[資訊] 捷星航空開賣台北=大阪2025年夏季航班
捷星航空開賣台北(桃園)=大阪(關西)2025年夏季航班,賣到2025年9月30日,
目前只有每天1班紅眼航班。台北(桃園)=東京(成田)則尚未開賣。
台北(桃園)=大阪(關西)
GK50 TPE 02:30→06:00 KIX 2:30 ------7 2025.03.30
TPE 02:30→06:05 KIX 2:35 1234567 2025.03.31~2025.09.30
GK51 KIX 23:35→01:30+1 TPE 2:55 1234567 2025.03.30~2025.09.30
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也太早了吧,還沒轉冬季就賣夏季了
連假便宜!推
這時間...旅行不是要放鬆嗎
這時間我愛
這時間超讚,make the most of your trip!
去程可以,回程累死
回程就挑其他間廉航了
真的是玩好玩滿累死自己好航班 XDDD
上班族福音班機
玩好 玩滿....這個我覺不錯,真要說六點多的班機比
較頭痛,前面時間耗很久,提早到也沒事做又不能睡
太沉,到時飛機直接飛走XD
覺得凌晨6點多才是真紅眼+1
時間真的看人 有人覺得爛的時間就會有人覺得很棒
看需求
我大夜班這時間很讚,不過價格不太吸引我
前幾天搭這班一日來回時間超讚 唯一缺點check in去
會都要排一小時腿快斷了
糾結要不要買下去 還是繼續等其他家 QQ
不是連假出發建議不要現在買。
這時間很優,但要想一下早上六點到要去哪XD
時間還不錯 可惜沒有假再請了
早上6點下飛機過海關,坐電車到大阪+吃完早餐正好8
點,玩好玩滿的一天。
六點下飛機剛好出關後搭車就可以跑景點了,這很讚
阿。一些風景區也沒時間限制,到的時候剛好天也都亮
了...或是找餐廳吃早餐吃飽就跑景點
以前GK很便宜,桃機關空來回含行李8000以內
可惜3K沒有復飛。
對啊現在主力是大阪
去程根本黃金時段 比六點起飛好太多了
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[資訊] 亞航X 桃園-大阪關西 6月8日(六)12點開賣亞航今天中午在官方臉書已經有了預告開賣活動 8/1 復航 台北-大阪航線 每天值飛 D7378 TPE 15:50 => KIX19:3010
[情報] 樂桃台北大阪 MM31/32 9/16復飛 一週兩班樂桃航空國際航線將於 2022年9月16日啟航,首發台北(桃園)-大阪(關西)航線。 請務必在預訂航班之前,再次確認符合的旅行條件及旅行後的相關限制。 現正銷售中!台北(桃園)-大阪(關西) 航班啟航 2022年9月16日8
[分享] 7月份 LCC 23夏、23冬逐月平均票價統計除了捷星日本跟近期才開賣的外,其他 LCC 業者都有,資料僅供參考 這次的均價資料上有提供各家稅金資料 此外 23冬季資料也提供了高雄航點(東京/大阪/福岡/名古屋) 以及台北=仙台、台北=函館及台北=札幌 ===== 23夏季部份 =====8
[分享] 10月份 LCC 23冬逐月平均票價統計*溫馨提醒,所提供的數據資料都是以全月角度來看,因此對單一日期可能會存在高估或 低估的情況 欲了解單一日期的情況,可多加利用本站服務6
[分享] 6月份 LCC 23夏、23冬逐月平均票價統計疫情之前有提供過一段時間(板上文章還在),今年在自己網站重啟後也開始提供 除了捷星日本外,其他幾家 LCC 都有,目前以台北主要幾條熱門航線+高雄為主 資料僅供參考 23夏季部份 高雄 KHH 往返 名古屋(中部) NGO4
[分享] 9月份 LCC 23冬逐月平均票價統計*提供的數據資料都是以全月角度來看,所以對單一日期或班次會存在高估或低估的情況 九月整體來看,各家均價上都是漲,且漲幅都不小,不過如果細看到航點或班次 在外站出發價格反倒是降居多 另外中旬過後會開始進入旅展衝刺期間,屆時各業者順勢都會有一系列線上旅展銷售活動 若非急迫性,不妨到時可留意各家活動動向3
[分享] 6月LCC 24夏、24冬日本航點逐月均價統計這次內容比較多,其他航線統計可以參閱本站 24夏季部份整體來講價格都有持續在下修,只是下修幅度大不大就是另外一回事 畢竟這半年看下來,各家對於守價格底線這件事倒是很一致 上個月關注度比較大的應該就是 AirAsia X 預計 8/1 復飛台北=大阪,1
[分享] 5月LCC 24夏、24冬日本航點逐月均價統計完整可以參閱本站統計 24冬季跟上個月相比變化並不大,主要還是因為目前已經開放訂位的業者還是不多 所以表現來講不太會有明顯的波動 至於夏季部份,跟四月相比,除了台北沖繩、台北札幌及一些以團體客為主的二線城市
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