[問題] JR長距離乘車券購買問題
各位好
目前我預計今年9月左右來一個宮崎進東京出的行程
目前預計買一張長距離的乘車券,利用中途下車制度來一張票玩到底,1636.1公里看來是可以使用10天,就算加上特急券車資也比買JR pass全國版還要便宜
大概是這樣子的票:
串間→東京都區內
經由:日南線.南宮崎.日豐本線.大分.久大本線.久留米.鹿兒島本線.博多.新幹線.新大阪.新幹線
不過問題如下,串間站雖然有站務員,不過沒有綠色窗口沒辦法買這麼遠距離的乘車券,所以這張票我必須在宮崎或是宮崎機場先買好
記得之前不知道在日旅版還是哪裡有看到,有規則是綠色窗口沒辦法單獨賣不是從該站出發的乘車券,必須與路上的特急列車的特急券一同購買才行(打算買宮崎→大分的日輪)
但是現在我遍尋都找不到當時看到的那篇文了,在網路搜尋也找不到有人解說有這樣的規定,如果有人能幫我找到那篇文就好了
另外還有一些小問題想問,當我搭希望號在東京下車時,走轉乘口到在來線理論上我的票還不算過期,所以應該不會被驗票機吃掉吧
TLDR:
1.乘車券是否沒辦法買非從該站出發的,必須連同特急券一起買呢?
2.在東京車站轉乘在來線時,走轉乘口的自動驗票機是否會有問題(被吃票)?
3.如果最後在東京出站時想走人工通道留下乘車券,要怎麼跟站務員說?
謝謝大家解答
--
不會走路就要學飛....
老實說,當你問出二三這種問題的時候,就已經不是搞
懂途中下車跟買票方式能解決的了
請從更基本的出入站規則開始研究
宮崎串間大分.. 直接買南九三日吧
除了東海 剩下除非真的單向走 有些還是pass容錯大
如果買南九州的話,加上從大分經久留米博多往東京
的票價看起來不會比較便宜的樣子,有時候找到最便
宜的搭法是種成就感哈哈
回gy,二的問題因為我看那些鐵道頻道每次都沒看到
他們拍到這一部份(很多都是從新幹線車站開始搭)
所以想確認一下,三的話我只是想問日文怎麼說而已
便宜然後等車花很多時間跟一直轉車一點意義都沒有..
.
你根本沒搞懂你自己的問題在哪
1. 可以單買乘車券 2. 不會
如果真的喜歡坐車的話可以研究一下規則,滿有趣的
https://reurl.cc/lzavXd 有效期有10天這麼久喔?
結果我發文之後就找到那篇文了= = #1detHSz1
算一下真的10天 但這樣買真的比一段段買便宜很多嗎?
10天我是用1600÷200+2去算的
回Alano,其實不會浪費時間,因為我是先規劃出要
去哪些點然後才發現他們是可以連成一線的
幫原po推一下補血,勇於嘗試特殊票券並做了一些功
課
,比無腦直接買JR pass有趣多了,旅行過程本來就有
各種不同的執行方式,期待回來能看到心得分享
想留下車票就說記念したいです
應該是會蓋上作癈章就是了
樓上不要亂講..途中下車跟收藏車票是兩回事...
樓樓上是在回答問題3吧
謝謝,確實是想問最後出站時要作廢要說啥,途中下
車我應該都會直接丟驗票機
所以是去幾天? 新大阪後面接東京?
其實nibarity大一系列文差不多都有
搞複雜一點的多経路乗車券會出很長一張
就不用走驗票機了(X
感謝提供關鍵字!原來我要找的那篇文也是nibarity
寫的。應該會去8天,博多到東京的途中到時候會看情
況下車吃飯,或是直接坐到屁股爛掉。搭車看風景
本身就很好玩了
青春18 我從博多陸續坐3天到大阪
就坐到翻掉 佩服你的卡稱
他中間可以坐新幹線呀
其實也可以都城拉去人吉 熊本 走阿蘇再彎過去大分
日豐風景比較有印象的就延岡去佐伯那個海(
這樣豐後森 竹田 甚至田主丸這種站邊景點都可以過(
阿不對 吉松那邊還是斷的
剛剛規劃了本月從名古屋到東京的行程,買了名古屋市
內→東京都區內的乘車券,打算從千種進高田馬場出
,就可以先學走路了>:3
那個上諏訪可以泡腳
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