[問題] 明年長榮名古屋回部分班機取消
請問各位大大
我上禮拜訂了明年1/27長榮名古屋回的班機,剛剛收到航班取消的通知信。
有關退款等事宜,我會自行詢問長榮客服,這邊主要是想請教,像這樣班機取消是正常的嗎?
不好意思,因為我很少訂傳航經驗,所以覺得奇怪,明年一月雙邊都開放了,這也不是廉航,為何還會取消
如果是我少見多怪,拜託各位大大指教,謝謝
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10/01更新
剛剛終於打通票務中心:
長:明年一月和二月,沒有名古屋航線
我:可是這不是早就定好的嗎
長:因為疫情的關係
我:可是還不確定的話,為什麼要先賣票
長:疫情的關係
(真是萬用原因……)
我:那所以我現在只能退票?還是可以改其他航班?
長:一二月都沒有航班,所以只能退票
(現在才想到,應該可以請他幫我改別的航點?太少訂了沒想到QQ)
我:那如果之後又復航呢?
長:這要看公司的政策
(這是被版友說中了嗎→_→)
然後我弱弱的不知道要講什麼,就掛了
如果真的復航,該去找消保官嗎QQ
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我不知道是不是很常,但我飛大阪也被取消
農曆過年是大熱門耶 怎麼會砍???
過年在砍班 真奇妙
怪怪的
會不會過陣子改個時間航班又回來了?
1/14飛東京也被取消…
太便宜航空公司後悔了(X
都開放了還取消?
如果是長榮的話這樣很不正常..
賣太便宜了484
春節應該不便宜吧
豪華航空簡稱是什麼?
還是幫老四的星宇鋪路??
突然後悔沒有先買不便險(X
說不定是賣太貴要降價
奇也怪哉
長榮也把清邁的航班全部取消了...
取消再賣更貴的票價給別人啊
剛剛也收到1/09長榮大阪—>台北的班機取消的信
好不容易確定的哩程票QQ
真的有點怪 都確定開放了 還這樣
地勤的人員不足啦....
我現在也有點怕
我的機票是今年五月確認的哩程票 航班被取消有點麻煩
原來真的是怪怪的,那請問會建議我就退票還是改日期?
有可能是旅行社賣不好
離1月還有3個多月耶 而且國門10月才開
就算賣不好也不是現在取消
客服沒有任何說法嗎
請問目前的旅遊不便險有哪間保險公司在販售呀?上網
查只有找到旅平險..
難怪股價一直瀉
我之前是保新安東京的
不過不便險會賠這個?
最近好像很常看到里程換票的票被取消,不知道和原Po有
沒有關係
樓上為什麼跟元po有關係?
砍掉換新的航班號碼加價賣+1
現在客服打不進去
會是加價重開嗎?
真的是沒有最賤只有更賤XD
沒看清楚內文,以爲原Po是里程換票
明年三月高雄福岡也被砍 哭啊 飯店定好 這幾天排行程
的很開心說
會不會接下來換華航這樣搞?
還好我的虎航還在o.O
我真的有點怕...
虎航如果取消 不會這麼早公布吧
不是阿 你不早點公布 遊客怎麼去買其他機票啦~~~~
我覺得虎航可能也會...
現在住宿網都只找可以免費取消的 風險太大了
現在有點抖 我虎航機票7月多就買了 當時還相對便宜
我過年去沖繩,回程的機票也被取消
只取消回程的話 這樣很麻煩耶 怎麼回來啊???
根據可靠消息指出10月起會增班,但是會大量取消原來的優
惠班次,原時段加價重新上架販售
笑死 過年已經夠貴了 還加價
我看長榮過年時段飛東京都接近4萬了
虎航會不會也越想越不對勁 覺得888太便宜 也來這招啊?
如果是真的 這吃相有點難看
沒辦法啊 你買機票時已經同意他們的條文了 消保會無用
今天收到scoot 重要通知,原來是cts航班時間異動。
取消原航班再加價售票吧
其實虎航也怪 昨晚開始把茨城仙台岡山函館11月航班都鎖了
不能賣太便宜,要有旅展要給旅行社做做業績了吧
賣太便宜 也不能取消已經買到的人吧
但這種手段蠻惡質的
沒辦法。人家帝王條款。不爽不要買
立榮國內線也常常要你補差價
今天開始9/30~10/3世貿有秋季旅展 但好像沒虎航?
