[資訊] 2023最近 機票 的售價 研究 + 心得分享
之前旅日就有個習慣。
會研究航班時間，及航班的價格。
回到疫情之前，廉航大概是2014年開始瘋起。
到2016年開始，爆炸性的成長。
想一想，十年以前，2012以前，
跟團到日本，大概至少都要五六萬，玩五天。
匯率0.32-0.37的年代，真的有夠貴。
後來2016年以後，廉航的盛起，
讓旅日跟去日本的開銷大幅降低，真的是一大福音。
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2017年3月第一次前往-東京自由行。
當時選擇 虎航的紅眼班機，飛羽田。
東京(2017/03/03 周五 - 2017/03/09 周四)
去程:桃園飛羽田IT216 : 00:10－04:00(虎航)
回程:成田飛桃園JW101 : 09:00－12:15(香草)
當時日幣匯率:
東京-機票: (0.2845 現金)-(0.2785 刷卡)
虎航羽田3134+香草成田2900 = 約6000來回.
來回都買20KG行李。
來回:6000台幣.
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2018年3月第一次前往-大阪自由行。
當時選擇 高雄出發的 酷航787商務艙特價來回。
大阪(2018/03/08 周四 - 2018/03/13 周二)
去程:高雄飛關西TR894 : 12:10－15:55(酷航)
回程:關西飛高雄TR895 : 17:05－19:40(酷航)
當時的日幣匯率:
大阪-機票: (刷卡)-(16372 刷卡-0.272左右)
機票約8180來回.(酷航)
30KG來回.
來回:8180台幣.
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2019年4月第一次前往-山陽道自由行。
福岡(2019/04/18 周四 - 2019/04/23 周二)
去程:台北飛福岡(虎航)
IT 240 06:15-09:35 18 四月 2019 (週四)
回程:福岡飛高雄(虎航)
IT 271 18:05-19:55 23 四月 2019 (週二)
當時的日幣匯率:
機票約，5955台幣來回.(虎航 刷卡-0.272左右.)
20KG來回.
來回:6000台幣.
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2019年4月第一次前往-沖繩+離島 久米島 自由行。
沖繩(2019/04/24 周三 - 2019/04/29 周一)
去程:高雄飛沖繩(樂桃.)
MM934 12:55-15:50 18 四月 2019 (週四)
回程:沖繩飛高雄(樂桃.)
MM933 11:25-12:15 23 四月 2019 (週二)
機票約，5434台幣來回.(樂桃.)
沖繩到久米島，4000台幣來回.(琉球.)
RAC875便
沖縄(那覇) 10:30発 → 久米島 11:05着
RAC880便
久米島 16:50発 → 沖縄(那覇) 17:25着
當時日幣匯率:(約0.275左右.)
20KG來回.
來回:5500台幣.
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接著就遇到2020疫情大爆發。
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2022/11月，國門再開。
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2023年2月前往-沖繩，員工旅遊.
班號JX870台北–沖繩 時間09:30-11:50。
班號JX871沖繩–台北 時間12:50-13:30。
第一次搭星宇，來回9200含稅。
23KG來回.
來回:9200台幣.
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2023年3月第一次前往-山陰 自由行.
福岡(2023/03/04 周六 - 2023/03/10 周五)
去程:台北飛福岡(虎航.)
IT 240 06:45-10:00 04 三月 2023 (週六)
回程:福岡飛高雄(虎航.)
IT 271 19:55-21:55 10 三月 2023 (週五)
機票約10064元來回.(虎航.)
20KG來回.
來回:10064台幣.
