[資訊] 高野山 吉野世界遺產20周年紀念票
官方新聞稿:
https://www.nankai.co.jp/lib/company/news/pdf/240722.pdf
為慶祝紀伊山地的聖地及朝聖路登錄世界遺產20週年
JR西日本、近鐵、南海三家鐵道公司攜手合作
推出高野山・吉野世界遺産登録20周年記念デジタルきっぷ
使用日期:2024/7/29~12/31間連續兩日
販售價格:5500円
使用路線:以下路線單向(難波->京都或京都->難波)
難波-(南海)-高野山
高野山-(南海)-橋本-(JR西)-吉野口-(近鐵)-吉野
吉野-(近鐵)-京都
只能在節點上下車
另附高野山南海りんかん巴士兩日自由乘車券及商家特典
此票為數位票
必須在スルッとQRtto購買
南海、近鐵可掃QR code入站
JR西則是向站員出示畫面
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※ PTT 留言評論
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[問題] 為何JR難波當了那麼久的盲腸車站?國鐵時代的新今宮到湊町站這段就是盲腸線 後來JR化,改名JR難波+地下化之後,還是當了很長一段時間的盲腸線 這十年因為來日本的觀光客逐年變多(2020年疫情之前的趨勢) 大阪府、大阪市、JR西日本、南海電鐵才決定合作規畫興建なにわ筋線(浪速筋線)34
[資訊] KTP停售改KANSAI RAILWAY PASS【Surutto KANSAI關西鐵路週遊券的發售】 Surutto KANSAI 協議會提供有效期內2 至3 天無限次搭乘其19 家會員公司的鐵路的優惠, 您可以選擇2 或3 天,並可在關西沿線的約200 個設施(如神社、寺廟和商店)提供折扣和 其他優惠。自 2024 年 4 月 1 日起,我們將向訪日外國遊客出售可享折扣的關西鐵路週遊 券。19
[問題] 京阪交通方案請益1. 出遊日期:12/15-12/18 2. 每日行程: DAY1: 1745到關西 打算搭南海電鐵到難波 然後就在道頓堀附近晃晃 住難波 DAY2: 道頓堀(黑門市場)-天王寺-梅田這幾個地方逛街吃東西 約傍晚搭JR前往京都 住京 都8
[遊記] 一月底一個人的高野山造訪日期:2023/1/30 對於要在關西旅遊的人來說,KTP雖然有很多設施優惠或免費 會讓想要把票券玩透的人行程排得太滿了 加上這次天氣影響,我發現南海電鐵真的是旅遊的好朋友 看了版上鄉民們的遊記,比較少有在冬天去高野山的紀錄7
[見聞] 2/13~2/17大阪京都鐵道記事這麼巧,我也是2/13-2/17有活動所以來大阪呢XD 身為愛好者當然要好好欣賞一下日本鐵道風情啦(我自認不是很專業,有錯請糾正) 其實這一趟行程本來沒有要去梅小路,是因為14號時我朋友把我抓去稻荷大社,我順便提 案去梅小路,本來以為他不是鐵迷可能會無聊,結果他拍照拍的非常來勁XD 先從13號開始5
[問題] 高野山-熊野三山-伊勢神宮四天三夜============================================================================ 1. 出遊日期:4/4~4/7 2. 每日行程:4/4大阪難波乘南海電鐵到高野山,夜宿高野山。 4/5高野山搭乘公車至熊野本宮大社,逛完後步行至熊野速玉大社, 夜宿新宮。5
[資訊] 10/1 南海周遊券漲價 京都等跨社券廢止今天南海電鐵宣布10/1周遊券漲價 同時關西機場出發跨業者的四張券取消: * 関空ちかトクきっぷ (難波接 Metro) * Kyoto Access Ticket (天下茶屋接 Metro - 阪急)5
[遊記] 日本.奈良.生駒山上遊園地|生駒纜車造訪日期:2023年7月4日 造訪地點:奈良縣生駒市 交通方式:近鐵電車周遊券(1日券) 乘坐交通工具:生駒纜車 沒有吵人音樂完整圖文並茂版:1
[遊記] 關西近鐵電車周遊券 京都、奈良一日遊遊記日期:112年2月 圖文好讀版 從大阪去奈良、京都,最經濟實惠的交通手段之一就是使用「日本關西近鐵電車周遊券」 ,300多元台幣的1日券安排單點一日遊剛剛好,如果你衝一點,買一日券衝雙城也是可以- 這個遊記比較不一樣,主要是用錄音形式,也就是近期流行的 Podcast (播客)。 錄音主角是我和另一個記者朋友,我們都去過 30 國以上,但日本去最多次。 尤其我為了參拜四國 88 座佛寺,還特地學了日文,他因為工作,只剩兩個縣沒去過。 不過這次要分享的是日本的「精進料理」,說是料理,其實是完整的體驗。要「享受」,通 常代表要住到寺廟裡,從下午到隔天中午前離開,中間有兩餐,穿插寫經、禪坐等體驗。
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