國外的航空也這樣搞嗎?還是只有國籍的這樣?
11月鎖航線的 感覺不太妙 楓葉季 理論上是不用打折賣的
如果是取消 再重賣 那當初特價賣票是不是詐騙消費者
大旅展是10月底的
吃定你住宿已經訂了,漲價後也不得不買
如果同航班取消後重新賣,應該可以跟消保官申訴了
航空公司也不笨。不會馬上掛上去讓你發現
取消之後包機賣給旅行社。你根本拿他沒轍
已經訂了虎航11/21-26岡山進關西出 取消重賣也太扯了吧
長榮客服一直忙線,而且它不能線上等候,很不方便
趕快去門市改訂比較快喔!1/6東京被取消,衝去門市結
果同天還是有飛機,晚一個小時而已…太扯
應該是全球航班大調整吧 日本那邊
長榮3/6飛東京被取消 3/10回程沒有
問題是根本電話打不進去
會是同一班換個名字再出發? 差一小時
門市是哪裡?機場嗎
大家看到的都是疫情前的航班班表 長榮今天才決定11-03
月的航班
剛剛打進客服 客服幫忙改成當天另一個班次 不影響哩程
終於鬆了一口氣
先賀一下~
所以理論上別家的也有可能會調整?
11月底的飛大阪沒被取消,但機型換了
訂了11月虎航 不曉得會不會取消
科學園區有長榮門市,殺過去改
如果砍班加價重賣,真的很誇張!!
這樣航空公司很髒欸........誠信在哪............
開始擔心過年的日航會不會也來這套
沒取消但收到了改位的通知 開始疑惑為什麼座位會被更改
紅明顯,問了原因,因為還有一週15萬入境限制,把一
天三班改兩班
我也是日航.瑟瑟發抖…
人家阿榮餓3年了
發現賣太好航班全砍,再漲1.5倍上架XD
只收到改位應該是換機型吧!!
很沒品欸
原來是卡入境人數限制....
已經算到明年一樣會有入境限制 真厲害0..0
那虎航賣這麼多班次XD 虎航就不用管入境限制了?
一週15萬相當於一年780萬 疫情前我記得一年差不多兩千萬
藉口啦 拿2022的限制砍2023的班次 XD
風聲不是解封又暫緩就好o.O 這週每天確診幾乎都高於上週
不過我覺得如果解封在延真的會出事XDDD
國人有入境限制?
15萬的限制?鬼才信!嘻嘻
還真的換機型了 78X換成333跟332 但沒被砍就要偷笑了
第一個月發現炸了就會再調高了吧...但我覺得是藉口 XD
太恐怖了吧 決定從現在開始每天看一下虎航的班表狀況Q
Q
藉口吧,推給入境限制,但明年還有三個月欸
入境限制隨時都可能調高。拿這個當理由砍到明年的?鬼才信
砍便宜的票賣貴的票+1
先拿入境限制取消 然後...大家知道的 XD
連過年都砍耶 過年已經貴爆
我也覺得是藉口,但….還能怎辦
現在先砍,等明年解除入境限制再加價上架,你各位還是得
買
如果虎航要砍是不是用華航當作標準看
這個吃相有點難看喔
我覺得解封就很難在回去了啦,路上人都習以為常了
ITF 11月初
入境限制砍我出境航班 結果入境航班沒事 這說不通好
嗎
我也被取消1月福岡回台北,原本一天兩班現在變成ㄧ班,
到時人太多請問長榮會有可能再開加班機賺一波嗎 原本晚上
的班機被取消硬要你早點回來 好不甘心啊QQ
疫情期間還掏錢給航空公司送暖 結果被當白痴的概念
\\\\\\\\\\\\\\\\\\記者大大快來抄////////////////
現在這麼高價座位留給哩程換的多虧呀
15萬入境限制 那虎航賣那麼多是在鬧嗎
解封後入境限制一定會調高的阿
日本都直接取消了 台灣怎麼可能還限制15萬
入境限制這理由…幫高調!!!
上官網查那個機票價格已經飛天了,真的換的要有心理準
備
不會是先砍再增班加價賣吧...
推文裡頭有人說問到答案是回覆因為入境限制啊XD
航空公司如果真這麼講 敢講要敢當欸哈哈哈
過年的機票扯入境限制 真的講給鬼聽的
等於說現在訂到機票的都別太開心,因為隨時可能被取消?