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從這邊可以看出來，
之前廉航盛況的時候 2015-2019年，
平均A320的廉航班次，不管是去福岡還是去東京。
以常態性特價兩位/1位價格來說，平均來回落在5.5K-6K左右。
特價票大概在999-1599左右，等於來回3200+再加上稅金。
行李以20KG去算950-1050價格，那差不多就是6000元。
但好景不長，玩個五年後，病毒來亂一波。
現在隨便票價都破萬，且是一個人破萬。
以前2019年4月來說，來回兩個人大概是:
11500-12000台幣左右。
這次2023年3月來說，來回兩個人大概是:
20000-20000台幣左右。
同航班。
這樣實際一比較，大概就是貴了快一倍。
且匯率還是在0.22-0.23的情況，以匯率來說，大概又貴2成。
說貴了一倍，毫不為過。
且消費稅從8%提高到10%，
消費日常食品+用餐，無形會增加約近一成的消費金額。
還沒算上日本目前相對嚴重的通膨。
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這樣可以看得出來，當初廉航有多大的優勢。
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這次比價了一下年底的票價。
最近因為日本爆炸性的恢復，
從去年11月很容易找到一晚台幣:900-1200左右的兩人住宿。
現在幾乎都回到之前的水準，特別是東京的房價特別高。
京都跟北海道，在去年11-12月，很容易找到連住三晚，
價格卻在3000-3500台幣左右不含早的，基本雙一大床房。
而且是距離車站很近的三星以上商務旅館。
看來國門開放之後，不到半年，所有的售價都回到原先水準。
且還比之前更高，比疫情之前來說也沒比較低。
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這次比價了，因為自己本身是年底生日。
這次想說去東京走一走，已經大概6年沒去關東了。
這次安排了2023年底，去東京過聖誕節+跨年。
比了:
酷航. 華航. 長榮. 星宇.
酷航價位大概落在-
15000-16000左右，來回，不含行李。
06:40TPE10:45NRT 787-8
11:45NRT15:10TPE 787-8
國泰價位大概落在-
17600左右，來回，含行李。
12:50TPE16:50NRT A330
15:20NRT18:40TPE A330
華航-
台北 - 東京 A350
09:30 台北臺灣桃園機場 (TPE)航站 2
13:30 東京成田國際機場 (NRT)航站 2
東京 - 台北 A330
14:35 東京成田國際機場 (NRT)航站 2
17:45 台北臺灣桃園機場 (TPE)航站 2
價格詳細資訊 24122台幣. 含稅含行李.(未用折扣碼.)
長榮-
台北 - 東京 A330-300
07:55 台北臺灣桃園機場 (TPE)航廈 2
12:00 東京成田國際機場 (NRT)航廈 1
東京 - 台北 787-9
14:00 東京成田國際機場 (NRT)航廈 1
17:05 台北臺灣桃園機場 (TPE)航廈 2
價格詳細資訊 26839台幣. 含稅含行李.(未用折扣碼.)
星宇-
JX800
08:30 TPE 12:30 NRT
13:40 NRT 16:45 TPE
JX800AIRBUS A350-900
JX801AIRBUS A350-900
價格詳細資訊 19985台幣. 含稅含行李.(未用折扣碼.)
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這樣比價下來，會發現，其實國航是偏貴的。
反而外商還有點良心。
但說真的，現在動輒就是兩萬左右的票價。
希望能夠跟住宿一樣的恢復。
住宿勇往直前的衝，然後勇往直前的降。
這篇應該也可以讓大家知道，之前的機票多划算。
也大概可以知道三年過後，真的落差不少。
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好里家在是，因為日幣相對較低，住宿有省一點。
但以目前房價的漲幅來看，大概也不會省到哪去了。
近期西日本跟四國的JR也都在連動漲價，
只能說恭喜 去年11月-今年4月的旅客，都算有賺到了。
5月開始交通跟下半年的住宿，
都幾乎回到疫情前的水平了。
這幾天看，星宇的票價也起來了，
本來價格落在18000左右來回，現在也差不多20000了。
原本想說還是業界的少數良心，但沒幾天也上去了。
希望能夠早日回到5K-6K的水平左右。
不然廉價航空，價格15K真的，毫不廉價的感覺。
祝福各位都能夠搶到便宜的機票+
趁著日幣較低，
這段時間有個不錯美好的回憶前往日本。
感謝各位收看。
下次見。
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閱 11203241754
只能等2024看看會不會有價格破壞者出現...
