[資訊] 阪和線 関西空港 大延遲（建議轉南海

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國鐵時代的新今宮到湊町站這段就是盲腸線 後來JR化,改名JR難波+地下化之後,還是當了很長一段時間的盲腸線 這十年因為來日本的觀光客逐年變多(2020年疫情之前的趨勢) 大阪府、大阪市、JR西日本、南海電鐵才決定合作規畫興建なにわ筋線(浪速筋線)

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過兩天要去大阪，想購買KTP搭配使用，但飛機預計抵達時間是下午四點多， 怕趕不上機場服務中心的下班時間，而機場沒買到的話就少用了機場到市區這段， 台灣旅行社問了幾家也都只有販賣兌換券，想請問大家有其他辦法嗎？ 這兩天找票的時候看到有人提到機場南海電鐵的服務台也可以買， 但我沒找到真的有人在那裡買，想請問有人在南海電鐵服務台買過嗎？

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版上日本關西旅遊經驗豐富的達人大大們安好, 小弟家族即將於7/2 ~ 7/6 去大阪自由行5天, 在關西機場跟大阪市間的交通方式的規劃如下: 7/2 高雄虎航飛大阪,到關西機場後買大阪周遊券 "一日券" + "二日券"各1; 加購ICOCA卡x1 (￥1500 儲值 + ￥ 500押金),以ICOCA卡 先買7/6 HARUKA折扣券,

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...那這樣的話,搭Haruka要去KIX(日本關西機場)轉飛機的不就完蛋? 這樣一搞,可能趕到機場的時候早就關櫃,甚至飛機已經飛走了 而航空公司也不可能為了到機場的接駁交通出狀況導致的失接,幫你弄一張新的機票... (就算有旅行不便險,應該也不會Cover原本買機票的價格,跟因此必須緊急再買一張機票的價差吧!) 因為這種轉接不上的狀況,通常只有車票跟機票是一本票的狀況,才會有趕不上飛機時,幫您安排新機票的做法(即視同轉機失接...)

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最近阪和線狀況蠻多的 1/4 18:46發車的HARUKA 原訂19:18到天王寺 結果近20:00才到 原因是阪和線號誌異常

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設定背景條件： 1.住宿check out在長堀橋(島之內) 2.Check out之後必須帶著行李移動(最後一天行李肯定最重 XD) 3.早上時段想去奈良 4.回程班機是當天1900

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第一次自己安排自由行，有以下問題想請板上大大賜教 1.Day3-6 是否用適合JR西日本鐵路周遊券? 還是比較適合用KTP? 2.最後一天18:55的班機離開，是否還能安排大阪其他行程? 3.Day2 大阪周遊卡我硬塞滿，是否該刪去一些行程? 4.Day7大阪環球影城的票是否要先買? 買了那一天之後還可以換嗎? 還是某一區間內的日

造訪日期：2023.11 好讀圖文版： 各位朋友如果到大阪自由行，遇到的第一個問題可能就是「大阪關西機場交通問題」，也 就是如何從關西國際機場到大阪市區，一般來說要從關西機場到大阪市區可以搭乘南海電 鐵、JR線以及巴士，其中相當推薦的就是「南海電鐵特急rapi:t」，它是一台充滿復古未