萬一之後沒限制航班開回來484加價賣><
到時價錢要是加價賣要負責嗎XD
客服說無預警取消是正常的 真的當大家太久沒出國都傻了
嗎
反正航空公司一定站得住腳,還會有網友護航條款有寫、不
爽不要買
因為入境限制取消航班,等到取消限制加1.5-2倍價重新上
架
所以原本都沒有限制入境人數嗎XD吃相不要這麼難看欸
有買台灣虎航的 被取消的嗎??? 好不安欸........
就不能像立榮那樣國內線補差價。直接取消重賣你也沒辦法
有人虎航去韓國忽然被取消的
之前虎航八月有取消一批十月底回台灣的
大阪一月也被取消了
有入境人數限制又不是現在才限,那你一開始就不該賣那麼多
航班,賣了結果邊境解封再來狂砍班? 被當韭菜割
先全部留最貴的Y艙,再來取消航班要求客人換到不想要的
時間還要賺一波價差,真的有夠惡劣
然後推一線客服當炮灰,不知道坐在南崁的那些人在想什
麼
客服也打不進
虎航八月政策還沒正式宣布就算了,這是政策開才.....
虎航目前十一月沒事
這樣我日航機票要不要刷下去啊…
有被取消航班的建議直接跟轄區立委陳情,要選舉了各
黨都在爭取政績機會
客服17:30下班?
好像真的可以找政治人物投訴好時機xd 航空公司賴皮
之前疫情期間願意開機票真的是不離不棄 被當北七-.-
虎航目前二月沒事
因為各國回復航班增加要調整各航點進出時間,所以乾脆全
取消,不怕你之後不買,還可以各種花式漲價組合價
我的虎航十二月高雄成田還在~~
可能要投訴媒體跟去官網留言比較有用
買張長榮航壓壓驚 (誤
沒辦法, 台灣現在就是有入境限制
誰也說不準的時候限制會不會改
什麼沒辦法,笑死,難道是今天才宣布有入境限制嗎
11月飛大阪的機型也被換了
真的 台灣現況就是還沒解封邊境 萬一又延怎麼辦o.O
真如果是這原因那應該所有航空公司都該減班啊
如果有入境限制人數的疑慮,怎麼不會是從今年10月11月開
始砍,而是一路砍到明年的3月底,實在太令人起疑
沒辦法個頭啦 現在才十月 直接取消一月的
入境限制又不是長榮決定的
我是虎航12月中桃園岡山也還在
長榮用這理由,雖然很機車,但你也沒辦法跟他吵什麼,
要吵去找CDC 啊
當然不是長榮決定的,但是是今天才公布的嗎?也不是啊
所以10/13開始入境人數上限有變少嗎???變多不是
應該加開航班而不是砍班啊 邏輯呢?
砍到三月很傻眼欸!
5萬改成15萬,所以航班數要縮減,蒸蚌
笑死 票到時要變多少 來回五萬嗎
我還以為傳航比較有保障 原來沒有
長榮很聰明欸,用入境限制當藉口直接甩鍋給政府。結果還
真的有人傻傻被帶風向欸
到時候就順應民意加開航班 只是要反應燃油成本公然漲價
嫌貴? 不爽不要買 不差你一個客人 劇本都想好了
真的很可惡耶!現在客服都下班了,想必週一也是打不進去
傻傻被帶風向? 長榮就是有這個「正當」藉口,你怎不去
看看這藉口是哪來的…
o4o真的假的555555
三小...
長榮又不是只增開日本的航班
過年機票 賣5萬搞不好還是有人買 不缺盤子
疫情前農曆年單日入境就破15萬人次,現在入境人數限制
是「當週」15萬
先取消再增班,懂?
我也是提早買了清明連假國泰飛大阪的機票,結果網站
上也都查不到航班,大概也是要被取消了QQ為此在航空
版發了一篇文,發現不只有我被取消,原本還以為買傳
統航空比較有保障,看來根本也是沒有orz
解禁後一定會上調的阿 不然解禁個鳥喔
搭版說~~ 昨天晚上買全11月函館虎航機票 全家4人買
了三張 第四張買的時候沒票了 11月以前沒有航班可以
選 今天早上問了客服 說是航班會有異動所以鎖起來....