目前的習慣跟對價格的感受，大不同。
不過你說安排年末聖誕節+跨年~那本來就是超級大旺季
確實是相對較高的時候。
看到這價格是正常的...
今年大家有默契不會降價拼 真的要等明年了
希望慢慢調降，平衡房價逐步上升。
在
JAL旗下的LCC zipair不知道會不會來台灣
台灣的航空市場真的需要價格破壞者...
確實是。
現在因為還有國旅補助所以住宿價格才拉高吧，只能
確實一月延續後，價格拉了一點。
看看國旅結束後會不會降價了
三星商務飯店 波動不至於太大
但是要好一點的四星以上就漲很多
交通樞紐的飯店尤為明顯。
108%變110%>貴將近一成？ 沒有怪怪的嗎
這應該是以均價去算。 但因為有去過，對金額有印象。 還是覺得有漲。
其實價格我覺自己心中有底就好，便宜的你日期又不一
定適合也不一定搶得到 ..現在疫情後觀念要修正，有
便宜就可以下手，廉航抓六千以內就可以了
以前都會撐著等，現在確實去要改變習慣。
酷航空間其實跟一般航空差不多，要廉航應該是樂桃
捷星虎航那類的
酷航確實大一點。 以前會把 樂桃 虎航 香草 跟 捷星放一起。
還要考慮住宿問題，大城市太貴的話乾脆買通票。
以願意搭車沒有老人小孩的狀況來說啦
小機場+通票，這種玩法比大機場貴鬆鬆要自由很多。
有想過去小機場玩另一種感覺， 不錯的建議，謝謝。
善用BA里程
謝謝。
台灣的「廉航」也很難找到6000的...y
我覺得可以觀察一下哩程的市價 收購哩程然後換票
應該會划算一點
感謝經驗。
喔
這資訊在哪？票價不是浮動的嗎
以目前市場單價來說，國航偏貴。
收里程也要你換得到票
想念達美台北成田8500、威航500機票、沒出事前的復
興台北札幌來回9K有找的年代。
同樣經歷美好年代。
+個通膨8000
機票確實是貴了一倍左右。
安娜三不五十，台北成田4位數46公斤行李！
東京現在平日住宿一晚都比疫情前多500-1000
關西還好，但關東真的貴。
以前背包5K.行李7K。一年飛好多次，目前反而買一般
航空覺得還划算點
我有類似感受。
聽君一席話，如聽一席話
勸君莫惜金縷衣，勸君惜取少年時。
五分鐘前買到清明節來回一萬 含回程行李 讚嘆虎航
三月初，來回含行李也差不多一萬/1人。
飛日本的廉航真的太貴，反而其他地方的價格還有競
爭力
今年韓國價格就還不錯。
以前三千多塊可以爽飛福岡沖繩大阪現在不行了
差不多，很好隨時出發。
國泰買過7千多來回的TPE-FUK，現在通通回不去了
這價格以前中華也差不多。
還以為在看FB
拍謝，就看一看價格，突然有感而發。 如果沒什麼參考性，你可略過。
有分析到什麼嗎 機票變貴不是大家都知道？？
那天機票多人買就會貴，少人買就會便宜，價格本來就
沒有一定...然後各種成本上漲，別太想著價格會跟以
前一樣了
價格是真的回不去了
真心認同。
倒覺得是大家對日本線價格較寬容,不降價也能賣出
東南亞、韓國價錢都能回去了
逐步調降也是很好的。
因為日本線這價格你不買別人會買啊， XD
所以不覺得是成本阿,泰國人飛日本可能比台灣便宜呢
這不就是市場法則 跟寬容有啥關係
大家都不買就降價了啊 這不是國中就學了
2023年我有用google flight追蹤櫻花季票價 95天前
前開始最便宜 https://imgur.com/a/lOJZrud
虎航一開賣最便宜一萬六
長榮則是出發日前95天開始變得便宜 之後開始緩升
兩家在三月初的時候有一個大降價 可能跟櫻花提前開
有關 然後又升回去高的價錢
華航則是跟虎航有點像 一開賣最便宜
蠻專業的比價的，我會參考謝謝。
我也是年底想去..聖誕節前 真的貴啊QQ
很久沒看到雪了，想去摸一下。
我是疫情前沒去過日本，所以沒感覺
平均起來還是差不多，但匯率是降的。
其實沒什麼實用資訊...
