[資訊] 高雄人嗨翻!捷星日本今年底開航高雄
高雄人嗨翻!捷星日本今年底開航「高雄=成田」 目標每天1班
ETtoday
高雄人嗨了!捷星日本航空CEO田中正和今(26)日率領團隊拜會高雄市長陳其邁,宣布開航「高雄—東京成田」航線,目標每天一班,並確定今年底就會開飛,未來將會是高雄第6家直飛東京的航空公司。
捷星日本航空代表團在今年5月到高雄航空站國際線了解邊境行政作業,並申請預計於今年10月開航「高雄—成田」航線,但因作業時間來不及,確定延後至今年底開航,未來將成為唯一營運此航線的日本航空公司。
捷星日本航空代表董事兼總經理田中正和今日率領團隊,拜會高雄市長陳其邁、觀光局長高閔琳,盼未來再多個領域展開合作與聯繫,以創造新的航空與觀光需求,推動兩地的持續發展。
提到為什麼選擇高雄作為新據點?田中正和表示,捷星日本航空於關西、成田飛台北,一天有2班機,目前旅客數越來越多,而高雄連續2年榮獲全國觀光滿意度第一名,吸引來自各地的觀光客,二級交通也非常完善,希望透過此航線,向日本首都圈的旅客傳達高雄豐富的觀光魅力。至於未來開航如何規劃,田中正和表示,希望是天天有班次,不過這還在計劃中,待時間近一點再做正式發表。
市長陳其邁則表示,感謝捷星日本航空在疫情後的全球航空業復甦之際,看好高雄,選擇高雄作為海外的新據點,將開通的「高雄-東京」航線,不僅便利了廣大的台灣南部旅客,也為高雄帶來更多國際觀光與商務交流的契機。
捷星日本航空是日本低成本航空公司,主要營運國內成田國際機場、關西國際機場、中部國際機場、福岡國際機場與少量國際航線;其中,從成田出發至國內航線有13條,是各航空公司中最多,國內線票價單程3960日圓起,提供低於新台幣1000元的優惠票價 。
目前捷星日本航空在台灣僅有桃園國際機場直飛東京成田、大阪關西2條航線。未來順利於高雄開航,將會是繼華航、長榮、虎航、聯合、亞航之後,成為高雄第6家直飛日本東京的航空公司。
https://www.ettoday.net/news/20250926/3040478.htm
一直傳聞10月要來高雄的捷星日本有新的進展
改以12月為目標
時間帶許可的話
在成田機場第三航廈轉自家到新千歲或許不錯?
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直接開高雄新千歲
重點是票價吧
自從香草合併成樂桃不開高雄成田後,已經很久沒到T3
喔喔
捷星比桃子便宜啊 純紅眼時間好
高雄虎航賺嘎流湯 票價不會看齊吧
有沒高雄的板友說一下是不是真有嗨翻?
沒看到票價前都無感
應該只有記者嗨翻 有五間飛了是要多嗨
記者自嗨
說嗨翻真的誇張,畢竟高雄成田已經很多班次了,捷星
多個競爭者有啥不好的嗎,這麼急著潑冷水幹嘛XD
再來也就多一班而已,且還是要看價格夠不夠殺,真要
講近年影響,還是以聯合航空開高雄成田比較有感,不
只是有便宜一般航空機票,也順便壓低其他航空票價
看時間吧 一班的話說不定是中午
看價格班機時間吧,價格好時間好,就有競爭力
多一間航空公司飛是好事,但記者標題下的過於誇張了
飛機在高雄過夜航班時刻才可能好。
這哪有什麼多嗨,這又是陳大交通部長的業配新聞嗎?
怎麼會有椅子要駝背 狗幹難坐
捷星航空的最大問題是椅距有夠小,我165公分65公斤
坐下去都快沒空間了
記者自嗨+1 ettoday這類的新聞標題大多是這樣
今天這件事其他媒體標題情緒穩定許多
嗨啥 -_-
意外樂桃高雄沒新航點
推,看能不能把虎航的價格打下去
請問捷星飛機是使用空巴還是波音呢?
可以像虎航一樣 多開幾個航點嗎
好事一件,你看美國聯合進來後,虎航氣焰都下去了
小港機場也有捷運線很方便啊 多一個航空公司的選擇
讚讚
多個比價也好
聯合其實現在也不便宜
有邁邁好幸福 希望永遠當高雄市長
終於!!!!樂桃拜託也來開一下吧 好懷念香草
多一個選擇也很棒啊 虎航不再予取予求
當年香草剛開高雄東京的時候一堆來回不用4000買到飽
不過小港跟成田都有宵禁 大概是午去早回or晚去午回
有羽田才真的嗨翻吧
會紅眼嗎?
墾丁的觀光又要被打擊了
太好了,有航班了,現在我只缺錢跟假了
成田什麼鄉下地方,騙南蠻人沒去過日本一樣
高雄新千歲,穩賺的,看虎航3萬爽賣
傳航成田都免萬,有啥好嗨,學虎航好嗎
好奇價錢會比今天特價的虎航便宜嗎
不知道捷星是早去晚回過夜航白
又不是不用錢,嗨翻個屁
兩邊機場都有宵禁開不了紅眼啊
以台灣當基準的話應該會是午去早回 或者晚去午回
有競爭是好事 不用被唬航唬
比虎便宜正常吧 不過高雄成田要打得對手是美聯航
關鍵在捷星要不要留飛機過夜
飛機過夜 = 機組過夜 這都是額外成本耶,不太可能吧
殘念,我已經買了WBC虎航盤子票了,還沒買的準備搶
GK吧
如果是香草之前的時間應該賣得不錯吧
捷星日本國際線紅眼比例不低 不覺得會想要放過夜
有多開新開台灣跟日本的航線都是好事 希望台日航線
更加多點 實現台日密集航班生活圈
九州 大阪 都好過成田QQ
希望台南也有飛日本。
高雄人在等星宇吧
記者自嗨 xdd 價格有競爭才有用
香草一開始的高雄成田其實是下午去中午回,
後來才有飛機放在高雄過夜的航班。
很棒耶~居然是日本捷星的CEO親自來高雄~真的很重視!
台南就乖乖的去高雄搭吧
捷星價格應該算是有競爭力的啦,至少平常應該比唬航
便宜,能有多選擇總是好事
高雄成田一堆選擇 為什麼不飛其他地方..
中國高雄?
又是成田?能不能高雄羽田啊
很好 希望虎航高雄航班不會那麼貴了
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