南山現在有不便險
結果10/13後發現限額爆了火速解除限額,要求航空公司增
班,航空公司表示為反應增班成本所以要漲價
政府政策腦殘是一回事。但長榮之前賣票時是不知道有入境
限制?更何況離明年還有一段時間欸
喔所以我9/16訂機票的時候他不知道明年過年當天會破
15萬人入境,現在公布每週15萬上限的時候又突然想起
來會太多人入境,所以砍班喔嘻嘻
我猜是旅行團暴增 把航班挪去給旅行社
不是阿 買機票明明全家人是一次同時買怎麼會第四個沒票????
你說畫位的時候第四個畫不到隔壁很正常 被選走了
旅行社那個有可能喔 因為這幾天開始開出1月過年團了
禁團令10/13才開始耶 照規定旅行社都不能先賣
講錯 10/13解除
檯下早就在動了
雄獅旅遊的網站就有賣了
1人20萬 真爽賺
20萬以前都能去歐洲了 怎麼會賣得動啦
10/13前是不能出團阿 提早賣又不是出團沒違規吧?
20 XDDDD
現在去歐洲可是完全不用戴口罩 比東京爽太多了
真可惡欸,犧牲散客去接高價團客
禁團令連賣都不行喔 不然你以為政府是白癡嗎
日本也沒規定要戴吧 是民族性
東京迪士尼到現在還是規定要戴o.O
希望這次去是第一次也是唯一一次要戴口罩逛迪士尼
日本是日本人自己拿不掉的
就算有不便險也不會賠目前唯一上架旅遊不便險,就南山金平
安pro無法網上購買只能找業務買麻煩,不過麻煩歸麻煩還是
要買來保平安
11/15飛成田BR184下午收到取消通知QQ
太便宜了?漲價繼續賣????
看一下KKDAY那段 新聞直接寫即日起正式開賣
吐司卡~交通部公告9/29可以開始招團了,只是要10/13後
出發
也是BR184
要10/13當天才能賣 又要被旅行社罵還要浪費他們幾天
你以為業者吃素的嗎?
反正政府還在入境限制也該罵
要開放就乾脆點 台灣人又不是玻璃做的
我也是3/3 BR184被取消.客服又打不進去哭啊
政府要這樣玩年底一樣慘吧
邊境開的不乾不脆的
苦主也太多了吧~~~ 不是應該賣太少才取消班機嗎~~~
現在是很好賣的時段就取消掉 讓你便宜票只能改爛時段
我的3月飛大阪也被取消,打過去還一副無所謂的樣子,
改下個時段要加錢還不能讓我確定
是供不應求吧XD
應該把飛機調去高價歐美航線賺大的 感覺
你想早去晚回? 不好意思 入境限制通通取消
現在華航有這個問題嗎?
這樣講傳航反而比較危險,如果要遷就旅行社的話
9/29開始招團 今天取消一堆航班 很明顯了吧
真的笑死 台灣玩法就是不一樣
所以取消幾乎都是熱門航點?
現在只有長榮?有其它航空的苦主嗎?
反正跟長榮抗議還不如跟政府抗議取消15萬
華航也有啊 只是苦主刪文了
1月被取消+1 旅行社還是會收手續費 退款要三個月
如果都是熱門航點+旅行社近期開團 很有想像空間
都要開邊境了還限人數
如果15萬都是台灣人出國玩回來
那喜迎國外觀光客的台灣觀光業怎麼辦
15萬只是暫時 之後肯定會調
這邊取消拿15萬就是藉口聽聽就好
但已經離10/14剩2週了要調就要早公告啊
華航今天有公佈到12月的班表
但就是可以當藉口阿
我也被取消過一次,國泰過年飛東京,後來改日航,現在
抖抖抖中
3月中 回程航班福岡到桃園 也被取消啦!煩啊
沒15萬 也可以找其他的藉口
好多人被取消
所以飛冷門航點都於是種保障?
等於
看是不是飛成田 關西的被取消
成田 關西 札幌 沖繩
看到好像都這幾個
講真的限15萬台灣觀光一天能有多少外國人也是問題
有沒有人打電話成功的啊 所以被取消改下一班 還要額
外收費嗎?