畢竟去日本載客率超滿阿 供需法則 哪可能降
一堆航空公司員工票被offload的
對，我確實忘了還有員工票。
我是菜鳥，問一下 折扣碼 指的是甚？ 哪裏可能拿得
到？
活動，聯名卡，跟加碼。 及 旅展。
2016真的狂搭廉航去日本，有夠便宜
2016-2017大膨脹發展。
現在只要高雄都爆貴
對，身為南部鄉親都覺得搖搖頭。
20201月那時買到大阪來回7000的長榮 現在....
差不多，這個價格正確。 當時就是廉航6000上下， 傳統航空8000上下。
懷念威航
好久沒看到這個名字了。
充滿年輕活力的空姐
疫情前是LCC很殺 傳統航空更殺
你當大家十年前沒出過國嗎?
十年前也沒到至少5 6萬 有夠會虎扯瞎扯
隨便搜一下舊部落客就有2 3萬出團的
開頭就在虎扯瞎扯 後文大概也是廢文了
抱歉，我2011年快2012年年初， 當時去大阪關西旅行，五天，跟團， 當時日幣匯率正高，0.38-0.4左右， 忘了多少了，當時參加完全沒購物行程的包團， 跑白濱，奈良，京都，神戶，和歌山， 算車程比較長的旅行，確實旅費五萬左右。 當時印象還兩段航班，高雄飛香港，再去關西， 後來匯率一路跌到2015年剩0.25左右， 所以印象深刻這次的團費。
2016是真的超便宜，威航還在，各家促銷。我那年好像
一年飛了47次日本的樣子。
對，我也是覺得2016年開始， 讓我覺得每年都可以去的美好時光。
跨年的票基本上360開票時就好下手了…（我買大阪跨
年星宇全家$14xxx/人）
星宇14000來回真的不錯。
感謝分享
謝謝。
現在高雄都盤子價，我就是買了兩萬五(非連假)的盤子
而且高雄都用很鳥的小飛機，真的是吃定南部盤子
高雄真的偏貴。
大概只有撿過8千多來回的一次..靠住膠囊旅館壓低
膠囊我真的沒辦法。
看看這三年疫情，航空公司根本沒倒幾間，很快就會回
去殺價競爭了啦
這樣我過年高雄搭華航22000算還可以了 至少可以去多
天一點 價格跟平日也沒差很多
以現在來說，算可以接受。
看到2018年末買2019下半年長榮大阪來回機票7k
再看到要下手的東京來回機票1w4覺得超肉痛
真的肉痛XD。
上週去東京長榮1萬5 直接不買聯航（可能我也很晚買
近期廉航的價格，跟傳統差不多了。
現在飯店跟之前比貴大概三成
之前東京大概可以找到，三星 一晚1600-2200，現在平均3000左右。
住宿因為日本國旅補貼延長到6月底
要觀察會不會繼續延
可能要年尾或是明年2024再看看會不會比較正常一點
不過我看了一下6月之前的平日 一般商務旅館也沒什
麼動
單人平日1300也找得到
我確實忘了補貼房價應該會上去。 可以再觀察一陣子。
10年前跟團沒這麼貴啦 我2012跟團去東京大概27k 現
在看一樣的團約36k
那團費確實算便宜。 可能住宿也有差，當時住: 白濱，到明石，大阪，都住得不錯。
我2011跟京阪神賞櫻團五天是四萬五
當時算賞楓團，所以跑了不少地方。 印象中團費確實是最貴的一次。
現階段特價來回加行李8000前後大概就是底了
超級優惠有搶到，大概是6K-7K。 常態特價大概在9500-11000。 傳統大概落在13000-14000。 熱門時間，15000-18000。
※ 編輯: DarkRobert (1.173.108.110 臺灣), 03/27/2023 11:09:37有買過來回5700的香草路過
爆
[資訊] 台灣虎航冬季航班開賣促銷798元起！台 灣 虎 航【虎 將 湯 】來了！✈ 冬季航班開賣798元起！ 本次開賣航線包括： 桃園-東京成田、 桃園-東京羽田、 桃園-大阪關西、爆
