[遊記] 日本三景之天橋立夢幻雪景

造訪日期：2024年2月

好讀網誌版：https://littlem0908.pixnet.net/blog/post/358304154

2/6(四)京都---天橋立---京都

今天是我們在日本之旅的第七天，也是迎接最強寒流的第三天，

這波超級寒流籠罩了整個日本，日本較北端的城市不斷傳來大雪災情，

昨天一早我們從較北端的北陸來到偏南邊的京都，我終於可以稍微鬆一口氣，

不用再擔心大雪會阻礙交通，導致我們被迫停留北陸，哪裡都去不成。

但到了昨晚我又開始煩惱了，

因為今天的行程我排定的是要前往位於北邊的天橋立與伊根町啊！

這兩個地點我也已經造訪過，是更久之前的2015年夏天，集中於一天完成的超瘋狂行程。

欲知詳情請看遊記：https://littlem0908.pixnet.net/blog/post/299685569

昨晚我就不是一直盯著電視，看新聞有沒有提到京都北邊地區的災情，

就是一直看著手機上這兩個地區的天氣狀況，想了解到底有沒有下雪、下了多久雪，

明天會不會下雪，

手機上顯示這兩個地區一直下著雪，尤其是伊根町下的還是是"大雪"....

帶著擔憂緊張的心情入睡，今早醒來後決定，還是按照預定行程走看看，看能走到哪~

今天一早七點出我們便來到了京都車站，先搭城崎號列車前往福知山。

列車準時7：32發車，一路往北，窗外大地上的積雪也越來越厚了~

途中經過一站，停靠月台的對面是一輛觀光列車丹後青松號，

只有一節車廂的青松號行駛於西舞鶴與網野、豊岡間。

8：47我們來到了福知山，接著要改搭京都丹後鐵道的列車，

從月台開始一路上都有相當明顯的轉車指示，讓我想起當年第一次來的時候，

當時沒有如此詳細指示，轉車時間又短，當時的慌張真的印象深刻呢！

來到丹後鐵道的剪票閘口，有一位工作人員很仔細的檢查大家的車票，

而我們拿的關西&北陸PASS有包含福知山到天橋立的這一段，

確認我們是搭到天橋立後，就讓我們通過了~

來到月台上，有一側停靠了鮮紅色的車廂，明豔的外型相當吸睛，

不過我們要搭的是對面的特急たんごリレー，車頭有一個圓圈圈，裏頭寫著宮津線100，

丹後鐵路的宮津線是指從西舞鶴到豊岡的這一段路線，

2024年是宮津線開始運行的第一百年，

為了慶祝一百周年，丹後鐵道有許多的慶祝活動喔~~

只有七分鐘的轉車時間，我們順利地上了たんごリレー，

車廂內蠻空的，看來今天的遊客不多，

不知道是不是因為超級寒流影響~~

40分鐘左右的車程，我們在九點半左右來到了天橋立車站啦！！

抵達時雖然沒有下雪，但天空灰濛濛一片，擔心隨時風雪來襲，

所以兩人加快腳步，想盡快完成這裡的行程。

出了車站往右轉，遇到第一個路口再向右轉，眼前是一個比較窄的石磚小徑~~

繼續往前走會遇到平交道，過了平交道繼續往前走一小段路，

就會抵達天橋立ビューラ(天橋立View Land)的纜車山麓站囉~

抵達後先來買登上展望台的纜車票，一位成人來回票850元~

本來應該有兩種搭乘方式--纜車或是吊椅，不過纜車正在維修中，

所以只有吊椅可以搭乘。

在這嚴寒冬日要搭空中吊椅還真是辛苦~~

