[閒聊] 小心港都客運217A的駕駛方式
剛下班回家行經大昌一路,
剛好左邊快車道就是港都客運217A,
開車超可怕的,開很快硬切右轉,完全沒管旁邊還有機車,
差點撞到我跟旁邊騎車的先生,還會故意逼車
明明是公車,快車道也沒車,也沒站牌也沒人攔車要搭,
卻還是在慢車道蛇行,駕駛方式超危險!
已經跟港都客運投訴,
大家在外騎車開車都要小心這種司機,
高雄交通就是這種亂開車的猴子害的,
附上車牌,大家看到閃遠一點,
小心自身及家人安全啊~
http://i.imgur.com/oFrvqWb.jpg
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以前的感覺,2字頭港都開車都很殺
C.html
我馬上想到這台
只前也遇到高雄客運11a,在大寮要左轉進去中山跟輔
英那條路,切西瓜搶快左轉,仗著車輛尺寸大,把對向
數台汽機車逼停,也無法檢舉,投訴了但八成也是不痛
不癢,交通亂七八糟,反正沒死很多人,台灣根本就沒
幾個人關心
其實還好 坐過台北的公車覺得差不多都這模式
因為那條路上有學校,實在很擔心學生下課遇到危險,
而且上個路口才看到車禍,下個路口就碰到危險駕駛,
而且現在不用掛駕駛名牌,每天都看到公車亂開車,到
底人生多失敗,要從危險駕駛上面尋求成就感啊?
這也能拉台北救援?
真屬實且要為市民好就打市民熱線跟市政府投訴吧,
跟客運公司講,主管機關不會知道自然不會有什麼特別
做為。
217之前蠻常搭的,後來搭不太舒服就不太搭了
通常跟市政府投訴,會查證是否屬實,屬實客運公司會
被罰錢,司機會被懲處,自然有淘汰機制,雖說司機
很缺,但假如大家對大眾運輸印象不好,只會更減少搭
乘意願,每個市民的回應,就是為了讓社會更美好,
我遇到不錯的服務也都會打電話去總公司,希望能鼓勵
褒揚這樣的服務,有賞有罰,才能吸引願意付出努力
的人。
這不是拉台北救援 而是我個人覺得並沒有什麼問題 因
為我大概知道樓主說的司機 其實他開車偏快沒錯 其
實很安全 而且公車司機有時間壓力的 並且可以去查
看原訂到站時間 如果是我說的那位司機他幾乎準點
最多넱分鐘 或是停在前方路口等紅燈
沒有駕駛師的牌子嗎?可以直接打去檢舉吧
公車載完客出來都沒在看,硬幹,每次都差點幹到
看到直接讓 省得麻煩
不曉得哪時候開始已經不掛司機名牌了
記錯車號、時間跟路線還有位置就行
直接去交通局反應
最早期時刻表頂多就是起訖站的時間
民營化開始就開始推站站時刻表
沒用啊!今年二月已經投訴過一次市長專線,結果硬是
拖了一個月才跟我說查無不法,已加強教育宣導
因為缺司機...公車司機素質越來越爛
扯台北幹嘛?台北人可不會說高雄也很爛,我們最愛
檢舉申述的好嗎
不只這台,高雄很多公車司機都是危險駕駛
可以打去檢舉吧?? 大概幾點在哪個路口遇到的
讓他們去查
市公車外包公司素質不穩,不知請來開車還是殺人的
是司機爛不是公車爛 私家車開法爛的也多得是~~
後面應該有司機名字,建議直接官網檢舉
遇過在市區黏在外側逼車學生腳踏車開超快的電動公
車,立馬投訴
雙北司機素質就真的爛啊
想跟某位版友澄清,這位司機開車不僅快,而且一點都
不安全!安全的開車不會逼車也不會不管右邊還有機車
就直接右轉,更不會在快車道沒車的情況下故意貼近慢
車道的機車很快的開過去,如果您所謂的安全是貼機車
很近開很快的擦過去但是沒撞到,那他是做到了沒錯,
但是不是每個人都能像我跟另外先生一樣幸運沒被他撞
死,如果哪天有不幸的人就被他這麼炫技撞到了呢?