牽動到的是整個國內觀光業航空業
好詭異喔,該不會又要鎖邊境了吧
只是希望台灣政府快發現問題
不要到時國內慘想出國的也慘
要阿補差價
前兩天有華航苦主,但後來自D了
下午打電話等了大概快半小時,很想罵髒話><“
之前買的便宜,現在解封後更動要補價差,不公平吧
1/28 BR120、2/08 BR119目前還沒收到取消通知
就算沒15萬限制長榮還是會取消,只要換個理由就好啦,比如
說機組人員不足之類的
理由大概有100個可以輪流拿來用
不單指航空問題包含台灣觀光經濟問題
改下個時段因為漲價客服說只能先幫我候補不能確定能
不能改,要等下週才能通知我
我可以接受漲價但問題是取消都沒有跟我說打進去態度又
很差,我只是想確定我有飛機,我是要去蜜月的
講到蜜月 2020以來結婚的新人幾乎都無法出國度蜜月 好慘o.O
取消我去程班機 沒取消我回程 搞笑嗎
如果是15萬限制怎麼會取消去程不取消回程
入境上限15萬 結果砍出境的飛機
6月買國泰過年飛東京7月也直接被砍掉 後來直接改買飛韓
國QQ
我也是去用婚假類蜜月 去程取消回程沒取消 完全打
不進去 我跟你一樣覺得補差價就補 拜託讓我趕快把懸
著的心放下就好
我七月買過年飛東京 跟現在比相對便宜很多
也很怕被砍 目前還健在
看著各位的蜜月我就知道邊境解封在延下去真的會出人命XDDDD
兩年多來真的太慘了 沒蜜月 沒畢旅 沒畢典 到底要犧牲多少
是少鬧出多少人命(X
賣太便宜了吧
開始擔心虎航12月飛東京的航班...
其實真調飛機去飛歐美也是好事啦,不然錢都被國外航空公
司賺走。
好扯
!!
ANA換的2/2 去 2/8回,名古屋進出也被取消......今天
趕快請ANA退還點數改訂別的行程了
年底虎航大阪別搞我啊..飯店都訂好了QAQ
虎航便宜機票不是都冷門航點嗎? 希望11月的岡山888
元機票不要取消
吃相難看= = 希望虎航不要學
ANA客服今天應該也快炸裂了,但至少還打得進去
11月底的高雄沖繩虎航鎖起來了…我的888 :)
國泰最近也不能碰 因為它們人不夠 現在都把運能留香港
長榮日本線 之前載貨用789,78X 載客之後把它們拿來飛長
途
至於日本線 拿老332,333,小321足矣 321就是有餐與行李
的虎航
應該是禁團令解除,優先給合作旅行社,先不做散客吧?
我訂華航12月的看這樣也有點抖....
哇靠這樣玩的喔 這樣不是到出發前都很抖
不用擔心最近碰國泰,官網完全沒有賣國泰直飛日本航
班QQ台灣出發只有中轉香港飛東京的==
不用說長榮吃相難看,同樣的事情歐美一年前就開始發
生
歐美花了超久才穩定下來
要罵就罵為什麼都2022年底了還有一堆詭異規定的台灣
吧
10/31酷航出發東京11/8號長榮回來 希望不會被取消~QQ
我1月的星宇(抖)
虎航3月成田來回,希望順利飛
沒有國泰 星宇wide body量不夠 長榮華航想怎樣就怎樣
~
剛收到華航12/23的班機異動,班機延後一小時,差點嚇死
還以為被取消,結果是來回時間延後一小時
8月和9月開了兩張里程票(ANA)。剛剛看了101分享的長榮22/11-
23/03班表,目前10月底桃園福岡來回安全。12月東京原本換的
是BR190松山羽田,後來看了新開出來的班表沒有BR190,上網
換了BR196桃園成田,也成功了。希望可以順利出發。
好奇問一下 按照這個通則 被取消改班機不是應該價差
豁免一次嗎?