不只是遊客要感受戶外寒風，工作人員還要不斷用乾布擦拭椅子，並且鋪上麻布，

應該是避免我們直接坐在鐵椅上會感覺很冷，也可能是怕不夠乾的椅子讓我們褲子濕掉~

陳先生先搭乘出發~

我也馬上跟上囉~~上一次來此我也是搭乘吊椅，夏天搭乘吊椅蠻享受的，

炎熱的天氣吹著海風相當涼爽，

但冬天就不同了，一樣是吹著海風，這次可是讓人瑟瑟發抖阿~~

上升的過程沒甚麼特別景色，就是面對著向上的山坡，

不過銀白雪景也是有一白遮三醜的功用XDDD

抵達山頂站啦！！先行抵達的陳先生拍下我抵達的模樣~

出了纜車站會看到山頂區域面積不大，有一些小小的遊樂設施，

目前應該都是停止運行的。

靠近崖邊，便是我們此趟上來的目的--飛龍觀觀景台。

眼前那橫跨海灣的蜿蜒沙洲名叫天橋立，意思是連接天堂之橋梁，

因為站在兩側的山頂向下俯瞰時，沙洲就像是天堂與人間的通道似的，

這特殊美景被譽為日本三景之一。

因近幾日下過大雪，沙洲上的沙灘滿是積雪，兩岸陸地也是白茫茫一片，

眼前景致，就是我再次造訪想看到的，

有別於夏天綠油油的熱情沙洲，是夢幻的銀白雪景啊！！！

雖然這次的超級寒流讓我每天都冷到想哭，但卻也讓我實現心願，

先是看到的雪中的兼六園，

現在則是看到天橋立的雪景，這一趟日本之行太值得了！！！

雖然有點可惜今天天氣不佳，沒有露出藍天來，

但眼前只有黑灰白的單純色彩，卻也營造出山水畫一般的迷人景致。

位於車站這一側的飛龍觀觀景台，有一個特殊的欣賞沙洲方式，

那就是將身體往下彎，從兩腿之間望出去~~

多年前我第一次造訪時就已經試過這方式，

第二次來訪，我堅持沒來過的陳先生也要試一次XD

據說從兩腿之間望出去，會覺得沙洲就像是要升天的飛龍一般~

往山頂的另一端走，會看到一個鐵製的圓圈圈立在崖邊，它是智慧之輪。

遊客可以花錢買瓦片，然後站在一定距離外朝著圈圈投擲，若能成功穿越就能增加智慧。

我第一次來丟過，知道那真的很困難，這一次來就不要再白花錢，

將這智慧之輪當作是照片中的一景，為這迷人沙洲景致增添變化吧！

智慧之輪旁的地上設有木頭立牌，上面寫有金色字體的日本三景天橋立，

是拍照打卡的最佳位置，

感謝一對好心的日本夫妻主動提出要幫我跟陳先生拍合照，而且他們的拍照技術真好，

完美的取景讓我們倆得到這趟日本之旅的最佳合照之一。

接著我們來到山頂的另一面，雖然看不到沙洲，

但有連綿山巒以及靜謐海灣，也是動人美景。

靠近崖邊豎立的一根紅色愛心圈圈，莫非也是投擲瓦片的設置？？？

投進了會有戀愛運？？

不過紅色圈圈為這黑白世界增加一抹亮眼色彩，也是值得拍照的美景。

我們拍照時剛好有一艘船經過，於是出現了紅愛心裏頭有一艘船的巧妙畫面。

這陰暗的天空有種風雪將至的感覺，我們不敢山頂停留太久，得趕緊下山了~

更重要的是，我還想要去走一走沙洲呢！

搭乘吊椅下山時，前半段是一路欣賞著美麗的天橋立景致，實在太幸福了。

隨著高度越來越低，兩側的樹木越來越高，沙洲能望見的部分也就越來越少了~

回到山麓站啦！這次換我先出發，率先抵達的我轉身拍下陳先生抵達的模樣，

值得一提的是陳先生在搭乘前，工作人員會請他將背著的包包抱於胸前，

