[閒聊] 大眾運輸還有轉乘優惠嗎?
芒果399月票方案,雖然照顧到很多通勤族,降低通勤成本
但對於零星使用大眾運輸的市民來說,轉乘優惠是一個很大的誘因
剛剛搭火車轉U-bike,居然沒有轉乘優惠
要提升大眾運輸使用率,零星使用者的通勤成本也需要照顧到
目前使用大眾運輸的主力都已經有辦月票方案
零星使用者的轉乘優惠應該不會花多少錢
應該繼續提供大眾運輸轉乘優惠
-----
Sent from JPTT on my Asus ASUS_X00TDB.
--
※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.27.201.49 (臺灣)
※ PTT 網址
→
$399坐到飽已經花不少預算了吧
→
ubike那5~10塊錢使用者付費很合理
零星使用者人數不多,搭乘次數也少,提供轉乘優惠的預算也不會太多 重點是可以吸引使用大眾運輸
※ 編輯: cigxm (114.27.201.49 臺灣), 09/08/2024 09:39:02→
捷運有公車也有 你這要去問台鐵
→
大眾運輸就算人數少還是要開基本維護及油錢一定要
→
花 搭乘人數上升必要支出增加應該不多 但那399倒是
→
確實增加的實際收入 說起來早該這麼做吧
→
不是通勤也買一張,除非一個月搭沒$399,朋友單純
→
亂逛也辦一張.
推
趁有補助的時候把TPASS卡片買起來
→
399真的很佛 搭幾次就回本了
推
轉ubike要用一卡通才有-5
→
$399已經很便宜了,想當初3600消費券時期,只能換
→
到120天捷運.
→
非常客為什麼要享優惠?
→
而且YOUBIKE來說 其實5元就已經有優惠 原本是10元
推
你都說零星了,被放棄不是自然的嗎,等你量大再說
→
好嗎,既要又要?
推
399 TPASS有含ubike 免費騎乘 你要去ubike app登錄
→
騎乘券
→
我都用399騎免費ubike
25
[情報] 桃捷、高雄 YouBike 2.0 即日啟用 LINE Pay 行動支付交通應用場域再擴增!桃捷、高雄 YouBike 2.0 即日啟用 LINE Pay 行動支付 2021/04/01 為提供民眾更便利的行動支付服務,即日起桃園捷運及高雄 YouBike 2.0 新增 LINE Pay 支付服務。桃園捷運透過 LINE Pay 乘車碼搭乘,除可使用 LINE Pay8
Re: [新聞] 微笑單車盛行 衝擊公車載客率高雄的大眾運輸就都是半套 說真的, 至少要把ubike做好 捷運網又分給輕軌, 還有機會變捷運嗎?11
[閒聊] 福壽公園到台北101 上班通勤想請問大家如果以大眾運輸(1200月票) 從福壽公園到台北101最快的上班通勤交通方式為何? 我目前想到的有 1. U bike->機捷A3->步行台北車站換紅線->101 2. U bike->環狀線幸福站->頭前庄轉乘橘線->民權西路轉乘紅線->1018
[請益] 持北部悠遊卡搭台中大眾運輸轉乘優惠、市區公車班次準點程度如標題,本人最近要去台中,正規畫行程並推估旅費, 雖努力爬文、查網站及APP、參考網友南極冰魚整理的台中公車路網圖, 以了解轉乘優惠、公車路線分布及班次, 但近年台中的大眾運輸轉乘優惠改很大, 搜尋網站排名較前面、官方單位發布的資料日期較舊,4
Fw: [新聞] 高雄YouBike 2.0 自4月1日起 Line Pa作者: sam7305031 (火星人冰的啦) 看板: PublicBike 標題: [新聞] 高雄YouBike 2.0 自4月1日起 Line Pay Mo 時間: Sat Mar 27 10:10:20 2021 高雄YouBike 2.0 自4月1日起 Line Pay Money也可以租借 [高雄市政府交通局運輸設施科]5
[情報] 東部地區公共運輸轉乘優惠延長至12/31來源:公路總局官網 原發布日期:2022/03/23 原訂實施至110年12月31日止的「東部地區公共運輸轉乘優惠」措施,確定延長至111年12 月31日止,希望透過該項措施鼓勵民眾搭乘公共運輸工具轉乘,培養民眾搭乘大眾運輸習 慣,並提升電子票證使用率及公路公共運輸運量。