但是我還沒有收到BR190航班取消通知,不知道是還沒通知,還
是12月班表還會有機會新增,不過我還是先換比較保險。
推高調~
虎航11月岡山鎖起來了欸傻眼:)
南山產物目前有不便險,我已經買好了
樓上請問這不便險是取消有賠嗎?還是什麼呢
取消後才可以加價賣啊偉哉長榮
@turtless5566 同艙等免費那就鎖低價艙等只剩高價艙
等不就好了
太有道理了 我怎麼沒想到 要噁心什麼玩法都有
to fr37 只要長榮事先有通知就不會賠
所以最根本就是取消15萬政策啊
沒人覺得開邊境還要求15萬是很莫名的事嗎
有這15萬政策就是給航空正當理由取消你啊
沒15萬還有一百種理由可以退
的確還有理由但15關係到的是整體
不只是出國的人也包括台灣的觀光業
而且有15萬航空公司就雙手一攤說政府規定就好
15萬根本也不是合理理由 限制入境 結果取消的是出
境航班
我倒覺得跟15萬沒關係
就算沒關係這15萬還是不合理啊
要先從根改起才有辦法讓航空換理由
啊不然未來半年只要取消都說15萬就好啦
抱歉我只是放眼未來有機率發生之事
請問BIBI說的長榮班表要到哪裡看呢 謝謝
虎航:越想越不對勁
拜託虎航不要突然對昨天賣掉的冷門航點動手啊...
這個有荒謬…
12月中的長榮,雖然沒有被取消,但是今天收到座位變更
的通知 ?_?
座位變更通常是機型變更造成 可以確認看看是不是機型換了
班表分享自101機票旅館促銷情報臉書粉絲團
這班表準嗎?還是還有機會增班…我的BR190 TT
BR102 明年2月台灣飛福岡也被告知航班異動…但沒收到
取消的信 是得自己去改航班日期的意思嗎?
請問1/28長榮從福岡飛台北這個狀況是被取消還是等待航
空公司通知呢?
大旅展指的是11月初的ITF
今天10/1虎航開始復飛大部分國際線了吧
明年228的 BR183被取消拉
個人認為不太正常。因為我之前住國外,有加入海外台灣人
社團,疫情期間的長榮聲名狼藉,各種不管旅客權益亂取消
航班,塞了其他時間的航班給你,若你因為長榮自行取消航
班害得跟原本預定行程對不上時間,想改航點飛還會被要求
加價。諸如此類的事情層出不窮,搞得大家都不太敢買長榮
。現在不知道是不是食髓知味也想這樣搞一下。只能說希望
是我想太多……
現在就二種因素要更改航點時間。一是航班恢復,定期班與
互航班一多,勢必改時。二是人員不足,但這短期內可改善
。至於什麼人數控管根本唬人的,就算被控管人數入境,你
機票買了就是自己改期或V不能改自己吞,對他們來說不是問
題,是你的問題。現在就是航班改時加旅行社插一腳這麼簡
單,要麼跟旅行社買,要麼吞它們給你的鎖艙票價,不怕你
不買,只怕賣不夠
但不只BR也有其他人買其他家被取消不是嗎
我覺得都要開邊境了還限制人數也是個笑話
然後再說有需要可以開放更多人
那一開始就別限制人數不就好了
你的票賺太少而已
br190....
這保南山不便險似乎也難以獲得理賠
2023出國玩就是要幫航空公司補血啊,,,,,
都0+7了還限制一周15萬是什麼鬼!
南山不便險有圖可參考嗎?
邊境開的不乾不脆的,搞什飛機
虎航昨天開始鎖了很多航點的票,像是岡山和仙台,不知道
是什麼情況
海外旅平險好像都還沒重新上架
客服還是打不進,網站上又不讓我改期或退票,說要找
票務中心,到底是怎樣QQ
明年二月的華航東京回,前幾天有收到回程改航班時間的信
(晚回的機票提早兩小時)現在只祈禱不會跟長榮一樣被取
消…
南山不便險這種不會賠吧,疫情前有遇過颱風航班取消,同行
友人買的是南山的,他們客服說還沒出關所以沒有賠,當時自
己是買富邦跟國泰這2間都有賠
虎航11月一堆航點都被鎖 不曉得是不是那家旅行社大手筆包
了
會不會是因為昨天取消團客出國打3劑規定,旅行團潛在客源
大增?
現在開放 重新排班表所以取消航班 只是航空公司沒在管顧客
是否方便 真的太草率
噁心真是噁心
本來過幾天要訂明年國慶長榮機票,可以打住了
詢問一下,所以面對班機隨時可能無預警取消,沒有任
何不便險可以理賠?