如此他才能完整坐在吊椅上，比較安全。

結束了最重要的觀景行程後，我們來到靠近車站的商店街，這裡有許多土產店以及餐廳，

因為時間還早，所以尚未營業，街道上空蕩蕩的。

商店街的盡頭是一間寺廟智恩寺，寺裡供奉的文殊菩薩，

它和奈良的安倍文殊院、山形縣的龜岡文殊並稱日本三大文殊。

來到寺廟前，首先會看到號稱黃金閣的山門，它是丹後地區最大的佛教山門。

走過山門後，會看到左邊的塔樓，它是國家重要文化財的多寶塔。

走到最裡面便是供奉著文殊菩薩的文殊堂，我一邊欣賞這古樸的木造建築，

一邊虔誠向菩薩祈求此趟旅程平安順利。

準備離開時，我發現了寺廟內的松樹上掛著特別的扇形籤詩，

滿滿一樹的扇形籤詩，是智恩寺不可錯過的觀賞重點啊！

參觀完智恩寺，我們要開始前往沙洲拉~~

首先要先經過兩座橋梁，第一座是迴旋橋，紅色的護欄間是砂石橋面，

橋的正中間有清楚的一條線，每當有船隻要通過時，橋梁會從那裏斷開並旋轉，

讓比橋身還要高的船隻順利通過。

今天天氣寒冷，遊船的人不多，所以沒什麼機會看到橋身斷開迴旋的樣子。

站在迴旋橋上往左右側望去，左側是朝著內海阿蘇海的方向，岸邊有許多船隻停靠~

右側則是通往宮津灣的寬闊河道，岸邊是一間間的民宿或旅館~

過了迴旋橋會來到一個小小沙洲，沙洲上有一個大型木頭告示牌，

上頭是天橋立沙洲的地圖~

還有日本三景碑，我再之前就已經征服了日本三景，

分別在2015年來到天橋立、2016年前往廣島縣的嚴島，並在2019年前往官城縣的松島~

陳先生則是在這一次來到天橋立後，成功征服了日本三景啦！

接著來到第二座橋--大天橋，如同它的名字，藍色護欄間的橋面又更加寬闊，

中間有兩條明顯車子輪胎壓過的兩條痕跡，

是當地居民開車可以利用橋梁及沙洲在兩岸通行嗎？

抑或是有特殊需求的工作車輛行駛過呢？

總覺得這國家級的景點不太可能是車輛可以來來往往的~

從橋上往右邊望出去，可以清楚看到整個宮津灣，突然放晴的天空下，海水波光粼粼，

整個海灣看起來亮亮的，顯得很有生氣~不過氣溫依舊低，還是凍的人發抖。

過了大天橋就是一路走在沙洲步道上了，我們要一路走完三公里左右的步道前往對岸，

沿途兩側都是松樹，有許多知名的松樹，前方都有立牌告訴你他的名字，

上一次來的時候，我沿途尋找各種松樹牌子，這一次我不打算這麼辛苦啦~

只是想散步到對岸，就隨興的邊走邊看有甚麼值得拍照的囉！

一直走在中間的步道上有些無趣，因為放眼望去都是松樹，

所以偶爾我會穿越雪地，走到岸邊欣賞寬闊的海景與對岸的山景。

不過走在雪地千萬注意小心，跨出的每一步都要確認踩好，才再繼續踏出下一步~~

因為積雪覆蓋，你不清楚白雪下的地面情況，很容易踩空或是踩到大石頭~

藍天下的阿蘇海閃閃發光，對岸的山巒上積雪也更加潔白明亮，

有點可惜這樣的藍天沒有出現在剛剛我們待在飛龍觀景台時，

明朗的天氣看到的景色肯定截然不同。

步道走到一半，我們發現中間的泥土地有多處積水，許多地區一片泥濘，

我跟陳先生的褲腳都被飛濺的泥土弄髒了，所以兩人開始往旁邊的雪地移動，

走在雪地上，

還好我們倆都穿防水靴，不然這樣走起來，沒多久鞋子就會濕了。

