 上週出國的時候原訂3/5好早上的飛機前往日本，但是由於飛機煞車零件的問題首先從064 0延遲到了下午三點然後下午三點再公佈了仍然無法修好，只能提供退票或是等到隔天凌 晨三點才有飛機可以飛，也不會提供協助購買其他航空公司的機票，經過前面這樣一直沒