Re: [新聞] 花蓮市、與那國町推直航 2024年試航高速
https://youtu.be/mQoxdFa0wtg?si=qn_NhbYQg2UubyM2
麗娜輪不堪虧損要賣給希臘人了
沒有之前的兩岸航線這幾年跑澎湖都也是盡力想生存了,但可惜時不我予
沒有了麗娜高速船,基本上這個提案已經GG 了吧
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※ PTT 留言評論
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本來就不可能成功吧,我從台北去與那國還要先去花蓮
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搭船,這根本很沒效率。
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從基隆港願意搭船的意願會比較高
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昨天看與那國島的介紹,沒便利商店,採購不方便 /_\
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直航後多數人會經與那國島到石垣島吧 !
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不算很意外
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石垣島高速輪到基隆 營運成功的機會高很多
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也在等基隆跟石垣島開通高速輪...
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石垣基隆航線肯定會有市場~~~
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蠻不意外的,這艘真的命也很差,四處忙
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查了一下發現上次方方土搭去的南北之星 目前停航
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說不定會試著開個首航或是官員媒體行程之類
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如果可以 基隆—與那國—石垣, 就可以兼顧觀光和與
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那國居民生活需求了
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有時候這些官場話真的不能相信
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就市場撐不起來京阪可以去好幾次
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這個了不起5-10年去一次
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除非與那國弄個xxcamera 坐船搬到爽
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石垣島航線肯定有戲,離台灣超近啊
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石垣島能開 票價又合理的話 墾丁小琉球準備GG
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是航班會先GG,之前討論的價格
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跟日本飛機的航班比沒競爭力
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基隆馬祖頭等艙船一人不到兩千, 能壓在2000內會很
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有競爭力
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到花蓮港也太不方便了
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如果能開基隆石垣,競爭力強很多,現在去沖繩離島
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太不方便了
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從花蓮出發一定島啦
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誰要去花蓮搭船==
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蘇澳比花蓮更糟糕好嗎
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而且疫情後石垣宮古航班都沒有恢復~ 其它航線更好賺
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只靠與那國想要有穩定客源恐怕有困難
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基隆石垣島票價3000內可以每年去好幾趟,坐船買東
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西還不限重,比機票香太多了
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Re: [資訊] 石垣市長來台討論基隆<->石垣定期船班基隆到石垣約257KM 我們看一個差不多距離的日本フェリー オレンジフェリー的東予港~大阪南港航路約240公里 麗娜輪是高速船 速度38節 長112公尺 寬30公尺 載客量774人 えひめ(おおさか) 速度20節 長200公尺 寬27.5公尺 載客量519人8
Re: [時事] 蘇澳與日本與那國島破冰直航2016年「蘇澳─石垣島」航線失敗原因: 一、乘客實際少:需要400人才開航。 二、票價真的高:來回票價7500元。 三、當日須來回:光坐船就飽了,還玩個屁。 --3
Re: [新聞] 麗娜輪「台南-澎湖」航線8/31復航!每請問有撘過的大大,穩定度如何? (有一則留言說滿穩的) 有查到營運處有開放停車場,不曉得現場格位多嗎?安全性如何?附近有其他停車場嗎? 謝謝 --1
Re: [新聞] 游推日本極西之地 試辦蘇澳與那國島直航不知道 蘇澳 那國島還會不會繼續 兩岸不復航 高速輪虧損嚴重 跑過那國島的麗娜輪 GG了 基隆那霸的飛龍號也消失了