快到對岸了，已經可以看見對岸的房舍，再次來到岸邊，

眼前的景致有一點點神似原本預定今天也要去的伊根町，

那裏是以建在海岸邊的舟屋聞名，

但因為伊根町更往北，所以那邊的風雪從昨晚開始就沒停止過，

於是我們只能放棄，只來天橋立就好。

雖然沒能到伊根町欣賞到冬日雪景的舟屋景致，但天橋立這裡的景色也足夠美麗了。

仔細看還能看到對面的纜車運行，沒錯，沙洲兩岸都有觀景台，對岸的這個是傘松公園，

2015年我持有pass，所以兩邊的觀景台都有上去，

這一次上山的纜車票都得自己買，所以決定只上飛龍觀即可。

而且研究了一下兩岸觀景台所看到的沙洲，其實看起來不太一樣，

而飛龍觀這裡看到的，才是我們在網路上、日本旅遊網等網站上看到的經典景色。

步行了40幾分鐘後，我們來到船越之松，

松樹前立著刻有天橋立的石柱，從這裡開始步道一分為二，

我們選擇左邊的步道，沿著阿蘇海繼續前行。

蔚藍的天空下，海岸景觀美得讓人驚奇，一定要走左邊這一條路，

右邊那一條是直接進入住宅建築中~

抵達對岸後，我們沒有特別的目標，就是隨興的走走逛逛，

走著走著，陳先生發現了他最愛收集的水溝蓋，

這裡的水溝蓋是經典景致--天橋立沙洲圖案。

不同城市鄉鎮的水溝蓋都會是當地的代表性圖案，

讓陳先生到了每個地方都會注意地面，尋找各地水溝蓋~

首先來到了元伊勢 籠神社，當時純粹被巨大石鳥居吸引，感覺非常氣派，

回來後一查才知道，這可是有兩千多年歷史的古老神社，

還有"丹後國第一宮"的崇高地位~

穿越過第一座鳥居，沿著參道一路走進去，會經過第二座木頭鳥居，

也是相當巨大富有氣勢的神聖鳥居，

穿過木頭鳥居後，進入神社拝殿前會先看到左右各有一個狛犬雕像，

長得又像獅子又像狗的狛犬，是守護神社的守護獸，

和中國廟宇前的石獅子有著相同的工作~~

一路從石頭鳥居走來，參道上乾乾淨淨沒有任何積雪，直到拝殿前我們才明瞭，

都是辛苦的神社人員努力剷雪的結果阿~~

為了來參拜的信徒們，一早就奮力剷雪，真的令人感動~

快速參觀過神社後，時間已經來到十二點多，還在思考是否在這附近找餐廳用餐時，

突然發現神社對面有一間超市，於是和陳先生攜手前往我們最愛的超市覓食~~

愉快地買好了壽司等簡單輕食，決定返回京都的車上再享用，

我們兩人準備再次踏上沙洲回到車站那一邊~

回程依舊要沿著海灣前進，途中經過了觀光船的乘船處，

已經中午時分依舊大門深鎖，看來今天是停止營業了。

沿著岸邊往沙洲前進，我發現對面山頭中有一道白線，那是飛龍觀吊椅&纜車路線，

從對岸看著我們剛剛上山的路線很是奇妙。

再次回到沙洲，我發現因為天氣變晴朗、陽光露面的關係，沙洲上的雪融化了不少，

中間的步道積水更多、更加泥濘難行了~

一路上我們盡量踩在兩側的積雪上，避開沙洲中的泥濘步道，

走得比較快的陳先生會不時回頭看看我的狀況，

意外地發現了沿途的松樹，樹幹左側上都是積雪，

眼前奇特景象也讓我們瞬間了解為什麼松樹都往右邊傾斜，

看過地圖就知道，左邊是面向日北海方向的東北方，

自日本海吹來的強烈季風讓松樹變了形，

也讓松樹左側(東北方)上滿是積雪~~

