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[資訊] 馬來西亞航空委員會批准部分台日航線

看板Japan_Travel標題[資訊] 馬來西亞航空委員會批准部分台日航線作者
OhmoriHarumi
(黑魔導)
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馬來西亞航空委員會(MAVCOM)近期核定部分馬來西亞=台灣=日本航線,
但是核定是一回事,航空公司何時開航,核定會不會被撤銷是另一回事。
如原本核定峇迪航空吉隆坡=高雄=札幌(新千歲)每週3班,
原本核定全亞洲航空吉隆坡=台北(桃園)=東京(成田)每天1班,
都是在馬來西亞航空委員會原本已經核定的情況下,後來不明原因被撤銷。

1. 亞洲航空 : 亞庇 = 高雄 = 大阪(關西) ,航權自2024年7月起,每週4班
2.全亞洲航空:吉隆坡=台北(桃園)= 大阪(關西) ,航權自2024年6月起,每天1班
3.全亞洲航空:吉隆坡=台北(桃園)= 福岡 ,航權自2024年6月起,每週4班
4. 峇迪航空 : 亞庇 =台北(桃園)=名古屋(中部),航權自2024年4月起,每週4班
5. 峇迪航空 : 亞庇 =台北(桃園)= 沖繩(那霸) ,航權自2024年4月起,每週4班

這5條航線到底會不會開航呢?

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a860122004 06/10 18:53小的門外漢 但有航權應該不代表可以飛

a860122004 06/10 18:53因為延遠每週17班配額

rocky9137 06/10 19:16東南亞人做事先觀望比較保險.....

daccdacc 06/10 19:35請問3.4.點是2024還是2025開始?

daccdacc 06/10 19:35說錯,是4.5點

dbdudsorj 06/10 20:33上面不就寫2024了... 航權批准只是第一步

dbdudsorj 06/10 20:33札幌不明原因(X) 找不到合適的地勤(O)

phoebe9729 06/10 23:55亞航飛福岡?希望是午班或晚班機

Stan6003 06/10 23:58哪天會不會馬航也來飛延遠

alkuo 06/11 01:19所以是目前正在用的17班第五航權全部重新分配?

alkuo 06/11 01:20上面加起來是每週23班

Alderamin 06/11 09:27看到有因為供油問題日本無法增加航班的新聞 不過大

Alderamin 06/11 09:27概是以地方機場為主

OhmoriHarumi06/11 11:02結果2.開賣了,希望航線平安。

WaniBaby 06/11 12:23期待亞航的福岡,快來

hunchisin 06/11 21:50馬航應該暫時沒能力開了吧,亞庇都要飛不飛的

kei1823 06/12 19:46我7-8年前去亞庇搭馬航,他就已經要飛不飛了XD