[資訊] JR北海道部分特急列車明年3月改全車指定
北海道新聞今天獨家報導
為了削減赤字，減少座位浪費
明年三月改表後，JR北海道部分特急列車將取消自由座改全車指定席
影響到的特急列車分別為特急北斗，特急鈴蘭，特急十勝與特急大空
（北斗/すずらん/とかち/おおぞら)
比較麻煩的地方在於部分JR北海道PASS有只能搭乘自由座的
之後會不會修改還有待觀察
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※ 編輯: mithralin (111.83.188.227 臺灣), 11/11/2023 12:14:26
那麼空還要全車指定席喔0.0
這樣為什麼可以減少座位浪費？
減少浪費(X) 給我錢(O)
乾脆少連一結車廂省比較多(？
窮困的JR北就靠你各位觀光客救了
不併入JR東日本穩倒閉的
搞不好真的會看到只有兩節的特急
兩節的特急去山陰就有了
犧牲在地居民比較有可能拯救營運，特急和普通都每
天只固定來回各一班這樣，600億的虧損不是開玩笑的
鈴蘭跟十勝就已經是犧牲當地民眾了
接下來換宗谷俄
宗谷/鄂霍次克/サロベツ這三段長程當地民眾就真的
要吐血了
北海道真的越來越自然了...
在山陰坐過兩節特急 一節指定 一節自由
JR九很多特急也都只有2節
變相漲價，到時應該會有立席特急券（空位搭乘）
越改越不想買越不想搭,只想搭有自由座不用去劃位的
這大概是在台灣搭車的經驗害的,指定席常被三寶佔位
大雪/鄂霍次克，不就已經是用縮成3節的283
最近還有人回報自動廣播異常、車間門自己開開關關
283的車況真的有辦法撐到新幹線通札幌
261-1000轉屬給石北和宗谷的那一天嗎？
JR東已經說過只會給JR北“非財務”上的支援
合併是絕對不用想了
其實這幾年JR北的用車、管理層用人
都已經是滿滿JR東的影子了
以後非電化路段應該只會剩H100/261
電化就72x、73x、789
JR東早已民間企業，要承接JR北的虧損當然不可能
Delay Bahn的味道
我要錢快給我錢 大概是這個意思
等到北海道自動車道全線通車就可以宣布破產了
但是JR北目前廢線是都還會還一條巴士就是
北海道鄉下地區人口外移應該很嚴重 沒多久搞不好就
倒了
日本已經快找不到人開巴士了，以後廢線換巴士這招
快行不通了
再不行就是要引進自動駕駛巴士 但下雪應該就開不了
但至少北海道人少的地方應該是不用太怕意外
沒替代方案也廢不了線，如JR東海的名松線
除非地方政府同意
要多一筆指定席費用 很白癡 這是把客人趕走
要劃位好麻煩
北海道前幾個月才發生了嚴重交通意外，運豬車撞巴
士，很慘…
不能說北海道人少就不怕交通意外的
看似資訊未更新
![Re: [資訊] JR北海道部分特急列車明年3月改全車指定](https://i.imgur.com/RtWxhyWb.jpg "Re: [資訊] JR北海道部分特急列車明年3月改全車指定")
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[情報] JR北海道明年改點將減班減車因武漢肺炎造成乘客減少，JR北海道將於明年改點時減班 1. 特急北斗由24班(12往返)減為正20班(10往返)+臨2班(1往返) 砍除一往返夜間列車，臨時列車每年將有約30日的運休 2. 特急大雪4班(2往返)全改臨時，每年約有50日的運休14
[情報] JR北海道 Kiha183、281退役行駛函館本線特急北斗的Kiha 281系 以及石北本線特急オホーツク、大雪的Kiha 183系 分別將在今年9月及明年3月退役10
[資訊] JR 西日本多數特急全車指定席需提前劃位（影響JR Pass指定席A了一下板上文章似乎沒看到相關資訊（關鍵字：指定席、JR Pass）如果有的話我再自刪，手機排版請見諒。 簡單說今年3月JR 西日本把多數特急列車變成全車指定席，包含了特急こうのとり（大阪到城崎溫泉）、特急きのさき（京都到城崎溫泉）、特急はしだて（京都到天橋立）、特急まいづる（京都到舞鶴）、特急くろしお（京都到和歌山、白濱）。 附上連結：shorturl.at/bhkoV 再接下來，就是JR 關西廣域周遊券在五天內只能免費搭乘「6次」指定席，以下舉例從大阪出發到天橋立，就會需要先搭こうのとり到福知山換はしだて到天橋立，這樣你單程就用了兩趟指定席，來回就用了四次，這會導致你剩下的兩次指定席無法排入舞鶴、和歌山、城崎溫泉等等的點（除非不搭特急），也沒辦法再塞下岡山、姬路的新幹線指定席，至於Haruka目前還有兩車的自由席，所以沒有太大影響。 以上是這次到日本才發現的改動，再請大家透過關西廣域周遊券安排行程時務必計算指定席次數，如果六次用完就要再自己貼錢買指定席料金，祝福大家日旅平安愉快。![[資訊] JR 西日本多數特急全車指定席需提前劃位（影響JR Pass指定席](https://i.imgur.com/7qcrZvyb.jpg "[資訊] JR 西日本多數特急全車指定席需提前劃位（影響JR Pass指定席")
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[問題] 天橋立交通疑問2月底~3月有規畫去京都大阪 2/27 有規畫了天橋立的行程，有關於交通的問題想請問一下 使用:關西廣域鐵路週遊5日券 關西廣域鐵路周遊券可供您在地圖上的有效區域內無限次數乘車。![[問題] 天橋立交通疑問](https://www.westjr.co.jp/global/tc/ticket/pass/kansai_wide/images/img_kansai.jpg "[問題] 天橋立交通疑問")
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[情報] HOKKAIDO LOVE!6日間周遊PASSJR北海道在11月5日開始發售『HOKKAIDO LOVE!6日間周遊パス』 的鐵道券。乘坐JR北海 道鐵道６天(連續)無限任搭，無論您是乘坐普通列車還是特急列車(自由席)，去札幌/函 館/登別/洞爺/旭川/網走/稚内/釧路等地方都可以！價錢只需要12,000日圓(留意不設小 孩價錢)。詳細可留意網站。 發售期間：2021年11月5日-2022年2月28日![[情報] HOKKAIDO LOVE!6日間周遊PASS](https://i.imgur.com/To2UNvfb.jpg "[情報] HOKKAIDO LOVE!6日間周遊PASS")
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[情報] JR北海道3/23-4/23在來線特急列車減班受到新型冠狀病毒感染擴大的影響，造成旅客減少，JR北海道決定於取消或調整部分特急 列車編組： 一、取消部分： １、2020年3月23日至4月23日間： （１）札幌－旭川間：
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