雖然沒有打算特地看沿途的松樹名稱，但遇到這一株分岔的松樹，

看到它的名字還是忍不住停下來拍了照~

它是夫婦松，我跟陳先生一定要在前面合影一張的呀！

接下來是陳先生說我一定要合影的松樹，它是智惠之松，希望我能多增加一點智慧

就快走到對岸了，我們再次偏離沙洲步道來到岸邊，這裡有寬闊的沙灘，

現在上頭覆蓋著白雪，

一整片平整雪白的沙灘看起來十分美麗~

我們來回走一趟的沙洲步道可不簡單，它入選了日本道路一百選(日本の道100選)，

來了日本這麼多趟，不知道我已經走了幾條道路了呢？

再次回到大天橋，與兩小時前截然不同的天氣使得周遭景致也更美了。

我還是喜歡晴空下的明媚風光~~

回到迴旋橋上，兩側也是美不勝收的晴朗景致~

早上空蕩蕩的商店街，如今兩側的商店都已經開始營業，路上的遊客也越來越多了~

我和陳先生漫步返回天橋立車站，在車站旁有一間智惠之湯，是泡湯的日歸溫泉湯屋~~

不過今天是休館日，所以門前空蕩蕩的。

湯屋與車站間設有智惠之輪，天橋立這邊一共有兩座，另一座在智恩寺旁~~

傳說穿過圓輪三次就能獲得智慧，看著眼前這窄小的空隙，

我想只有小孩子才有機會穿過吧...

但要如何穿過也是個問題，我想我們還是依賴多閱讀來增加智慧好了..

再次回到天橋立車站啦！！！這次終於有心情有時間可以好好參觀這個木造車站了~~，

車站內設有觀光案內所，有任何觀光上的問題都可以去尋求協助，

因為已經是第二次造訪，還算熟悉天橋立的我到了就直接開始玩了，

記得2015年第一次來的時候，我有去櫃檯前拿了不少旅遊資料呢！

站內還有隱身在角落的置物櫃，看起來還有許多空閒的置物櫃，

若有需求可以到車站內找找。

距離搭車時間還有一小段，乾坐在車站內等候實在無聊，

我們便走出去看看有甚麼可以逛的，

從車站大門走出來，會看到一個大型看板，上頭是天橋立地區的地圖~

車站正對面有一間商店，一樓是土特產店，二樓是餐廳~

我們在一樓逛了一圈，買了一些在地特產，還有三個可愛的地藏王菩薩，

笑咪咪的臉非常非常可愛，這三個地藏王菩薩是利用和紙製成，是很棒的紙工藝品。

時間差不多了，我們回到車站，走上月台連接通道，要前往對面的月台搭車，

通道主要由木頭造造而成，感覺很有歷史氛圍。

兩側還貼有許多丹後鐵道的海報，色彩繽紛的海報就像幅畫，

瞬間覺得通道變成了藝廊啦~

回程搭上特急列車橋立號(はしだて)，不用轉車可以直達京都，非常方便！！

在車上我們把超市買的食物拿出來享用~

吃得飽飽的兩人開始在車上閉目養神，列車行駛了五十分鐘後，我突然振作起精神，

手機拿著對著窗外默默等候，

因為我們即將早上來的時候，轉車時停留的福知山站，這裡有座福知山城，

多年前造訪時我知道列車上可以清楚看到福知山城，

當時看到了根本來不及拿手機好好拍照，

這次我可一定要好好拍下位於高處的城堡~~

若有機會搭乘列車行經這一段路程的人，

別錯過可以在列車上清楚欣賞福知山城的機會喔！

任務完成後，我跟陳先生便開始補眠，讓列車帶著我們返回京都、結束天橋立之旅！！

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