[資訊] 樂桃開賣S23 TPENRT、KHHKIX、TPEKIX增班有關於 Value 7折 活動 台灣 日本 活動時間 2/3 19:00 ~ 2/6 22:59 適用期間 除了高雄大阪 8/1 ~ 10/28；台北名古屋 3/27 ~ 10/28 外![[資訊] 樂桃開賣S23 TPENRT、KHHKIX、TPEKIX增班](https://www.flypeach.com/application/files/1916/7506/8153/ogp_gotaiwansale_tw.png "[資訊] 樂桃開賣S23 TPENRT、KHHKIX、TPEKIX增班")
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Re: [問題] 現在飛日本機票的公道價&優惠價是多少?捷星大阪來回3500 (大促時買) 香草福岡來回4000 (小促時買) 虎航成田來回6000 (原價小促時買) 虎航岡山來回3000 (大促時買) 樂桃沖繩來回4000 (小促時買)49
[資訊] 台灣虎航11/17開賣冬季機票(東京+大阪)台灣虎航今日宣布重返天際，首開桃園至澳門、成田、關西、仁川等四航線，並推出日本 、韓國、澳門的去程0元優惠機票，正式宣告飛航模式啟動。0元去程優惠限同時購買來回 機票，桃園出發航段就有機會用0元入手，限時促銷期間為2021年11月17日上午10：00起 至2021年11月30日23：59止， 台北-東京(成田)2022/1/13復飛 每週1班42
[資訊] 日本航空限時促銷日本航空於2022年11月1~8日，推出台灣出發限時促銷， 來回未稅台幣7998元起，含稅16169元起，票價顯示3999元即為優惠價。 雖然看起來很貴，不過促銷期間日本國內線延伸段全面免費， 轉機城市還可以免費停留，如果搭配日本國內線就還不錯。 台北(桃園)＝東京(成田)航線也自2022年12月1日起恢復為每天1班。16
[遊記] 虎航台北飛羽田(MySos. Visit Japan)造訪日期： Tigerair Taiwan台灣虎航 台北(桃園) 東京羽田 IT 216 2022/10/22 00:10 抵達時間4:25 東京羽田 台北(桃園) IT 217![[遊記] 虎航台北飛羽田(MySos. Visit Japan)](https://i.imgur.com/BTIYLQ8b.jpg "[遊記] 虎航台北飛羽田(MySos. Visit Japan)")
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[資訊] 國泰航空台北＝東京航線限時優惠國泰航空推出台北(桃園)＝東京(成田)航線閃電優惠，如下： 出發期限：2023年5月1日~2023年6月14日 預訂日期：2023年3月20日~2023年3月24日 優惠票價(台幣來回含稅及附加費)：經濟艙13202元起，商務艙32002元起 國泰航空前些日子宣布恢復2條台灣＝日本直飛航線，今天則是宣布，
![[問題] 駕照譯本持照條件](https://i.imgur.com/VoJQE6Pb.jpeg "[問題] 駕照譯本持照條件")
![[問題] 手機版Suica可以使用但無法線上儲值（錯](https://i.imgur.com/gzZIhN0b.jpeg "[問題] 手機版Suica可以使用但無法線上儲值（錯")
![[金秋] 銀杏、落羽松和水杉的秋色交響曲](https://i.imgur.com/LiYyVZ0b.jpeg "[金秋] 銀杏、落羽松和水杉的秋色交響曲")
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