當下就打電話投訴了,真的太危險,他們說會調行車紀
錄器來看。另外,發文只是希望各位版友都能小心,看
到這台閃遠一點,不然就先停路邊等他先過,人身安全
最重要了,希望大家每天平安出門,平安回家
對了,我是跟交通局投訴的,因為不確定港都客運會不
會秉公處理,所以想了想還是打電話給交通局好了
投訴的時候我問了,接電話的小姐說現在不強制掛司機
名牌了,所以不知道這位司機貴姓大名,不過給了車牌
跟地點請他們查證,可能現在不用掛名牌,所以才更放
心的亂開車吧
之前有附逼車影片投訴有來信回應懲處
直接申訴
日常搭公車通勤,體感上港都客運的危險駕駛比例偏
高QQ
想看公車危險駕駛,可以來建工轉建興看,每天都有
汽機車對於公車族更是不定時的炸彈,多少違停在公
車站牌,多少機車在公車要靠時,還硬要鑽,每次下
車就會被嚇到
有的時候,機車駕駛都會誇大公車如何駕駛,調閱資
料才知道機車的問題,看看不久前輕軌和腳踏車的事故
,腳踏車不是咬定輕軌闖紅燈...
大眾運輸到底蓋輕軌好 還是公車好?
輕軌比起公車真的不知道在幹嘛,公車專用道就解決
了在那邊挖呀挖呀挖
成功路不是沒有示範過公車專用道,成效如何,自己去
查...
之前遇到下車還沒完全踩地就開走了,差點摔死,馬上
投訴
星期六也遇到一台公車在往北民族路外側內側狂切,
最後在天祥路內側車道右轉
這裡是臺灣,沒出事是不會有人處理的
今天早上接到交通局來電,說看過行車紀錄器確認司機
駕駛方式不符合交通法規,已經請港都客運重新訓練並
裁罰港都客運,不知道會不會有改善,但是還是鼓勵大
家遇到這種危險駕駛,多跟交通局投訴,希望能一點一
點的讓高雄市交通更安全,大家在外騎車開車也要多小
心
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[閒聊] 民族路汽機車分隔島拆除討論初次發文排版不好見諒 如題,住高雄市區四年了 一直覺得民族路設置汽機車分隔島很奇怪 不論是開車或是騎機車都是 首先是汽車63
[小心] 出門請小心安全或先不要騎車剛剛從東區中西區北區回家的路上車禍一堆,雨大到就算雨刷用最快的速度刷還是來不及 尤其是騎車的朋友請小心路上積水相當嚴重車子開過去都噴超高,剛剛看很多下大雨還開 很快的汽車噴到機車都騎不動相當危險 也很多機車騎不動只能先停路邊,如果有出門的朋友請小心騎車開車,尤其騎車的朋友經 過水坑請小心,也請開車多朋友有點同理心不要開太快噴到機車發生危險X
[心情] 三重客運任意變換車道逼車本人於某日晚間,行駛機車自大漢橋下橋往中和方向的民生路上 當時有輛三重客運的857路線公車(往淡海方向)正要從公車「捷運新埔站」站離站 當時路上車輛不多,我車後很遠才有其他車輛 駕駛雖然有打方向燈,可是以我的速度(表速52左右)與距離,如果他馬上切出來,我一 定需要煞車3
Re: [心情] 三重客運任意變換車道逼車這一段我也看不下去,甚麼叫做必須一定,不能您禮讓大車嗎? 有沒有想過公車司機突然煞車有可能引起剛上車的乘客摔傷 : : 可是司機卻沒有停等,而且直接往外切 : : 而我則是立刻按喇叭示警 : : 可是司機還是繼續切出來8
Re: [新聞] 交通部修法規 新車須配備反光背心、右轉推 aaheecuv : 外側車道旁邊還有”最”外側車道???什麼意思 10/27 08:51 主要指有劃分快慢車道的路段,多線快車道最右邊的"外側"快車道 以及"最外側"的慢車道 這修法本質上是正確方向,但標線必須同時修正7
[問題] 金牌客運 52路公車不知道大家有沒有晚上開車經過埔頂路時 遇到52路公車駕駛瘋狂飆車逼車過? 之前騎車經過時,發現在到新莊車站前,這輛公車都飆超快,到關新路時來個神龍甩尾轉進車站,非常危險。 今晚開車經過時,很衰遇到該公車,駕駛狂閃大燈按喇叭逼車, 埔頂路就一小條,機車汽車共用道,不知道這台公車駕駛在急迫什麼?2
Re: [問卦] 台灣汽機車駕駛為啥都不禮讓行人?至少現實是 市區非常的擠 行人貪方便 騎樓大量被商家占用 在尖峰車流時段開車