反正大家就先跟政府表達15萬的不滿
讓航空公司不能用這理由取消
反正先怪政府,不能批評航空公司
沒不能批評啊只是現在只能先這麼做
畢竟大家知道一週15萬有多小嗎
明明現在就是航空公司的問題,樓上一直說要找政府抗議1
5萬到底想表達什麼?
在2019年桃機一週入境是46.5萬左右
本來就該抗議不然未來半年取消就說15萬不就好
然後15萬內航空公司把票全賣給旅行社
機票當然又貴又少啦
要先解除人數國外航空才會來想開航啊
現在機票會貴不就是供不應求
當供給大於需求時看看航空敢取消你嗎
推樓上,現在不是只有想旅遊的人要出國,一堆被台灣
規定卡住漂流海外多年的人年底到過年這段時間要回台
灣
所以當然要先取消15萬讓外航慢慢回來啊
日本香港都不限額了,為何我們要限額? 沒意義吧
而且也要想想國內觀光業者啊
一週15萬,過年一堆美國中國澳洲歐洲的人都得回台,
夠用嗎
如果15萬都是出國玩的回國
以往台灣還能靠外籍的航空譬如國泰來支撐需求
那國外觀光客進不來國內觀光業也GG啊
現在後面那個+7搞的也尷尬外籍也不敢飛台灣
最近要選舉 真的覺得不合理就找民意代表反應吧 我相信會有
人需要聲量觀注的
長榮應該要說明一下吧…如果這麼多航班調整應該講清楚
加上還有移工和學生 要開放恢復正常生活就不要卡個
15萬或限制航
班巔峰時間起降
一週15萬就是爛 擺明要給航空公司大賺一波
入境15萬 可是取消的是去程 回程沒取消
就是你那趟去回班機都被取消啦
你被取消去程就會有人被取消回程
除非你那班只有你被取消
我是原po,有更新客服回應在原文~
長榮這樣根本詐欺,根本沒有的航班還拿出來賣?
就像虎航有註明要以官方最終核准一樣,玩不贏的
看原po接通客服的回覆真的傻眼
看起來是各航空都在取消QQ
疫情的關係?看不懂,他們是預知明年一二月會狀況比現在
更糟嗎?
話說所以JL跟CI有像BR一樣在砍班嗎
看看1.2月會不會加價賣
目前看起來苦主好像都是BR 刪文那篇CI是被關切刪文嗎?
我也是明年過年日本機票來回都被取消
國泰苦主問客服得到跟你一樣的答覆QQ
其他航空公司都是取消一兩班,那有取消一堆的
好差喔 以後還有誰敢搭長榮
取消原因是外站地勤人力不足,各航空公司都會遇到,長榮
想飛也飛不了
來看看明年這段時間會不會有更高票價的航班飛
只好空爆長榮股票了?
好奇其他國家航空公司有這狀況嗎
外站地勤不足的狀況
外站地勤不都代理的嗎
什麼刁民敢責怪政府啊 你敢不敢留姓名讓警察調查一下
疫情後恢復需要一段時間,人力無法馬上到位,取消航班已
是歐美日常,外站地勤就算是代理,一樣人力不足
長榮是地勤的人員不足…看到好多人搞不清楚外站的狀況
可是目前看起來長榮狀況最多,為什麼其他家好像沒那麼嚴重?
代理安娜在疫情期間轉職了不少地勤…
長榮的問題吧,疫情期間就惡名昭彰了,這波根本不敢碰
長榮
賣太便宜 先取消然後再重開加價 選我正解
榮黑集結
有住歐美的可以請問地勤不足持續多久嗎
改訂星宇算得上洩憤嗎?
沒被取消但收到長榮改位通知+1
沒被取消,但是年底回台灣的班機被改了座位囧+1 (BR131
改位子應該是機型換了
應該是人力調度問題吧 疫情期間砍太多人
我人在澳洲,澳洲去年12月就開放了,到現在整個航空
業還是人手不足CEO還得跑去機坪幫忙搬行李(雖然是
做秀但問題很多就是了)
上面有人說人手不足短時間能解決,完全相反,人手不
足是最花時間的
全世界2021跟2022都示範給台灣看了,明年過年的台灣
航空業一定很慘烈
要賺錢
我住歐洲人手還是不足啊,這兩年歐洲航空也常取消改班
臨時通知的情況也很常見
賣太便宜取消+1
南山的保險是不是如果航空退款取消就也不會賠了@@?
爆
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